Onboard Starter

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  • PatrickS
    Flugschule rotor-service
    • 02.08.2009
    • 1381
    • Patrick
    • Wien

    #16
    AW: Onboard Starter

    Eins nach dem Anderen^^

    Also Max hat sich jetzt mal eine Stunde hingesetzt und ein Konzept entwickelt, am besten soll er morgen was dazu schreiben, da werden dann die Riemenräder und lager bestellt, Donnerstag vllt schon fräsen? =)

    Gute Nacht
    Patrick
    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

    Kommentar

    • d:revan
      d:revan

      #17
      AW: Onboard Starter

      Riemenräder? Glaube kaum dass die das Drehmoment übertragen können und wenn dann nur mit hoher Vorspannung und unter großem Reibungsverlust.

      Kommentar

      • PatrickS
        Flugschule rotor-service
        • 02.08.2009
        • 1381
        • Patrick
        • Wien

        #18
        AW: Onboard Starter

        Er hat die drehmomente selbstverständlich berechnet.
        rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

        Kommentar

        • PatrickS
          Flugschule rotor-service
          • 02.08.2009
          • 1381
          • Patrick
          • Wien

          #19
          AW: Onboard Starter

          Also Wir würden jetzt bei einer drehzahl von 500-600 rpm ein Drehmoment von 2Nm hinbekommen, denkt ihr auch dass das reicht?
          rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

          Kommentar

          • SpeeDJ
            Member
            • 01.02.2008
            • 599
            • Sebastian
            • Künzelsau

            #20
            AW: Onboard Starter

            Wäre Cool, könnte so etwas auch für meinen T-Rex 600 gebrauchen!

            Grüße
            T-Rex 600 ESP ; T-Rex 600LE ; Whiplash Gasser

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            • Linus
              Senior Member
              • 11.03.2010
              • 1338
              • Marc
              • Zumikon

              #21
              AW: Onboard Starter

              Zitat von PatrickS Beitrag anzeigen
              Also Wir würden jetzt bei einer drehzahl von 500-600 rpm ein Drehmoment von 2Nm hinbekommen, denkt ihr auch dass das reicht?
              Moin,

              klingt nach viel, hab grad mal im 50er mit dem Drehmomentschlüssel getestet, der fängt bei 1Nm an und hat da keine Probleme bei.

              Wenn es also 2Nm bringt reichts locker ... vielleicht wirds eng wenn er abgesoffen ist, müsste man nochmal testen.

              LG
              Linus
              [FONT="Century Gothic"]linus[/FONT]

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              • PatrickS
                Flugschule rotor-service
                • 02.08.2009
                • 1381
                • Patrick
                • Wien

                #22
                AW: Onboard Starter

                Hallo,
                Danke, freut mich zu hören
                Einen 90er hast du nicht oder vllt ein Freund von dir?
                Ich habe leider keinen Drehmomentschlüssel...

                Gruß
                Patrick
                rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

                Kommentar

                • Linus
                  Senior Member
                  • 11.03.2010
                  • 1338
                  • Marc
                  • Zumikon

                  #23
                  AW: Onboard Starter

                  der 90er ist tatsächlich gerade im Zulauf ... kann aber noch ein paar Tage dauern ...

                  LG
                  Linus
                  [FONT="Century Gothic"]linus[/FONT]

                  Kommentar

                  • PatrickS
                    Flugschule rotor-service
                    • 02.08.2009
                    • 1381
                    • Patrick
                    • Wien

                    #24
                    AW: Onboard Starter

                    Guten Abend,
                    Nach 5 stündiger ßberlegung und Planung steht das endgültige Konzept.
                    Wir wollen erstmal versuchen dass ganze mit einem original erwerbbaren Motor zum laufen zu bekommen, und ihn erst umzuwickeln wenn es sonst nicht anders geht.

                    Dazu haben wir den "Roxxy Outrunner C28-24-34" ausgewählt.

                    Die gesamte Untersetzung des Getriebes beträgt 1:11,4.
                    1. Stufe (vom Motor weg) 1:3,42
                    2. Stufe 1:3,33

                    Die Riemenscheiben sind für einen 6mm Riemen ausgelegt mit T 2,5mm.
                    Die Riemen sind bis 0,5kw und 80m/s freigegeben.

                    Somit erreichen wir theoretisch bei einer Eingangsspannung von 7,5 Volt ca. 700rpm und über 300 Ncm an der Starterwelle


                    Anbei eine Zeichnung der Trägerplatten und eine Skizze der ganzen Konstruktion.
                    Gruß
                    Patrick
                    Angehängte Dateien
                    Zuletzt geändert von PatrickS; 14.02.2011, 23:05. Grund: Foto bearbeitet.
                    rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

                    Kommentar

                    • d:revan
                      d:revan

                      #25
                      AW: Onboard Starter

                      Cool, wenn das funktioniert wär das ja mal geil! 100g fallen bei einem 90er ja kaum ins Gewicht...

                      Kommentar

                      • romsch1
                        Member
                        • 09.10.2007
                        • 855
                        • Roman
                        • Gols-MFC Aero Gols

                        #26
                        AW: Onboard Starter

                        Gestern von der Idee gehört und jetzt schon voll in Planung,echt Geil

                        bin schon gespannt wenn du nächstes mal kommst ob du schon so startest,ich wünsche euch viel Erfolg,die richtigen Leute hast du ja um dich

                        Gruß Roman
                        Goblin 700C,Goblin 380,Logo 700, Logo 600SX V2,Gaui X3 alles mit V-Stabi und VBAR Control

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                        • Max Sch
                          Member
                          • 24.08.2010
                          • 74
                          • Max

                          #27
                          AW: Onboard Starter

                          So schauts aus ^^

                          Patrick kauft heute die ganzen Komponenten, ich werde dann heute fräsen und morgen evtl. die ganzen Achsen und Hülsen drehen damit das zum WE vielleicht noch etwas wird!

                          Kommentar

                          • PatrickS
                            Flugschule rotor-service
                            • 02.08.2009
                            • 1381
                            • Patrick
                            • Wien

                            #28
                            AW: Onboard Starter

                            Schei**e,
                            Nichts lieferbar was Wir brauchen, jetzt hat Max eine ßbersetzung gefunden wo Sie die teile nur aus deutschland bestellen müssen...
                            Wir werden jetzt dann mal zum Conrad fahren und das ganze mit zahnrrãdern und ohne Riemen aufbauen, sobald die anderen teile da sind wird auch die Idee mit den Riemen getestet, da Sie wohl um einiges leichter wäre...

                            Es geht weiter...
                            rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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                            • Aexxl
                              Aexxl

                              #29
                              AW: Onboard Starter

                              Was mir gerade dazu einfällt:
                              Ihr wollt ja einen Brushless Motor nehmen. Denke mal einen Handelsüblichen ohne Sensoren.
                              Der Motor wird direkt an den V- Motor gekoppelt.... Das heisst: dreht der E-Motor, dreht auch der V-Motor....
                              Richtig soweit?
                              Nur: Wie soll der Motor aus dem Stand herraus ein starkes Drehmoment aufbauen?
                              Wie soll der Regler direkt volle Leistung durchgeben, wenn er noch gar nicht die Possition des Rotors kennt?
                              Die ergibt sich nämlich erst wenn der Rotor durch ein Zwangsdrehfeld in Bewegung gesetzt wurde und es einen Rückimpuls zum Regler gibt.
                              Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass es mit einem Brushless Motor funktioniert.

                              Wieso sonst benutzen alle Hersteller Bürstenmotoren?
                              Selbst Turbinen die mehrere tausend Euro kosten benutzen einen Bürstenmotor.

                              Wünsche euch aber viel Erfolg bei eurem Projekt.

                              Kommentar

                              • PatrickS
                                Flugschule rotor-service
                                • 02.08.2009
                                • 1381
                                • Patrick
                                • Wien

                                #30
                                AW: Onboard Starter

                                Nein, der hängt nicht direkt drauf, sondern ganz normal dort wo sonst der Starter draufgesteckt wird, sprich es ist ein einseitger Freilauf eingebaut, sonst könntest du ja auch mit einem normalen Starter nicht starten weil sich der Rotor nicht mitdreht

                                Und ja, das mit dem Drehmoment ist auch das wo wir uns am meisten Sorgen machen, deshalb ja auch das eigentlich übertriebene Drehmoment von 300 Ncm...

                                Wenn alles glatt läuft wissen wir am Freitag obs funktioniert
                                rotor-service - Aufbau|Reparatur|Einstellarbeiten|Flugschule - Hallenfliegen

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