Bavarian Demon 3SX

[athome]

Danke 3SX, du hast es fertig gebracht meinen neuen T-Rex 700 innerhalb von 15 Flügen zu einem Crash zu verhelfen!
Motor lief ruhig und sauber. Programmiert war der Rettungschalter mit horizont und Pitch.
Heute das erstmal richtig warm bei uns. Also erster Flug wie immer alles gecheckt. Heli nicht mehr als ein paar Grad geneigt! Alles einwandfrei! Auch Rettungsfunktion blinkt schnell grün...perfekt!
Sauber erster Flug alles wie gewohnt. Also gelandet und Heli neu getankt ohne abzuschalten. Los geht's zum zweiten Flug. Komisch Heli hebt normal ruhig ab aber driftet recht stark nach rechts. OK das kenne ich von andern FBL Systemen...meistens ein Vib. Problem. trotzdem komisch....also gelandet und alles ausgeschaltet. 10 min gewarten nochmals alles eingeschaltet und überprüft! Alles immer noch OK! Also Heli ab in die Luft. Heli driftet immer noch nach rechts....komisch..... dann komme ich auf die Saublöde Idee mal zu schauen was der Rettungschalter macht!
Booooooom!!!!! Boom strike und er liegt nach 1/10tel sekunde zerstört im Gras!

Scheinbar hat der Demon das Gefühl gehabt er liegt auf der Seite oder auf dem Rücken und korrigiert mit voll -12° Pitch. Also kein Wunder kommt es zum Boom Strike!
Tja, ich gehe eher davon aus das es an der Temperatur lag und nicht an den Vibs...kann das sein?

Gruss Lukacs

[Lunar]

AW: Bavarian Demon 3SX

Du machst mir ja Mut ...diese Woche Programmier ich mein erstes 3sx. ..

[stern-fan]

AW: Bavarian Demon 3SX

Du machst mir ja Mut ...diese Woche Programmier ich mein erstes 3sx. ..

Keine Angst, das BD 3SX funktioniert üblicherwiese einwandfrei. Ich habe es in allen meinen Helis drin und habe damit bereits etliche Rettungen erfolgreich absolviert.

@Lukas
tut mir echt Leid, das zu hören. Auf der anderen Seite ist es aber auch ein wenig fahrlässig, die Rettung bei einem nicht sauber schwebenden Heli in Bodennähe zu ziehen.
Ich wage zu bezweifen, dass das BD 3SX die Hauptschuld hatte. Da passt irgend etwas prinzipiell nicht.
Hatte der Heli bereits im Stand die Tendenz, umfallen zu wollen?

Welches Klebepad hast Du verwendet?

Ich würde auf alle Fälle Fa. Captron kontaktieren, was die meinen. Der Service dort ist meiner Erfahrung nach sehr gut.

Grüße
Rolf

[helibasher]

AW: Bavarian Demon 3SX

Also ich habe auch mehrere 3SX im Einsatz und noch nie Probleme gehabt.

Hört sich für mich aber an als wenn das 3SX defekt ist. Lief das vorher mal oder ist das direkt out of the box so gewesen?

[Michael62]

AW: Bavarian Demon 3SX

Ohne Dir zu nahe treten zu wollen.

Du hebst ab, etwas funktioniert nicht.

Du hebst nochmal ab und willst trotz starker Drift die Rettung probieren.

Coole Idee.

Und daran ist das 3SX schuld? Ok. Habe ich verstanden.

Man kann das 3SX über Vibrationen durcheinander bringen, die müssen aber schon recht stark sein.

Ich setze auch einige ein.

Es kann aber auch etwas Anderes sein.

Das System muss so eingestellt sein dass Voll Pitch + Voll Zyklik jederzeit möglich ist.
Wenn da ein Boomstrike auftreten kann war was Anderes faul.

Was ist denn mit der Elektronik gesamt, Spannungsversorgung, Servos etc..?

[athome]

AW: Bavarian Demon 3SX

Hallo Zusammen
@ Michael
Danke dass du mir nicht zu nahe treten willst!

Und daran ist das 3SX schuld? Ok. Habe ich verstanden

Ich habe ja geschrieben "Saublöde Idee". Bitte lesen

Das System muss so eingestellt sein dass Voll Pitch + Voll Zyklik jederzeit möglich ist.
Wenn da ein Boomstrike auftreten kann war was Anderes faul.

Genau Voll Pitch und Zyklische Werte einwandfrei. Eher zahm eingestellt, da ich eher grossräumigen Kunstflug bevorzuge!

Das war eine so sofortig Reaktion - Wie sie eigentlich eben sein muss... nur damit hatte ich nicht im entferntesten gerechnet. Echt komisch!

Ich setzte das schwarze original Pad ein. Ist ja auch alles out of the Box neu!

Wie schon gefragt: An der Temperatur kann's nicht gelegen sein?

Eingesetzt wird alles original Align Material. Also auch BEC....Aber ich habe extra nach dem Crash nochmals getestet...immer noch alles eigentlich so wie es hätte sein sollen....ausser einem defekte Heli

[helibasher]

AW: Bavarian Demon 3SX

Setz dich mit Captron in Verbindung. Entweder das 3SX ist defekt und muss repariert/ausgetauscht werden oder aber du hast evtl. was falsches eingestellt bzw. Vibrationen in der Mechanik, wobei ich mir auch nicht vorstellen kann das diese zu einer solchen Reaktion geführt haben.

EDIT:

Haste du die Kopfempfindlichkeit erflogen? Eine zu niedrige Kopfempfindlichkeit führt zum driften des Helis.

[Mich_ael]

AW: Bavarian Demon 3SX

Hallo zusammen

Böse Geschichte allgemein.

Wie ist die Idee das ein TS Servo nicht korrekt gearbeitet hat ?

= Drift = dann Rettung = dann Total Ausfall ?

[Ohne]

AW: Bavarian Demon 3SX

Hallo

Also ein Drift nach irgendeiner Seite ist beim HC 3 SX völlig untypisch. Das darf schon mal gar nicht sein. Temperatur ist auch etwas unwahrscheinlich. Du hast das Teil doch bestimmt nicht in der Sonne vorher aufheizen lassen. Das müsste schon mehr heiß sein. Wenn einen Flug vorher alles okay war würde ich das FBL vom Hersteller prüfen lassen.


Gruß

[r4nd0m]

AW: Bavarian Demon 3SX

was für ein system fliegst du denn? und wie betreibst du servos und bd3sx - die frage kommt nicht von ungefär ... kanns am bild nicht erkennen

[athome]

AW: Bavarian Demon 3SX

Hallo zusammen
Danke für eure Anteilnahme.
Ich fliege diese Combo:

3 x Taumelscheibenservo Align DS610
1 x Heckservo Align DS650
1 x Align 690D Carbon Hauptrotorblätter
1 x Align Heckrotorblätter Carbon
1 x 2 in 1 Voltage Regulator inkl. Akku

T-REX 700 Nitro
KX018008T

Empfänger Jeti Duplex

Das BD3sx ist über den Kabelbaum mittels Empfänger verbunden. Die Speisung läuft über das BD wie empfohlen nicht über den Empfänger

Gruss Lukacs

[athome]

AW: Bavarian Demon 3SX

Wie ist die Idee das ein TS Servo nicht korrekt gearbeitet hat ?

= Drift = dann Rettung = dann Total Ausfall ?

Spannender Ansatz!

[athome]

AW: Bavarian Demon 3SX

Hallo

Also ein Drift nach irgendeiner Seite ist beim HC 3 SX völlig untypisch. Das darf schon mal gar nicht sein. Temperatur ist auch etwas unwahrscheinlich. Du hast das Teil doch bestimmt nicht in der Sonne vorher aufheizen lassen. Das müsste schon mehr heiß sein. Wenn einen Flug vorher alles okay war würde ich das FBL vom Hersteller prüfen lassen.


Gruß

Ich hatte diese Phänomene auf einem alten Raptor 90 mit ausgeleiertem Motor und Lager und dem Eigenbau 3Digi. Da lag's definitiv an den Vibs ... Sobald ich das 3Digi härter mit dem Heli verbunden hatte war der Spuck weg. Und da war der drifte auch jeweils stark nach rechts und nur in diese Richtung!

Gruss Lukacs

[helibasher]

AW: Bavarian Demon 3SX

Das erklärt aber nicht warum der Heli mit negativ Pitch in den Boden rammt.

Hast du die Rettungsfunktion mal am Boden ausprobiert?

[Norbert_1]

AW: Bavarian Demon 3SX

ich kann nur eines sagen, ich baue kein sx mehr in einen nitro, da kann alles ruhig laufen und trotzdem könne resonanzen vom motor stören.

dass hilft dir jetzt nicht viel aber so sind meine erfahrungen, hab das sx von anfang an, hab alle fw's durch.

bis vor zwei jahren hatte ich ausschlieslich nitros, da gab es einfach von zeit zu zeit probleme.
seit ich dass sx nur mehr in e-helis verwende hatte ich keine einzige fehlfunktion.