Erfahrungsthread Redline 56 Thunder Tiger

[JMalberg]

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Wo uns warum legt ihr Scheiben unter?

Um die Kompression zu verringern und damit die vorzeitige Zündung und damit das "Klingeln" zu vermeiden.

[Traube]

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Um die Kompression zu verringern und damit die vorzeitige Zündung und damit das "Klingeln" zu vermeiden.

Ah, okay, und welche Dicke ist bei 20% Nitro zu empfehlen? Und ist die Kerze (R3) die dabei war empfehlenswert oder lieber eine andere Kerze. Ich komme aus Bremerhaven, also eher kühler und nasser als woanders! :-)
Danke Gruß
Stephan

[Rapiflyer]

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Hallo,
mach eine Enya 4 rein, dann hast du Ruhe!
Nimm die Mittlere von den 3 Kopfdichtungen, bei 20% Nitro.

Gruß Paul

[Traube]

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Super, klare Ansage, werde ich denn auch mal so mache! :-)
Danke
Gruß
Stephan

[Landwarrier73]

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Das mit der enya kann ich bestätigen. Habe alles von OS 8, bis zu der mitgelieferten getestet. Alle Kerzen sprangen schlecht bis gar nicht an. Nur die enya ist bei mir bisher perfekt. Heli springt sofort an und wenn nicht, liegt es daran, das ich die spritklemme vergessen hatte zu öffnen.

[Robert Englmaier]

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Meine Motoren springen mit der OS8 auch problemlos an, allerdings habe ich noch nie ne Enya getestet!

[Traube]

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Moin Moin!
Habt Ihr die Original Auspuffdichtung verwendet?

[Traube]

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Hallo!
Mit wieviel % ßl fliegt ihr den Motor! Ich habe jetzt 20% Nitro mit 18% ßL. Mein OS hat das bestens verkraftet.

[Pascal]

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Hallo!
Mit wieviel % ßl fliegt ihr den Motor! Ich habe jetzt 20% Nitro mit 18% ßL. Mein OS hat das bestens verkraftet.

Steht das irgendwo drauf? Ich fliege CP 30% Nitro.

[Traube]

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Steht das irgendwo drauf? Ich fliege CP 30% Nitro.

Ich fliege Fleischmann Spit, da bekomme ich den Mix, den ich angebe!

[Uwe Z.]

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Moin Moin!
Habt Ihr die Original Auspuffdichtung verwendet?

Ich mach da nie eine rein... anschrauben, warm fliegen und im warmen zustand noch mal nach ziehen und alles mit Muttern und Scheiben gesichert. So hält das ewig.

[Kaspar Erhardt]

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Ich fliege Fleischmann Spit, da bekomme ich den Mix, den ich angebe!

hallo, wieviel Nitro und ßl hast du im Fleischmann-Sprit?? Welche Kopfdichtung und Schalldämpfer? habe gestern in der Bucht einen fast neuen REDLINE 56 Motor ersteigert, weis nicht ob mein Dämpfer vom 50er OS-Hyper geht......................

[Traube]

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Hallo.
Ich hatte 20% Nitro und 18% ßl.
Habe aber jetzt die Spritsorte gewechselt. Ich nehme jetzt Optifuel in gleichen Mischungsverhältnis.
Ich muss sagen, der Motor läuft besser damit. Bin sehr zufrieden
Ich habe mir die Kombi von Motor/Auspuff (den schwarzen) von TT gekauft.
Gruß
Traube

[Traube]

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Ach ja, Ich habe die mittlere Dichtung (0,2mm) verbaut'

Gruß
Traube

[Uwe Z.]

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hallo, wieviel Nitro und ßl hast du im Fleischmann-Sprit?? Welche Kopfdichtung und Schalldämpfer? habe gestern in der Bucht einen fast neuen REDLINE 56 Motor ersteigert, weis nicht ob mein Dämpfer vom 50er OS-Hyper geht......................

Auf keinen Fall mit den Dämpfer vom OS 50 fliegen. Sowas kann zum Motorschaden führen. Du brauchst einen Dämpfer der für 56 Motoren gebaut wurde. Dein 50er os hatte 8,3 ccm und der Redline hat 9 ccm. Das mehr was da ansteht an Abgasen, muss auch wieder raus aus dem Motor... und das best möglich und nicht irgendwie. Von Einstellen auf diesen Dämpfer will gar nicht reden. Ist ein Witz.

Am besten halt den von TT. Aber die vom OS 55 oder usw passen auch.