Heli Center Berlin Hughes 500E mit PHT2

[mjh]

wird sicherlich das banale schon überprüft sein.......

Das könnte man aber auch von JetCat annehmen. Diese Einstellung bringt halt genau gar nichts für eine sinnvolle Fehlersuche - ist meine Meinung dazu.

[NitroRex]

Das könnte man aber auch von JetCat annehmen.

Naja, die testen die Turbine inkl. Elektronik auf dem Prüfstand, mehr nicht.
Bringt ja keiner den ganzen Heli zu JC.

[mjh]

Naja, die testen die Turbine inkl. Elektronik auf dem Prüfstand, mehr nicht.
Bringt ja keiner den ganzen Heli zu JC.

Wo sie offensichtlich läuft, oder zumindest lief. Wenn man jetzt den Heli/Einbausituation als Fehlerquelle kategorisch ausschliesst, wie willst du dann noch einen Fehler finden?

[angyh]

Hallo,


"die testen die Turbine inkl. Elektronik auf dem Prüfstand"

bekommt der Kunde da auch ein Prüfprotokoll ?

[NitroRex]

Hallo,


"die testen die Turbine inkl. Elektronik auf dem Prüfstand"

bekommt der Kunde da auch ein Prüfprotokoll ?

leider nicht, aber wäre top für den Kunden.

[turbine35]

Wenn einer das Thema richtig durchgelesen hätte, wüßte er, das der Heli komplett nur ohne Zelle bei JetCat war😉👍
das einzige was fehlte, war das Heckrohr mit dem Heckrotor. 😉

[<<Philipp>>]

Wenn einer das Thema richtig durchgelesen hätte, ...

Das kann man in Foren nicht erwarten ...

LG Philipp

[andreas_73]

Das Thema ist in der Warteschleife, ich habe im Moment keine Lust und Nerven.
Und bitte, die Vermutungen bringen keinen weiter.
Alte oder minderwertige Schläuche und verstopfte Filter, Entllüftung . Leute das ist doch wohl nicht euer Ernst.
Da das Jahr fast zu Ende ist, wird es so schnell kein Ergebnis geben.

Eigentlich wollten Dir hier einige definitiv nur helfen. Wenn Du aber darauf gern beleidigt / genervt reagierst...nun denn... kann sich jeder selbst seinen Teil zu denken.

[turbine35]

Jetzt bin ich aber beleidigt.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Dann kann man sich Beiträge sparen, nur um irgendwelche Beiträge zu schreiben.
Genau und sowas nervt.

[RKHeli]

Jetzt bin ich aber beleidigt.
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Dann kann man sich Beiträge sparen, nur um irgendwelche Beiträge zu schreiben.
Genau und sowas nervt.

Da kann ich Dir wirklich zu 100% zustimmen.
Erst der Dauerärger mit Deiner Turbine und dazu dann noch überflüssige Kommentare...

[Helimichele]

Servus Michael,
ich sehe dass Du eine S76 fliegst.
Hab da mal eine Frage, wie hoch ist Deine Kopfdrehzahl von ihr?
Ich frag aus dem Grund, da ich auch eine habe aber auf E Antrieb umgebaut.
Gruß
Michael

[turbine35]

Hallo Michael,
das kann ich garnicht sagen.
Die Drehzahl müsste ich messen, allerdings fliege ich die S76 dieses Jahr nicht mehr.
Schöne Grüße
Michael

[turbine35]

Endlich bin ich zum schneiden gekommen.
Das Video ist von den Einstellungsflügen,

https://youtu.be/wY_SOTf6DKk?si=Y4j3ph_pYTPCg8w3

[WFEGb]

Hallo Michael,

Dank fürs Video.

War das jetzt ein Flug in der funktionierenden "Zwischenärgerzeit" oder schon aktuell? Dann schließt sich ja die Frage an: Was war denn nun mit der Turbine?

Beste Grüße,
Werner

[Heli87]

In Anbetracht der Vegetation eher nicht aktuell.
Kann die Turbinen Version nicht mehr?
Meine Elektro HCB Hughes kann auch problemlos Loopings, Rollen, Steilturns, Rückenflug und auch Rücken schweben in Bodennähe. Man muss es nur weich fliegen.