Stillleben..... das hat doch auch etwas.
Projekt : SA330 B Puma
Einklappen
X
-
Stefan Reusch
AW: Projekt : SA330 B Puma
Hi,
Oreschenoool Gerd würde ich sagen ;-)))
Aber: Das mit dem schnell mal eben dies und das machen hatte ich dir eigentlich abgewöhnt.
Glaubte ich zumindest.
Gruß
Stefan
- Top
Kommentar
-
Roger -
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
Danke Stefan für deine Anteilname.Zitat von Stefan Reusch Beitrag anzeigenHi,
Oreschenoool Gerd würde ich sagen ;-)))
Aber: Das mit dem schnell mal eben dies und das machen hatte ich dir eigentlich abgewöhnt.
Glaubte ich zumindest.
Gruß
Stefan
das schnell war gar nicht so das Problem, aber ohne Brille, das war der Fehler, dann hätte ich auch früher gesehen das ich im Falschen Menü bin
und der richtige Fehler war statt nachzuschauen wo ich da bin, hab ich ihn einfach ausgeschaltet um von vorne anzufangen
und genau damit habe ich dann die Sperre aktiviert
das hat man dann davon, da baut man in aller Ruhe einen schönen Heli,
und mit mal schnell Hangsegeln gehen versaut man sich den Sender
Gruß Gerd
- Top
Kommentar
-
Roger
- Top
Kommentar
-
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
Zitat von Roger Beitrag anzeigenMit schnell mal Hangfliegen versaut man auch den Flugstil...

Seit wann hab ich dann einen Flugstil..... ich bin nun schon so lange kein Heli mehr geflogen das man mich so wie so wieder neu anlernen muss

Gruß Gerd
- Top
Kommentar
-
huey-hans
AW: Projekt : SA330 B Puma
...ich sag ja immer: "f@cking fixed wings", habe meine Trojan auch geerdet
Am Besten wegschmeißen den Kram (hat man mehr Platz für Helis
)
Ist grad schlimm genug für mich, dass ich an so Geflügelzeugs beruflich schrauben muss

Vielleicht klappt der Tipp von exilboulette ja, lass uns mitleben !
Solltest Du den Sender doch einschicken müssen, hast Du wenigstens noch etwas Zeit für den Scale Ausbau
- Top
Kommentar
-
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
Jep Hans, er ist schon mit UPS unterwegs.Zitat von huey-hans Beitrag anzeigen...ich sag ja immer: "f@cking fixed wings", habe meine Trojan auch geerdet
Am Besten wegschmeißen den Kram (hat man mehr Platz für Helis
)
Ist grad schlimm genug für mich, dass ich an so Geflügelzeugs beruflich schrauben muss

Vielleicht klappt der Tipp von exilboulette ja, lass uns mitleben !
Solltest Du den Sender doch einschicken müssen, hast Du wenigstens noch etwas Zeit für den Scale Ausbau
hatte heute morgen schon die Graupner Telefonseelsorge dran , aber mit den Display Daten war eine Entsperrung nicht möglich.
ich hab den gesagt das es pressiert ,weil ich ja am Samstag die Puma in Zürich fliegen wollte, hab ja extra den Standartkopf noch mal drauf gebaut.
aber ich ist sehr wahrscheinlich das ich außer eine Foto Apparat nix mit nach Zürich nehme.
Doffheit wird halt nicht belohnt.
Gruß Gerd
PS: ich baue nun mal in aller ruhe eine Winde.Zuletzt geändert von Gast; 31.01.2011, 13:21.
- Top
Kommentar
-
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
Wenn so unerwartet Zeit hat , kommt man schon wieder auf Ideen.
Nun habe ich aus Drei 50mm Scheibenwischer von Vario 2mm Messingrohr, 0,7mm Stahldraht und Farbe ein paar Hübsche Scheibenwischer für die Puma gebastelt.
Grüßle GerdZuletzt geändert von Gast; 10.08.2011, 10:22.
- Top
Kommentar
-
Roger
AW: Projekt : SA330 B Puma
Das Ding braucht ja mehr Strom für die Wischer als für den Antrieb...
- Top
Kommentar
-
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
Ach RogerZitat von Roger Beitrag anzeigenDas Ding braucht ja mehr Strom für die Wischer als für den Antrieb...
Ich flieg doch nur bei schön Wetter,
da bleiben die doch aus
Wischende Grüße
Gerd
- Top
Kommentar
-
AW: Projekt : SA330 B Puma
Feine Idee, mit der Truck-Winde
Wo bekommt man die?
gruss jürgen
Edit: selbst gefunden!
Zuletzt geändert von Jürgen F.; 01.02.2011, 22:33.Bauberichte auf http://www.Helipoint.de Update 21.03.2017
- Top
Kommentar
-
gerdvonrunkel
AW: Projekt : SA330 B Puma
So, Ich habe fertig Ich habe soeben das Letzte Teil, ein Hecksporn gebaut.
Damit ist das bauen erst mal erledigt, Jetzt ist die Flugerprobung dran, Na ja sobald ich meinen Sender wieder habe
Wenn alles Ok ist, und ich noch ein wenig gespart habe kommen dann die Mehrblatt Köpfe drauf, aber das kann noch ein wenig dauern,
der Hauptrotorkopf ist da, die Blätter bekomme ich am Samstag in Zürich, aber der Fünfblatt Heckrotor ist noch weit entfernt.
So mochte ich mich mal bei euch für das Interesse die Tipps und das Lob bedanken
Damit ist der Baubericht an sich erst mal beendet .
Grüße vom Bodensee
GerdZuletzt geändert von Gast; 10.08.2011, 10:22.
- Top
Kommentar

Kommentar