O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

[DocMichi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Nö, lass mal das Kurbelgehäuse daweil zu....
Trenn mal die Spritversorgung vom Motor ab und zwar komplett... d.h. Spritschlauch wirklich abziehen.

Dann Kerze raus und Motor von Hand durchdrehen... z.B. über die Starteraufnahme... wie gesagt von HAND... nicht mit dem Starter...

und das machst Du solange, bis da keine Nitrosuppe mehr oben bei der Kerzenbohrung rausläuft.

MfG,
Michi

[DernetteMann1982]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Was für ein Ventil hast du denn?
Ich habe solche zum schieben un welche mit nem Clip dran.
Bei beiden muss man entsprechenden Schlauch haben, damit die auch sicher schließen.

Am Besten erstmal ganz ohne den Schnick-Schnack starten.
Nur den Filter dazwischen, dann vor dem Filter den Schlauch abziehen, tanken, Schlauch zu halten und wieder auf den Filter stecken.

Normal säuft da nichts ab dann.

Wenn doch, ist der Druckanschluss am Dämpfer ok?
Der Schlauch vom Dämpfer zum Tank ok und nicht verstopft?

[Flensi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Ich denke doch das es funktioniert,ist wie eine Klemme welche den Schlauch abklemmt,selbst wenn es nicht funktionieren würde der Tank ist ja noch zu Hälfte voll und mittlerweile müsste der Vergaser sich von einer eventuellen Flutung erholt haben.Bin auch nicht glücklich mit dieser Art der Betankung wie macht ihr das?

deswegen wuste ich nichts von Deiner Klemme
ich nehme den Schlauch vom kleinen Tank ab und Tanke, danach Schlauch drauf und viel spass haben

ohne Schnick Schnack

[skymaster70]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Hmm das ist ja wohl auch keine Ideallösung imm den Schlauch abzuziehen.Der leiert ja irgendwann aus so wie ich mich kenne verabschiedet der sich dann mal im Flug!

[DocMichi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Ich denke doch das es funktioniert,ist wie eine Klemme welche den Schlauch abklemmt,selbst wenn es nicht funktionieren würde der Tank ist ja noch zu Hälfte voll und mittlerweile müsste der Vergaser sich von einer eventuellen Flutung erholt haben.Bin auch nicht glücklich mit dieser Art der Betankung wie macht ihr das?

Der Vergaser, respektive der Motor kann sich von einer Flutung nicht erholen, er starter ja nicht, da vermutlich abgesoffen.
Erholen tut er sich erst, wenn Du die Nitrosuppe wie von mir vorhin beschrieben, rausmachst.

Ich persönlich tanke so, dass ich den Spritschlauch, der zum Vergaser führt (ist mit einem Spritfilter versorgt), einfach vom Hoppertank abziehe und in den Hoppertank reintanke, bis auch der Haupttank voll ist.

Dann Spritschlauch wieder anschließen und los gehts...

MfG,
Michi

[Flensi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Hmm das ist ja wohl auch keine Ideallösung imm den Schlauch abzuziehen.Der leiert ja irgendwann aus so wie ich mich kenne verabschiedet der sich dann mal im Flug!

Silikonschlauch wird nicht porös und leiert auch nicht aus,
hatte vom Arzt mal solche für Sauerstoffzugabe bekommen, wurden nach 2 Wochen Steinhart. Die Investition lohnt sich auf jeden fall

[DocMichi]

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Hmm das ist ja wohl auch keine Ideallösung imm den Schlauch abzuziehen.Der leiert ja irgendwann aus so wie ich mich kenne verabschiedet der sich dann mal im Flug!

Ich kann Dich beruhigen.
So tanke ich seit März 2007 und habe so viel Gallonen durch, dass ich das Zählen aufgehört habe.
Keiner meiner beiden Helis ist deshalb aufgrund eines abgefallenen Spritschlauchs abgestürzt.
Dafür saufen sie aber nicht ab... gg

MfG,
Michi

[skymaster70]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Also auch wie Flensi.Scheint ja verbreiteter zu sein.Diese abziehgeschichte.Ok dann bau ich jetzt den Deckel unten mal aus um die Suppe raus zu putzen.Bis dahin ist auch der Akku wieder voll!

[DocMichi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Schraub lieber wie beschrieben die Kerze raus...
sobald er startet, erledigt sich der Rest von selber...

und falls Du doch den Kurbelgehäusedeckel abmachst: Schrauben kreuzweise öffnen... auf die Papierdichtung aufpassen, sonst ist für heute Essig mit der Fliegerei... und die Schrauben auch wieder kreuzweise und mit Gefühl anziehen.

[skymaster70]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Die kerze habe ich midestens schon 10 mal raus und wieder rein geschraubt.Bekommt man die siffe ganz aus dem Kerzenloch heraus oder bleibt immer noch etwas drin?

Vor 10 min.

- Kerze raus.
- Glühfunktion gecheckt,Kerze trocken geglüht im ausgebauten Zustand
- Eingebaut
- Geglüht
- Motor geht nicht!!!
- Bei 1,5 Umdrehungen der Nadel

[Flensi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

weiß ja nicht mit was Du Glühen tust,
ich hab mir für 25€ eine Box gekauft - Pumpe, Glüher und Starteranschluß alles in einem, wird mit einer kleinen Batterie vom Motorad gespeißt, ist z.B. eine anzeige zum Glühen dabei und kannst mit einem Drehrad die Stromstärke geben. Keine anzeige ist was mit der Kerze......

[DocMichi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Die kerze habe ich midestens schon 10 mal raus und wieder rein geschraubt.Bekommt man die siffe ganz aus dem Kerzenloch heraus oder bleibt immer noch etwas drin?

Vor 10 min.

- Kerze raus.
- Glühfunktion gecheckt,Kerze trocken geglüht im ausgebauten Zustand
- Eingebaut
- Geglüht
- Motor geht nicht!!!
- Bei 1,5 Umdrehungen der Nadel

liest Du auch die Antworten, die Du bekommst?!
Ich sagte, Du sollst die Spritversorgung zum Motor abziehen, die Kerze rausschrauben und den Motor von HAND durchdrehen, damit der Sprit, der drinnen ist, restlos rauskommt.

Und das komische Ventil entferne... stattdessen ein Spritschlauch vom Tank zum Vergaser...

MfG,
Michi

[Flensi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

--------------bei 1,5 Umdrehungen
wenn die Kerze nass dann ist was mit Deinem Vergaser.............

[skymaster70]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

Starter Box:

Glühkerzen Stecker konventionell
Graupner Powerpanel
BleiAkku 7 Ah

Wie stark muss denn so eine Glühkerze leuchten alle Spiralen oder nur die hinteren?

[DocMichi]

AW: O.S. Max 50 SX-H säuft massiv ab!

--------------bei 1,5 Umdrehungen
wenn die Kerze nass dann ist was mit Deinem Vergaser.............

Oder das Ventil, das er benutzt, sperrt doch nicht so wirklich zum Vergaser hin und er flutet sich beim Tanken somit den Motor... drum meinte ich ja, dass er das ausbauen soll und nen normalen Spritschlauch zwischen Tank und Vergaser installieren soll.