Im NM schlägt er 90 Grad aus und wen ich den schalter ziehe macht er etwa zwei Drehungen.
Jürg
ja ,, aber da bekommt er doch einen falschen befehl von deiner anlage,wenn du deine flugfase einschaltest muss doch der kreisel einen befehl bekommen, so hört sich das doch an für mich. hast du da irgendetwas geproggt was nicht so richtig ist?
kontrollier mal bitte alles genau..
steck zur not mal ein servo an deinen empfänger ausgang wo der kreisel dranhängt und schalte von flugfase zu flugfase. wenn es zuck würd ich den fehler bei der fs.anlage suchen
AW: Spartan 760 Programmierprobleme, bräuchte ein wenig Hilfe
Meine Spartan wie auch alle 401 hatten immer den Startzucker (paar Zentimeter) drin, wenn ich das Heck nicht vorher etwas genullt habe. Dieser Zucker ist vollkommen normal.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
AW: Spartan 760 Programmierprobleme, bräuchte ein wenig Hilfe
Nochmal alles gelesen
Lege mal via Y-Kabel ein Servo mit einem Arm an den Empfindlichkeitskanal und beobachte mal wie sich die Empfindlichkeit ändert, wenn du die Flugphase schaltest.
Dann das gleiche mal auf den Heckkanal vor dem Kreisel.
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AW: Spartan 760 Programmierprobleme, bräuchte ein wenig Hilfe
So,
Ich bin vorher schnell Fliegen gegangen, habe ja gestern im AVCS Modus Eigeflogen. Ist warscheindlich falsch!?
Heute habe ich den Kreisel im NM gestardet und siehe da ich musste unheimlich viel Nachtrimmen bis das Heck gerade in der Luft steht, gestern stand es im AVCS Modus gerade mit etwa 0 Trimmung.
Das könnte doch das problem verursachen!
Muss das Heck immer im NM Eingeflogen werden*
werde jetzt die trimmung anhand Servoverschiebung korigieren, ist das richtig so?
AW: Spartan 760 Programmierprobleme, bräuchte ein wenig Hilfe
du misst den abstand von der schiebehülse zum Gehäuse des Hero´s...dann trimmst du und misst wieder...dann die Trimmung auf Null und das Servo bis auf das maß verschieben...
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