Nachtrag und wichtige Info zu der CopterX 450 Dreiblattnabe!!
Die ungedämpften 450er CopterX Dreiblattnaben sind sehr an der Grenze von
der Materialstärke!!
Ich habe die Nabe hier und habe sie gerade vermessen, wenn man die auf 8mm
aufbohren, bleiben für die Blattlagerschraube noch 3,82 - 3.84mm Gewinde
stehen.
DAS halte ich für sehr Grenzwertig!
Im Vergleich habe ich mir den gedämpften Vierblatt Kopf angeschaut, bei dem gehen die Arme ( von der Nabe ) deutlich weiter raus, somit bleibt dort nach dem aufbohren
mehr stehen.....eben wie bei dem gedämpften bei mir.
Hier rate ich dann doch lieber zu einer Dreiblattnabe von einem 500er RTK!!
Für den oberen RTK kann der org, Dreiblattkopf von CopterX natürlich verwendet werden

Sorry für die Fehlinfo zu den Naben




......ist bei den Echten aber auch so 



)

Du erwähntest "Auswerferhülsen". Die hab ich mal gegoogled.
Kommentar