AW: Das warten hat ein Ende... Test und Einstellbericht des neuen GT5
Ja, aber da steht es auch so in der Anleitung.
Zitat von Microbeast Anleitung
Falls 4 Minuten lang keine Eingabe erfolgt, wird die Menüebene automatisch verlassen
(dies gilt nicht in den Setupmenü Einstellpunkten D, G, I und J. Somit haben Sie genügend Zeit, das Setup
Ihres Helis anzupassen).
AW: Das warten hat ein Ende... Test und Einstellbericht des neuen GT5
Schickes Teil und ein tolles Display ähnlich wie beim AC-3X .
Die Einstellarbeiten scheinen ja ziemlich leicht von der Hand zu gehen.
Wenn es jetzt auch noch so gut fliegt dann ist das mal ein geiles System .
Schickes Teil und ein tolles Display ähnlich wie beim AC-3X .
Die Einstellarbeiten scheinen ja ziemlich leicht von der Hand zu gehen.
Wenn es jetzt auch noch so gut fliegt dann ist das mal ein geiles System .
Es fliegt sich wirklich sehr sehr gut damit. Der Heli bleibt sauber auf den Achsen egal ob man jetzt den Heli rollt oder flippt. Trotz hoher Empfindlichkeit habe ich nicht das Gefühl bei Piroflips, das ich gegen die Regelung anfliegen muss. Flieg ich welche 1 zu 1 und ziehe sie zb auseinander und flieg dabei von rechts nach links schmiert der Heli auch nicht ab dabei. Tic Tocs gehen sehr einfach damit zu fliegen und das normale Zeug wie Loop und Co gehen wie auf Schienen.
Ich bin inzwischen total begeistert von dem GT5 und werde auch mein Beastx aus dem 550er Rex werfen und da ein GT5 einbauen. Das GT5 gefällt mir da einfach besser vom Feedback. Mein V-Stabi Pro werde ich aber behalten.
AW: Das warten hat ein Ende... Test und Einstellbericht des neuen GT5
Noch eine kleine Info zum GT5 Pad das in der Box dabei war. Bei meinen Heli habe ich jetzt mal dieses Pad das dabei war gegen ein Kreiselpad getauscht. Und zwar genau gegen das hier.
Ich habe diese Pads auch für meinen GY 520 verwendet oder beim V-Stabi Sensor.
Beim GT5 kann man ja einen Filter einstellen von 0 bis 5. Bei 5 wird alles zum Sensor durchgelassen was da kommt und bei 0 wird alles was da ist, versucht raus zu filtern. Klar sollte man immer erst alle Vibis beseitigen, aber so eine Grundvibration hat man halt immer wenn so ein Heli mit 1900 oder 2100 am Kopf dreht.
Auf jeden Fall ist mir aufgefallen, das ich das GT5 mit einem normalen Pad unterstützen kann, so das es noch besser seine Arbeit macht. Das ganze auch deswegen, weil einfach das was dabei war, schon sehr sehr dünn ist.
Also macht bitte wenn ihr wollt ein Pad drauf. Evtl legt auch TT mal noch zwei Varianten von Pads mit in die Box wie es anderer Hersteller ja auch machen. So könnt ihr probieren was bei eurem Heli besser passt.
Das heisst,das GT5 ist eine klare Kaufempfehlung, oder?
Hoffentlich gibt's das Teil auch bald in ßsterreich!
Robert
Auf jeden Fall. Und Sachen wie Software usw wird ja auch noch kommen. Das jetzt zu beginn nicht schon alles "offen" ist was noch kommen wird ist nur dem geschuldet, das man jetzt das GT5 mal raus bringen wollte ohne jetzt noch mehr an Funktionen oder möglichkeiten einzubauen die man dann auch wieder testen muss usw.
Die Entwicklung geht weiter und das GT5 wird weiter ausgebaut werden. Wichtig ist jetzt erst mal das es in großen Stückzahlen geliefert werden kann und das Weltweit.
AW: Das warten hat ein Ende... Test und Einstellbericht des neuen GT5
Noch etwas was wichtig ist. Wenn man länger mit dem GT5 rumprobiert und Werte einstellt und den Heli dabei hoch hebt oder die Servos bewegt kann es irgendwann sein das die TS etwas komisch steht oder sich zb ein Servo wie auf Nick sich komisch verhält.
Das liegt daran weil das GT5 einen internen Fehlerspeicher hat der wenn man zu lange rumprobiert irgendwann einmal voll läuft. Ich mache es so, das ich den Heli dann nur mal wieder kurz ausmache und wieder einschalte. Dann ist dieser Effekt weg und der Fehlerspeicher ist dann auch wieder leer.
Bin gerade auch weiter am rum testen. Was mich dabei einschränkt sind die 2 x 12 S und meine wohl mittelalterliche Ladetechnik......
Ich habe jetzt mit Sachen wie Sensor Filter, Hovering, Totzonen vom Sensor auf TS und Heck gespielt. Was sich zeigt ist, das je kleiner die Totzone ist desto besser wird der Heli. Werte über 5 sind eher schlechter. Werte zwischen 0 und 2 sind da sehr gut, wobei 0 wohl sehr schlecht für die Servos ist. Daher bin ich da jetzt mal bei 2 geblieben. Die Option Hovering hab ich jetzt auf 5 gestellt. Finde den Heli da am besten im Schwebebreich.
Bei Flitern von Vibrationen war ich gerade mit den max und den minimum Werten fliegen. Bei Werten zwischen 0 und 2 ist der Heli da bei mir sehr gut. 0 und 1 sind eher besser als 2.
AW: Das warten hat ein Ende... Test und Einstellbericht des neuen GT5
Ich werde das GT5 jetzt dann auch in einen Verbrenner Heli einbauen, da ich wissen will wie gut es dann noch geht. Das ganze wird dann in meinen X50 SE sein für den ich nur noch einen Kopf besorgen muss, da jetzt noch ein Paddelkopf drauf ist.
Wenn irgendwann noch eine Zusammenfassung kommt wäre Klasse
z.b. wert xy dahin geändert das passiert
Ich habe sowas schon vorbereitet.
Weis aber nicht ob ich das schon einstellen soll da ich bis jetzt max 20 Flüge gemacht habe mit dem GT5 und den Daten. Aber eine Grundrichtung habe ich schon was an Einstellungen besser zusammen passt usw.
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