Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

[Bruchilot75]

Hallo,

ich habe heute einen Absturz mit meinem G380 gehabt, direkt beim Start hatte ich plötzlich voll Pitch und konnte den Pitch nicht mehr Steuern es war so als wenn die Rettung gewirkt hat, leider habe ich zu Spät reagiert und der Heli schoss in die Luft konnte nur noch den Motor aus betätigen.
Hat jemand schonmal ein ähnliches Problem gehabt hatte bei den vorherigen Flügen keine Probleme jedoch heute bei der initialiesierung (Lipo anstecken) hat die TS mehrmals gezuckt obwohl keine Steuerbefehle gegeben wurden. Habe dann den vorgang wiederholt und alles ok. Dann mit dem Heli zum Startpunkt und Motor eingeschaltet und der Heli ging Vollpitch nach oben.
Glücklicherweise ist nach der ersten Kontrolle nur die BLW und die Haube defekt da der Heli direkt ins hohe Schilff gefallen ist.
Naja muss aber nochmal alles in Ruhe kotrollieren es war nur eine Oberflächliche Kontrolle hatte nach der Bergung des Helis ziemlich die Schnauze voll da ich mich durch Schlamm und Brennesel kämpfen musste
Aber die Servos scheinen ganz geblieben zu sein.
Es wäre nett wenn jemand ein paar Tipps für mich hätte???

Gruss
Markus

[Ello Propello]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Hallo !

....ich würde alles nochmals am Boden prüfen. Und wenn´s nicht läuft,
Stabi einschicken !

Ich meine aber, das Du da einen Fehler drin hast !

[Henning Piez]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Kreiselempfindlichkeit geändert und in den negativen Bereich reingekommen?

[JohnnDoe]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Zuckt der Spirit nicht mehrmals mit der Taumelscheibe, wenn vom Vorflug ein schwerwiegender Fehler im Log steht?
Bin leider nicht 100% sicher.

[extreme011]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Hört sich erst mal danach an als hättest du versehentlich die Rettung aktiviert. Dann tritt genau dieser Effekt auf. Das solltest du genau prüfen.


Torsten

[Dark-Lord]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

War das der Erstflug mit dem Spirit? Rettung auf Taster oder Schalter?

[buell47]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Warst du vorm Start im Setup?
(Jeti, Bluetooth- oder WiFi Modul)

[Bruchilot75]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Hallo,

ich versuche mal mehrere fragen zu beantworten also es war nicht mein Erstflug in der Konfiguration, ich habe lediglich über das USB Kabel den Rettungsmodus von Acro auf Normal umgestellt und da ich Frsky fliege hatte ich den Heli mit einem Lipo Sensor für die Telemetrie ausgestattet. Und im sender die dementsprechenden Warnungen angelegt, der Rettungsmodus liegt bei meiner Taranis auf SH (Taster) wenn er aktiviert wird kommt auch eine Wanrmeldung von der netten Stimme
Ich habe immer noch keine Richtige Erklärung dafür?:dknow: Ist den evtl irgendwo etwas in einem Fehlerspeicher hinterlegt? Aber ich denke auch das die Rettung aktiviert wurde ich stell mir nur die frage wie? Ich bin über jeden hinweis dankbar denn sonst fliegt in Zukunft immer die Angst mit.

Gruss
Markus

[Letsgo]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

hast du vorher die Rettung mal am Boden probiert?

hatte mal am Brain vergessen die Rettung von meiner Flugphase zu nehmen... gestartet und direkt in den Boden gerammt.

[buell47]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Hattest du nachdem du im Setup den Rettungsmodus geändert hast sofort gestartet ohne du das Spirit neu zu booten?

[Bruchilot75]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Hallo,

die Rettung habe ich nicht auf eine Flugphase das kann es nicht sein, aber danke wäre möglich gewesen.
Das ändern der Rettung lag ein paar Tage zurück.
Ich habe den Heli heute mal angesaftet und es ging gar keine Rettung und nach einigen suchen und auf Werkseinstellungen (FBL) zurück setzten und gespeichertes Setup wieder zurückspielen immer noch keine Rettung. Als ich mir aber das Kabel welches für die Kreiselempfindlichkeit (bei mir Kanal5) zuständig ist näher betrachtet habe, sah ich das es nicht richtig im Empfänger gesteckt war ich weiss jetzt natürlich nicht wie es Gestern vor dem Flug aussah?? Oder ob das Kabel durch den Abstuz herausgerutscht ist. Was wäre denn wenn das Kabel keinen bzw. Wackelkontakt vor dem gestrigen hatte? Kann es dann die Rettung aktivieren?? Dazu müsste es aber doch einen negativen Wert am FBL anliegen haben, das kann noch eig. auch nicht sein, oder??
Auha viele Fragen.:dknow:
Aber danke für die Tatkräftige Hilfe

Gruss
Markus

[Letsgo]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

kann dir leider nicht weiterhelfen.

aber möchte gerade nochmal wissen: hast du die Rettung schon mal benutzt gehabt? hast du vor dem Flug mal am Boden die Rettung kontrolliert ob alles funktioniert oder einfach los geflogen?

Hat bei der Vorflugkontrolle der Pitch gepasst und war generell an der TS alles in Ordnung?

lg

[Bruchilot75]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

kann dir leider nicht weiterhelfen.

aber möchte gerade nochmal wissen: hast du die Rettung schon mal benutzt gehabt? hast du vor dem Flug mal am Boden die Rettung kontrolliert ob alles funktioniert oder einfach los geflogen?

Hat bei der Vorflugkontrolle der Pitch gepasst und war generell an der TS alles in Ordnung?

lg

Hallo,

die Rettung hat funktioniert aber an dem Tag habe ich es nicht nochmal Probiert, hatte ja bereits geschrieben das ich zweimal initialiesiert habe da die TS gezuckt hat. Pitch hat alles gepasst.

Gruss
Markus

[NitroRex]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

hmm, also ich prüfe vor JEDEM abheben ob alles passt und funktioniert

und wen dies auch 12x ist am Tag, auf dem Flugfeld

[JohnnDoe]

AW: Problem Spirit Voll Pitch nach start ??

Schau doch in das Log, ob das was steht.
Der/das Spirit löscht das Log nicht, wenn es einen kritischen Fehler gab.

Falls während des Fluges ein größeres Problem auftritt Tr.png, wird das Log dauerhaft im Speicher der Einheit gespeichert und bleibt so lange darin, bis das Log geöffnet wird. Wenn sich ein gespeichertes Log im Speicher befindet, wird der Benutzer mit der Nachricht -Log vom vorhergehenden Flug steht zur Verfügung!- benachrichtigt und das Log vom Flug, bei dem das Problem auftrat, wird geöffnet. Wenn zum Beispiel ein Signal verloren geht oder die Stromversorgung versagt, können Sie dies im Log finden. Das Log des ersten Fluges, bei dem das größere Problem auftritt, wird immer gespeichert. Wenn es nicht geöffnet wird, wird es nicht durch ein neueres überschrieben. In diesem Zustand wird der Nutzer auch durch verschiedene zyklische Verstellungsstöße (-cyclic pitch pump-) während des Initialisierungsprozess benachrichtig.

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