T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

[donaldsneffe]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Wie bist Du mit dem 3G am 130er Heck zufrieden?

OT,
aber heute ein paar Probeakkus endlich mit dem 5 V Servo 3s 130x - und das Blue Arrow 3 g am Heck funktioniert absolut perfekt (auch kein Schwänzeln mehr wie beim "normalen" Einsatz bei mir).


Gruß,

Walter

[Beretta]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Hey Dominic! Ich hab gerade die neue Chassis /Motor Kombi auf Eurer Homepage gesehen. Ich hätte dazu auch gleich 'ne Frage: Wie ist eigentlich das Wetter auf Eurem Planeten!? Das ist ja mal echt kranker Sch...!
Gruß Silvio

[heli.fix]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Wie in dem Kommentar schon erwähnt, gehen wir mit dem Shrink nun einen Schritt weiter. Nach der exzessiven Grammf**kerei die letzte Zeit haben wir uns noch einmal grundlegend Gedanken gemacht. Mit unseren Gewichtseinsparungsmaßnahmen sind wir nun bei annähernd 100g ohne Akku und Haube gelandet, was aber immer noch ca. 20g schwerer ist als der 130x.
Sportlicher Rundflug und geschmeidiges 3D ist dadurch möglich. Richtiges "Smacken" ist aber leider nicht drin. Da es nach unseren Nachforschungen keinen passenden Motor zwischen dem HP10/Spin8000 und dem RCM-BL250MX gibt, gehen wir jetzt direkt aufs Ganze!

Immer nach dem Motto: Viel hilft viel!

Chassis ist soweit fertig konstruiert. Dominik wird das ganze nun fräsen und die 18er, 19er und 20er Motorritzel kommen die Tage aus Polen. Bald wissen wir also mehr! helinerds go crazy, wuuuuh!

[heli.fix]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Zum Heckservo: Wir lassen uns jetzt auch mal 5 Blue Arrows aus China kommen. Das kleine Weiße, das wir momentan verwenden, scheint nach eingängiger Prüfung wohl etwas zu schwach auf der Brust zu sein. Speziell für den Shrink Ultra werden wir wohl schwerere Geschütze auffahren müssen.

Danke für die vielen Erfahrungsberichte zum Blue Arrow!

[donaldsneffe]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Hallo,

Da es nach unseren Nachforschungen keinen passenden Motor zwischen dem HP10/Spin8000 und dem RCM-BL250MX gibt, gehen wir jetzt direkt aufs Ganze!

naja, ...
Daten vom Align 250er Motor RCM-BL250MX:

Nennspannung: 7,4 - 11,1 Volt
Dauerstrom: 16 A
Maximalstrom kurz: 24 A
Maximal Leistung: 170/250 W
ß Motor: 25,5 mm
ß Motorwelle: 2,5 mm
Länge Motor ohne Welle: 22,4 mm
Länge Motorwelle: 7,2 mm
Motorgewicht: 33,5 g
Kv: 3600rpm/v



Daten vom EH200-4600 Micro Brushless Helicopter Outrunner Motor

Weight: 23g
Kv: 4100rpm/v
Size: 23 x 35mm
Max current: 18A/200w
Current: 10V/2.8A (No load)
Shaft: 2.3mm
Shaft length: 9.5mm
Weight: 23g
Kv: 4100rpm/v
Size: 23 x 35mm
Max current: 18A/200w
Current: 10V/2.8A (No load)
Shaft: 2.3mm
Shaft length: 9.5mm
Weight: 23g Kv

[SIZE="1"](BTW:
Ich hab im 250er den superbilligen Turnigy L2508A-3500 Brushless Heli Motor und der ist IMO schwerst ok - so könnte man den T-Shrink zumindest billiger machen - leider grad out of stock:
Weight: 31g
Kv: 3500rpm/V)
[/SIZE]
Der Align Motor ist so teuer, da könnte man dann um den Preis gleich den Scorpion HK-2206-3900kv nehmen?
35 € Align gegen 37 € Scorpion?


Jedenfalls scheint mir der Firefox Motor
EH200-4600 Micro Brushless Helicopter Outrunner Motor für Eure Belange besser geeignet.

Ich überlege ja selbst, den Motor in meinen 3s 130x einzubauen, da der minikleine AEO C05XL mit 5500 kv zwar nett geht, aber nicht wirklich deutlich stärker ist als der HP08. (BTW: den AEO hab ich bei ValueRC/Ebay.com um ca. € 10 inklusive Versand gekauft - da sagt man nicht nein).

Gruß,

Walter

[heli.fix]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Ich liebe Foren! EH200-4600 Micro Brushless Helicopter Outrunner ist schon so gut wie bestellt!

Scorpion haben wir uns natürlich auch schon angeguckt. Alin Motor haben wior aber noch rumliegen und ist von der Leistung her vergleichbar...

Danke für die Info!

[heli.fix]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Der Align Motor ist so teuer, da könnte man dann um den Preis gleich den Scorpion HK-2206-3900kv nehmen?
35 € Align gegen 37 € Scorpion?

Vom Status Quo ausgehend liegen wir mit Spin8000/HP10 aber über im gleichen Preisbereich. Hobbyking ist aus Verfügbarkeitssicht immer etwas kritisch...

[donaldsneffe]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Daten vom EH200-4600 Micro Brushless Helicopter Outrunner Motor

Weight: 23g
Kv: 4100rpm/v
Size: 23 x 35mm
Max current: 18A/200w
Current: 10V/2.8A (No load)
Shaft: 2.3mm
Shaft length: 9.5mm
Weight: 23g
Kv: 4100rpm/v
Size: 23 x 35mm
Max current: 18A/200w
Current: 10V/2.8A (No load)
Shaft: 2.3mm
Shaft length: 9.5mm
Weight: 23g Kv

BTW:
Den gibt es auch mit 4100 kv komm ich grad drauf, hab mich vorher verschrieben.

EH200-4600 Micro Brushless Helicopter Outrunner Motor
Specs:
Model: EH200-4600
Kv: 4600rpm/v
Weight: 23g
Voltage: 7.4~11.1V
Max Current: 20A
Max Power: 198 watts
Shaft Diameter: 2.3mm
Shaft Length: 12mm
Motor Diameter: 23mm
Mount Bolt Hole Centers: 16/12mm
Suggested ESC: 20A

EH200 Brushless Outrunner 4100kv

Weight: 23g
Kv: 4100rpm/v
Size: 23 x 35mm
Max current: 18A/200w
Current: 10V/2.8A (No load)
Shaft: 2.3mm
Shaft length: 9.5mm

Gruß,

Walter

[Dominik]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Felix hat es getan!

Hier ein Bild vom Ultra T-Shrink...
Flugberichte folgen später.

Grüße

Dominik

[Uli4G3]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Krasses Pferd.....

Viel Erfolg, Uli


gesendet von meinem....
Ach, wird ja eh gestrichen!

[Dominik]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Hi Uli!

Lass mal die Tage telefonieren. Dann gibts für dich das Ultra upgrade!
Erste Tests sehen vielversprechend aus...

[donaldsneffe]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Fahrts 2s oder 3s?

Was für Akkus verwendet ihr da?

Ich werd den EP200 jetzt auch mal probieren, der 3s 5500 AEO ist nicht wirklich stärker als der 2s HP08 (dafür viel kleiner - kommt besser in nen mCP x bei mir).


Gruß,

Walter

Edit: Hab's gesehen - 3s

[freakystylez]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Habt ihr auch denhier in erwägung gezogen?

LYNX HELI , LLC

Soll auch bald als 3S variante erscheinen...

Edit: Oder geht es hier gerade ausschließlich um 3S Motoren*

[donaldsneffe]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Oder geht es hier gerade ausschließlich um 3S Motoren*

Die 250er kannst eh mit 2 oder 3s betreiben.

Gruß,

Walter

BTW:
Hab mir gestern mal nen Haufen M 0.4 Ritzel für den EH200 bestellt, bin noch ziemlich ahnungslos, wieviele Zähne ich dann nehmen soll:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - HobbyKing Buddy Codes

Tippe mal, dass 14 oder 15 z die Wahl sein wird, oder?

Was habt ihr am Blex montiert?

[AlexM78]

AW: T-Shrink / Blade 130X meets Align T-Rex 250DFC

Was habt ihr am Blex montiert?

Mein BLEX V2 läuft mit 2S, Spin 8000, 11er Ritzel und wiegt flugfertig 127g.

Finde damit ist er sehr gut motorisiert.