Daß die servos stärker geworden sind, und außerdem früher mit Empfängerakku statt BEC geflogen wurde, wird ignoriert.
Die Rückspannung überlagert die Versorgungsspannung und bringt das BEC evtl. aus der "Ruhe", welches dann mit spannungsschwankung reagiert, was ein Empfänger auch mal mit Arbeitsverweigerung beantwortet.
Ich jedenfalls war die "welches HV-BEC ist besser und rauchärmer" Diskussion leid. Ein 2s LiFe (A123) ist Kosten und Zuverlässigkeitsmäßig nicht zu schlagen ! Dann fällt alles an Puffer schlicht weg.
Meine BLS 451er die nun in allen helis ab 600er als standard drin hab können die 7V des LiFe ab. Funzt super und vor allem Zuverlässig. Sicherheitshalber sagt mir die HOTT Telemetrie noch wenn der Akku mal nicht mehr ausreichend voll sein sollte. Was will ich mehr.



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