Protos 500 stretch, Beast 3.0.8
kein Einschlag, keine Feindberührung, es kann also nichts krumm sein.
Seit neustem habe ich einen leichten Drift über nick. In Normalfluglage nach hinten, auf dem Kopf nach vorn.
Auf was deutet der Drift hin? Lager am Heck erneuert, neue Heckblätter, keine Besserung.
Pads: original Pad, mit und ohne Innenteil, Spiegeltape 2 Lagen, keine Besserung.
Ich werde jetzt die Hauptrotorwellenlager und Riemenrollenlager alle wechseln.
Ausserdem habe ich noch das harte Beastx Pad.
Der Heli kommt vom Haus ins Auto und wird 5 min. später geflogen. Temperaturunterschied um die 20 Grad. Kann es in dem Zusammenhang einen Drift geben?
Habt ihr bei den Temperaturen (0-2 Grad) absolut neutrales Schwebeverhalten?
Wo soll ich nun ansetzen? bin über jeden Tipp dankbar.

Warme Luft nimmt mehr Feuchtigkeit auf als kalte Luft .... folgich: von warm nach kalt wird Wasser "frei" .... -> Kondenswasser
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