Spirit - Flybarless

[peter_pan]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo,

hätte da eine Frage wegen den Pad zur Stabibefestigung.
Verwendet Ihr das orig. beiligende Pad für eure Spirit´s und wenn ja einlagig oder zweilagig ?
Hat jemand andere Pad´s in Verwendung, wenn ja wechler Hersteller ?

Lg
Gerhard

einlagig verwenden.
ich hab das tesa spiegeltape.

aber es macht keinen unterschied...

[spitz_1]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo,

habe schon das Graue 3M VHB dabei und werde das auch einbauen.

Danke für die Antworten.

Lg

[spitz_1]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo,

bin gerade beim Einbau des ersten Spirit und schon ein kleines Problem.

die Kanalzuordnung in meiner DC 16 sieht wie folgt aus:

Kanal 1 Pitch
Kanal 2 Roll/Aileron
Kanal 3 Nick/Elvator
Kanal 4 Heck/Rudder
Kanal 5 Rettung
Kanal 6 Drossel
Kanal 7 Bankumschaltung

bis zu Kanal 3 stimmt die Kanalzuordnung im Spirit mit der DC 16 überein.
Bei Kanal 4 also Heck passiert im Spirit mit Zuordnung Kanal 4 nicht´s, dafür geht es wenn ich im Spirit 6 zuweise obwohl ich in der DC 16 Kanal 4 zugewiesen habe.

Wo ist da der Hund begraben, ich steh irgendwie auf den Schlauch ?

Empfänger ist der REX 7.

Lg
Gerhard

[buell47]

AW: Spirit - Flybarless

Ich habe gerade die Funke nicht in der Hand, kann mich aber daran erinnern, daß bei mir auch irgend etwas komisch ausgesehen hat bei der Kanalzuordnung in der Jeti, es aber trotzdem funktioniert hat.
Ich habe in der DS16 alles so gelassen wie es war und habe nur im Spirit den Kanal 1 aktiviert, Kanal 5 für Gyro Gain und Kanal 7 für Bankumschaltung ausgewählt.

Fang mal mit nem neuen Modell an und versuche es auch so.
Sonst muss ich mal meine hervor kramen und gucken.

[spitz_1]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo buell47,

das mit den "neuen Modell" in der DC anlegen habe ich schon versucht, ist das gleiche wie mit dem bestehenden Modellspeicher.

Es bewegt sich der Rudderkanal in der Spiritsoftware schon, wenn ich wiegesagt auf Kanal 6 zuordne obwohl er im Sender 4 hat, aber irgendwie ist mir nicht so wohl bei der Sache.

Kann das auch mit den Empfängereinstellungen zu tun haben ?
habe 10ms und direct eingestellt, soll ich einmal computed versuchen ?

Auf EXT. ist die Telemetrie von Jlog und auf Kanal 7 habe ich das Spirit auf EX bus laufen.

Vielleicht kannst du mir bei Gelegenheit einmal deinen Modellspeicher von der DS 16 senden, dann kann ich da auch vielleicht den Fehler selber lokalisieren.

Lg

[buell47]

AW: Spirit - Flybarless

Nach dem Frühstück gucke ich mal [emoji4]

[buell47]

AW: Spirit - Flybarless

Hoffe es hilft dir weiter ð???

Dropbox - Modellspeicher und Servozuordnung

[spitz_1]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo buell47,

wenn ich jetzt noch die Zurordnung im Spirit mit Funktion/ Kanal haben könnte, wäre ich häppy.

Lg

[Rookie_KS]

AW: Spirit - Flybarless

Wichtig ist das der Rettungsfunktion auf eine Taster liegt und KEIN Schalter.

Das habe ich hier auf der ersten Seite gelesen.

Kann man jemand erklären, ob bzw. warum das so sein soll?!

Viele Grüße und vielen Dank

Hendrik

[peter_pan]

AW: Spirit - Flybarless

Ist total egal und geschmackssache
Ich hab es aufeinen schalter

[W.WEBER]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo Rookie,

Der Sinn dahinter ist, dass du nicht in Panik den Rettungsschalter betätigst, und dann der Heli, wenn Du dich vom Schreck erholt hat, außer Sichtweite weggestiegen ist.

[peter_pan]

AW: Spirit - Flybarless

Theoretisch... Praktisch ist genug zeit

[Rookie_KS]

AW: Spirit - Flybarless

Hallo Rookie,

Der Sinn dahinter ist, dass du nicht in Panik den Rettungsschalter betätigst, und dann der Heli, wenn Du dich vom Schreck erholt hat, außer Sichtweite weggestiegen ist.

Aber der verwendete Rettungspitch lässt sich doch reduzieren?!

[peter_pan]

AW: Spirit - Flybarless

allzuviel solltest du nicht reduzieren, du willst ja zügig weg vom boden,
ich hab zb. bei 12 / 12,5° pitch 80% im spirit eingestellt.
da bleibt genug zeit nachdem man den schalter umgelegt hat kurz die gedanken zu ordnen und wieder zurückzuschalten

mir kommt es vorallem darauf an im entscheidenden moment nicht irgendwie wieder abzurutschen oder sonstwas und die rettung wird abgebrochen, also schalter rein, fertig...
aber wiegesagt geschmackssache, funktioniert beides wunderbar...

[Rookie_KS]

AW: Spirit - Flybarless

Eine andere Frage zum Spirit:

Ich habe die Vibrationsanalyse durchgeführt. Ergebnis: Auf der X-Achse und auf der Z-Achse liegt das Vibrationsniveau jeweils bei ca. 15 - alles wunderbar. Nur auf der Y-Achse habe ich einen höheren Peak bei ca. 50Hz.

Was kann das sein - auf der Y-Achse bei etwa 50Hz??

(Vermutlich der Hauptrotor, oder?)

Viele Grüße und vielen Dank

Hendrik