Ja, gut. Mit Enter sind sie wieder weiß hinterlegt. Aber ich kann da auch den Wert 0 Eingeben und die Ausschläge sind trotzdem so groß, dass mir der Kugelkopf vom Taumelscheibenmitnehmer abspringt.
Dann stimmt aber was mit der mechanischen Grundeinstellung nicht.
Lies mal im VStabi-Wiki die entsprechenden Artikel über selbst umgebaute Helis und die dafür nötigen Voraussetzungen.
mach Dir nicht einen zu großen Kopf über die ganzen Werte. Vieles wird vom V-Stabi elektronisch geregelt.
Wenn Dir die Pitchwerte zu groß sind, dann gehst Du bei der Software ins 1. Fenster und änderst den Wert "Pitch".
[SIZE="5"]Wichtig :[/SIZE] Bei allen ßberprüfungen der Werte in den Setup-Mode wechseln. Hier werden die Servosignale vom V-Stabi entkoppelt und Bewegungen über die Fernsteuerung 1:1 übernommen. Bist Du nicht im Setup-Mode bekommst Du keine reproduzierbaren Ergebnisse !
Möchtest Du für die Autorotation unterschiedliche Werte für positiv und negativ, kannst Du das ganz einfach, wie immer, über die Pitchkurve realisieren.
Ich habe auch den T-Rex mit V-Stabi geflogen. Wenn der Taumelschiebenmitnehmer in der richtigen Höhe festklemmt, und die Taumescheibe noch oben und unten denselben Weg hat, dürfte dann in allen erdenklichen Situationen nichts anstoßen.
Dann stimmt aber was mit der mechanischen Grundeinstellung nicht.
Lies mal im VStabi-Wiki die entsprechenden Artikel über selbst umgebaute Helis und die dafür nötigen Voraussetzungen.
Das versteh ich jetzt nicht ganz. Was hat das mit der Mechanik zu tun? Der Cyclic Ring sollte doch die Ausschläge minimieren, oder nicht? Und wenn er das machen würde, dann hätte ich das Problem nicht.
Hmpf. Nein, er minimiert nicht die Ausschläge, er bügelt nur die Ecken glatt bei gleichzeitiger Nick- und Rolleingabe.
Die Ausschläge werden über den Parameter "WENDIGKEIT" eingestellt. Und zwar sind sie dann im Flug genau so groß, dass der Heli eben mit der voreingestellten Rollrate rollt. Knüppelvollausschlag heisst dann nicht Servovollausschlag sondern Servoausschlag bis die maximal gewünschte Rollrate erreicht ist.
Lies die von mir gepostete VStabi-Wiki-Artikel. Ich denke, dass deine mechanische Einstellung nicht stimmt, z.B. der Abstand der Kugelköpfe auf dem Servoarm:
Am besten ist es zunächst im Sender ein neues Modell ohne jegliche Dual Rate, Expo, Servowegbegrenzungen sowie mit einer Pitchgeraden von -100 ... 0 ... +100% anzulegen.
[...]
Nun müssen die Servoeinhängepunkte der Steuergestänge sowie die Länge der Gestänge so gewählt werden, daß sich am Rotorkopf ein sinnvoller kollektiver Pitchweg (für 3D z.B. -12...0...+12°, für Scale z.B. -4...0...+12°) ergibt. Hierbei ist zunächst mit 100% Pitch gemeinsam im VStabi vorzugehen. Geringfügige Anpassungen der gemeinsamen Endpositionen erfolgen nun hiermit wenn man oben bestmöglich gearbeitet hat.
oder eben auch die Hebelverhältnisse am Blatthalter.
Dein T-Rex 600 hat auch Umlenkhebel zwischen Servos und Taumelscheibe, die den Steuerweg verändern (unterschiedliche Hebellängen).
Also erst mechanisch alles sauber einstellen, dann VStabi programmieren.
[SIZE="5"]Wichtig :[/SIZE] Bei allen ßberprüfungen der Werte in den Setup-Mode wechseln. Hier werden die Servosignale vom V-Stabi entkoppelt und Bewegungen über die Fernsteuerung 1:1 übernommen. Bist Du nicht im Setup-Mode bekommst Du keine reproduzierbaren Ergebnisse !
Das weiß ich schon. Aber auch wenn ich aus dem Setup-Mode herausgehe, hab ich immer noch zu viel zyklische Ausschläge.
Wie kann ich also verhindern, dass im Flug zu große zyklische Ausschläge vorhanden sind?
Hmpf. Nein, er minimiert nicht die Ausschläge, er bügelt nur die Ecken glatt bei gleichzeitiger Nick- und Rolleingabe.
Die Ausschläge werden über den Parameter "WENDIGKEIT" eingestellt. Und zwar sind sie dann im Flug genau so groß, dass der Heli eben mit der voreingestellten Rollrate rollt. Knüppelvollausschlag heisst dann nicht Servovollausschlag sondern Servoausschlag bis die maximal gewünschte Rollrate erreicht ist.
Na gut. Aber auch wenn das so ist, dann sollte er doch trotzdem bei einem Steuerbefehl nicht mehr Ausschläge machen können, als es mechanisch möglich ist.
Ich hab langsam das Gefühl, dass ich gar nichts mehr schnalle...
Das weiß ich schon. Aber auch wenn ich aus dem Setup-Mode herausgehe, hab ich immer noch zu viel zyklische Ausschläge.
Wie kann ich also verhindern, dass im Flug zu große zyklische Ausschläge vorhanden sind?
Du mußt die Werte im Setupmode prüfen. Alles andere ist unwichtig. Wenn Du dort irgendwo aneckst, dann ändere die mechanische Ausrichtung der Taumelscheibe. TS-Mitnehmer was höher und dann TS mittig !
Ich hab das auch im Setup Menue geschaut, mit dem selben Ergebnis.
Es ist völlig egal, wo der TS-Mitnehmer angebracht ist, weil die Ausschläge in jeder Stellung des Mitnehmers zu groß sind. Hab schon alle möglichen TS-Mitnehmer-Stellungen durchprobiert.
da ist irgend etwas mechanisch nicht Ok ! Mach mal ein paar Detailphotos von Deinem Rex. Was eventuell auch noch daneben sein könnte sind die Lochabstände am Servoarm.
Jo fotos würden echt helfen. Normalerweise musst du nur 0 Pitch so einstellen das Servohebel genau im rechten winkel sitzen, Serovs in Mittelstellung. Dann passt du die Länge der Gestänge an. Dann brauchst du an sich nur noch Den Pitch Schieber so weit rauf oder runter setzen wie du Pitch haben willst, dann stößt bei Zyklisch auch nix an. Ansonsten ein bissel mit dem Cyclic Ring arbeiten. Brauchst du aber im Normalfall garnicht.
Wenn du 0Pitch hast mechanisch alles im rechten winkel Servos in der mitte, dann brauch man ansich nur noch die Schieberegler für wenidigkeit usw.
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