Erste Flugerfahreungen mit dem GT 5

[Uwe Z.]

AW: Erste Flugerfahreungen mit dem GT 5

Moin,

das Heck geht nach rechts weg (von hinten gesehen), also muss ich nach links dagegen steuern, also muss DMA minus sein, kann man ja im Stand prüfen wenn man Pitch gibt und sieht was die Heckblätter machen. Bei DMA minus geht das Heck nach links.

Wenn man das Heckservo irgendwie anders montiert hat könnte das anders sein, da wir aber vom gleichen Heli sprechen....?

Was noch sein könnte, das Du dein Heck so "scharf" eingestellt hast das es bei Dir DMA mehr oder weniger ignoriert!?

Deine Heckblätter müssen die Luft nach rechts drücken, dann ist der DMA richtig rum.
Bei meinen V-Stabi 5.2 zb ist es genau so. Die Blätter drücken auch da die Luft nach rechts weg


Beim GT5 darf aber so auch kein Minus davor stehen.