Projekt : SA330 B Puma

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  • Pille
    Senior Member
    • 20.01.2008
    • 1017
    • Thorsten
    • Wipperfürth

    #16
    AW: Projekt : SA330 B Puma

    Hallo! Stop bitte, so war das nicht gemeint. Klar geht das alles, bei mir fliegt trotzdem immer "das ungute Gefühl" mit, weil man immer hört: Entweder das hält ewig oder man hat die Seuche mit der Mechanik bzw. dem Tellerrad. Ich habe bisher auch kein Problem mit der Mechanik am 6,5 Kilo-Modell, außer dem Heckpendeln bei Wind im Schwebeflug . . .
    H-21 (todo),S-51,S-58,230,500D,Shark,Acrobat,Viperjet,FX-32

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    • Sgi
      Sgi

      #17
      AW: Projekt : SA330 B Puma

      Hallo

      Bitte Vorsicht mit dem Getriebe. Wenn Du den Heckrotor mit den 5 Blättern fliegst, hast Du schon grosse Kräfte auf dem Getriebe. Ich mache da ein Metallgetriebe von Vario rein
      mfg
      Stephan

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      • gerdvonrunkel
        gerdvonrunkel

        #18
        AW: Projekt : SA330 B Puma

        Zitat von Sgi Beitrag anzeigen
        Hallo

        Bitte Vorsicht mit dem Getriebe. Wenn Du den Heckrotor mit den 5 Blättern fliegst, hast Du schon grosse Kräfte auf dem Getriebe. Ich mache da ein Metallgetriebe von Vario rein
        mfg
        Stephan
        Bernd Fischer fliegt das Getriebe seit fast 20 jahren mit fünfblatt in seiner Puma.

        Und das soweit ich weis ohne Probleme
        und das Vario Getribe ist das gleiche, und mit anderen Wellen kuplungen

        Gruß Gerd
        Zuletzt geändert von Gast; 26.08.2010, 15:53.

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        • Roger
          Roger

          #19
          AW: Projekt : SA330 B Puma

          Hallo Pille,
          das Pendeln kommt nicht von deiner 2mm Welle...
          Was hast du für ein Kreisel?
          @ Gerd
          er meint bestimmt den Alu Heckrotor, den kann ich dir aber auch empfehlen...
          Wenn ich mich nicht beeile, bist du eher fertig als ich!

          Habt ihr mal ein Bild des Abtriebes samt Tellerrad, kenn das Teil nicht ...
          Zuletzt geändert von Gast; 26.08.2010, 18:59.

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          • gerdvonrunkel
            gerdvonrunkel

            #20
            AW: Projekt : SA330 B Puma

            Zitat von Roger Beitrag anzeigen
            Hallo Pille,
            das Pendeln kommt nicht von deiner 2mm Welle...
            Was hast du für ein Kreisel?
            @ Gerd
            er meint bestimmt den Alu Heckrotor, den kann ich dir aber auch empfehlen...
            Wenn ich mich nicht beeile, bist du eher fertig als ich!

            Habt ihr mal ein Bild des Abtriebes samt Tellerrad, kenn das Teil nicht ...
            ich mach Bilder wenn ich sie zusammen baue. aber ähnlich der Uni Expert

            Mein Vereins Kollege fliegt die Mechanik in einer 7Kg Bell230 ohne Probleme, und ich las mir da auch nicht bange machen.

            Ich bin schließlich seid Januar an der Planung, und habe alle für und wieder abgewogen.

            So und nun denke ich wenden wir uns wieder dem Bau zu, den Die Teile Auswahl ist ja schon getroffen.

            aber ich danke euch dennoch für eure Anregungen, aber wie der eine oder andere vielleicht weiß , bin ich ein Low Tec Freek.,

            Gruß Gerd

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            • Pille
              Senior Member
              • 20.01.2008
              • 1017
              • Thorsten
              • Wipperfürth

              #21
              AW: Projekt : SA330 B Puma

              Zitat von Roger Beitrag anzeigen
              Hallo Pille,
              das Pendeln kommt nicht von deiner 2mm Welle...
              Was hast du für ein Kreisel?...
              V-Stabi mit preset "weich". . .
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              • Roger
                Roger

                #22
                AW: Projekt : SA330 B Puma

                Hi Pille,
                meine schwingt auch mit dem V-Stabi 4.0...
                Mit 300 und 401 war das kein Problem.
                Und mein Hecktrieb ist ultra steiff.

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                • gerdvonrunkel
                  gerdvonrunkel

                  #23
                  AW: Projekt : SA330 B Puma

                  Und nun den nächste Akt-

                  Pille hat schon recht, so würde heute keiner mehr eine Mechanik bauen, von wegen Plug and Play.
                  Hat aber auch ungeahnte Vorteile.
                  Bei der Skalar werden reichlich Schimms mitgeliefert. man kann sich also richtig mühe geben, das Getriebe nach Anleitung ausrichten, und dann aufs Zehntel ausschimmen.
                  Vor allen das Kegelrad vom Heckantrieb hat nun ein vernünftiges Tragbild.

                  alles in allen eine Robust wirkende Mechanik, vielleicht ein wenig schwer, dafür aber erschwinglich
                  Gruß Gerd
                  Zuletzt geändert von Gast; 23.10.2010, 22:24.

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                  • Roger
                    Roger

                    #24
                    AW: Projekt : SA330 B Puma

                    Hallo Gerd,
                    ohne das jetzt genau zu wissen...
                    Ich denke dass du da auch eine Edelstahlwelle mit Mittenlager im Tailboom dran bekommst.
                    Kann man den Stahldrahtmittnehmer von dem Kegelrad entfernen?

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                    • cmw
                      cmw
                      Member
                      • 05.06.2008
                      • 571
                      • Carsten
                      • WeyerläÃ?/Lahn

                      #25
                      AW: Projekt : SA330 B Puma

                      Man kann auch mit Vario-Teilen arbeiten (Klauenkupplung mit Starrantriebswelle). Für ein Scalemodell ist das aber nicht notwendig.
                      GruÃ?
                      Carsten

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                      • gerdvonrunkel
                        gerdvonrunkel

                        #26
                        AW: Projekt : SA330 B Puma

                        So hier nun die restlichen Bilder von diesem Wochenende.

                        @ Roger:
                        Ich weiß noch nicht was ich da mache, auf der einen Seite passt die mitgelieferte Stahl Welle perfekt mit dem Heckrohr bis zum Umlenkgetriebe rein, aber wenn ich eine bezahlbare Methode finde mir das gefummel zu ersparen, denke ich drüber nach.

                        Also hier der Fortgang, es geht an die Spanten, da das Maas ja nun Feststeht.

                        Gruß Gerd
                        Zuletzt geändert von Gast; 23.10.2010, 22:24.

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                        • Roger
                          Roger

                          #27
                          AW: Projekt : SA330 B Puma

                          Hi Gerd,
                          hier das gewünsche Bild.
                          Wenn der Abtrieb und das Winkelgetriebe fluchten brauchst du den Kardan nicht, dann läuft einfach das Rohr durch das Mittenlager.
                          Angehängte Dateien
                          Zuletzt geändert von Gast; 29.08.2010, 18:15.

                          Kommentar

                          • gerdvonrunkel
                            gerdvonrunkel

                            #28
                            AW: Projekt : SA330 B Puma

                            Nun da ich nun Urlaub habe, geht es an der Puma Weiter. hier mal so der Fortschritt.
                            Zuletzt geändert von Gast; 10.08.2011, 10:22.

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                            • gerdvonrunkel
                              gerdvonrunkel

                              #29
                              AW: Projekt : SA330 B Puma

                              Und noch ein Paar
                              Zuletzt geändert von Gast; 10.08.2011, 10:22.

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                              • gerdvonrunkel
                                gerdvonrunkel

                                #30
                                AW: Projekt : SA330 B Puma

                                Und die letzten zwei
                                Zuletzt geändert von Gast; 10.08.2011, 10:22.

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