Allgemeines zum Thema Turbinen

[ka8]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo,

ich habe ein paar Fragen zum Cuatro-Turbinenumbau. Meine ßberlegung ist, eine gebrauchte Cuatro zu kaufen und diese dann auf Turbine umzubauen.

a) Was kostet eigentlich der Turbinenumbausatz für die Cuatro ?
Benötigt man dann noch weitere Teile ausser der Turbine ?
b) welchen Durchmesser hat die Hauptrotorwelle ?
Bzw. gibt es irgendwelche Festigkeitsschwierigkeiten mit Kopf, HRWelle, etc. ?
c) Die Pitt vom Bernd Pöting sieht ja deutlich anders aus als eine Serien-Cuatro. Wer ist der Hersteller dieser Teile ?


Danke und Grüße Thomas

[ZRC]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Thomas - unbedingt bei Bernd vorbeischauen! Ich bin die PITT geflogen, das ist hammerscharf das Teil.

Gruss, André

[ka8]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Andre,

hat bestimmt Spaß gemacht !
Kann man die Pitt2 auch käuflich erwerben ?
Wenn ja, zu welchem Preis ?
Weisst Du, wie schwer der Heli ist ?

Grüße Thomas

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Steffen
,hatte leider keine Zeit .Wir haben z.Z. viel Arbeit.Bei mir fängt die Saison jetzt an -Wenn Frauen frieren und die Heizung nicht geht muss ich raus
schließlich brauch ich ja noch paar Mark und Frauchen will auch noch was für weihnachten,von den Kindern ganz zu schweigen,
Tendiere aber zur Pht 3 da ich mir mal nen schönen Rumpf bauen will .zZ. ist bei mir nur Semi SemiScale.
Frauchen hat aber schon Ihr OK gegeben ,also kann es nicht mehr alzulange dauern.
hoffe das ich diesen DO bei den P. komme und dann wird bestellt.
grüße
Michael

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi,
war heut bei Bernd ,ich bin beide Systeme geflogen -Die Zyclone mit spht5 und die PowerCat mit Pht3.
Die Zyclone ist mir zu agil und ne mega hässliche Haube und zu leise. Die Powercat dagegen lässt sich super fliegen ,die Haube sieht aus wie dicke Backen aber man erkennt sie gut in der Luft und das beste ist der kernige Turbinen Sound.
Also, falls sich einer ne turbine kaufen will soll er als erstes mal bei den Bernd fahren und beide Systeme SELBST fliegen ,und dann fällt die Entscheidung viel leichter.Auch bei der Auswahl der Mechanik / Heli kann man sich da selbst ein Bild von machen .
Für mich hat sich das voll gelohnt
Meine Frau hat mir schon paar mal auf die Backen gehauen weil das Grinsen nicht aus dem Gesicht geht.
Ich hab mich also zur PHT3 entschieden Weil :
1. passt später in nen Rumpf
2. der Sound ist einfach besser
3. Cuatro Teile passen
4.
5. 8.
und es ist bald Weihnachten

gruß
Michael

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi,
war heut bei Bernd ,ich bin beide Systeme geflogen -Die Zyclone mit spht5 und die PowerCat mit Pht3.
Die Zyclone ist mir zu agil und ne mega hässliche Haube und zu leise. Die Powercat dagegen lässt sich super fliegen ,die Haube sieht aus wie dicke Backen aber man erkennt sie gut in der Luft und das beste ist der kernige Turbinen Sound.
Also, falls sich einer ne turbine kaufen will soll er als erstes mal bei den Bernd fahren und beide Systeme SELBST fliegen ,und dann fällt die Entscheidung viel leichter.Auch bei der Auswahl der Mechanik / Heli kann man sich da selbst ein Bild von machen .
Für mich hat sich das voll gelohnt :
Meine Frau hat mir schon paar mal auf die Backen gehauen weil das Grinsen nicht aus dem Gesicht geht.
Ich hab mich also zur PHT3 entschieden Weil :
1. passt später in nen Rumpf
2. der Sound ist einfach besser
3. Cuatro Teile passen
4.
und es ist bald Weihnachten

gruß
Michael

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Michael,
dann mal Glückwunsch!
Ich habe meine SPH 5 und die restl. Heliteile vor etwa 2 Std in Empfang nehmen dürfen. Direkt brand heiß vom Prüfstand zu mir Bin jetzt den Abend dann mal offline......

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Steffen
vergiss die Bilder nicht zu machen .der Duft vom Kerosin steckt mir immer noch in der Nase.Hoffentlich werd ich nicht süchtig und stell mir paar Liter neben mein Bett

Grüße von der Mosel
Michael

[JensLein]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Leute,

@Stefan
Wirst Du die SPH 5 nun in eine Cuatro einbauen oder holst Du Dir einen anderen Trainer?
Wo ist der Umbausatz her? Bei Bremer auf der Homepage ist zu dem Umbausatz nichts zu finden!

@Michael
Kann man die Pitt jetzt auch beim Bernd Poeting erwerben? Du hast bei der 2-Wellen-Bine nur vom Zyclone berichtet!

Gruß Jens

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Jens,
ja, kommt in den Cuatro Umbausatz. Das Umbaukit habe ich von Bernd Bremer(am Besten telefonisch dazu kontaktieren). Habe vorhin angefangen ihn zusammen zu schrauben. Bis jetzt ist es ne astreine Arbeit. Alles passt Plug 'n Play.
Werde Heut oder morgen noch nen kleinen Umbaubericht hier posten. Leider habe ich aber eine falsche Kupplungsglocke bekommen. Brauche eine 21er und habe eine 23er bekommen. Da passt der Zahnriemen nicht......
Deswegen steht ab jetzt alles. Ansonsten wäre er Sonntag geflogen

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Jens

die Pitt bin ich im Januar schon geflogen ,die geht auch sehr gut nur waren da meine Flugkünste noch nicht entsprechend ,also die Pitt war schneller wie ich.
klar kannste die Pitt da kaufen ,oder nur den Umbausatz.

gruß

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Steffen ,
denk mal an die Bilder würd mich mal interresieren wies aussieht

Grüße

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Michael,
bin eben, ungelogen, eben fertig geworden mit dem Anschließen und Verkabeln. Spätestens am WE gibts Bilder! Gehe ihn jetzt mal wiegen! Melde mich später nochmal!

[Acer99]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Zusammen.

Nach PHT3 in Powercat, die ich leider verkauft habe, das gute Stück, und einem Ausflug ins Zyclone Lager, der alles andere als preiswert war, ist jetz die Pitt2 vom Bernd geordert. Ich wollte die Turbinenfliegerei eigentlich sein lassen, aber irgendwie geht das nicht

Wird wohl noch ein wenig dauern, bis der keline Hüpfer fliegt, da da RC Komponenten und die DS Stromversorgung noch mal zum checken zu Robbe/Moraw müssen, aber vielleicht klappts ja mit um den Weihnachtsbaum fliegen.

Ich liebe den Geruch von Kerosin am morgen.

Oliver

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo,
habe eben mit unserer Digitalen Personenwaage gewogen. Mein Gewicht zeigt sie richtig an, das vornweg. Bei dem Cuatro zeigt sie OHNE Blätter(NHP), leerem Tank und mit VStabi "nur" 6,6kg an. Egal wie ich ihn draufstelle! Kann meiner Meinung nach nicht sein. Wären ja flugfertig nur ca. 8,8kg oder so?!?!?!?
Und ich habe nicht gegeizt.....6 Zellen Turbinenakku NiCd 2400er, 5 Zellen Empfängerakku NiCd 2400er, Voltlimiter, Schalter, reichlich Kabelbinder ........
Werde ihn mal auf ner anderen Waage wiegen.....

Am Samstag oder Sonntag ist Erstflug. Ich bin gespannt.....vor allem muss ich schaun, dass er dabei dann nicht schwul wird. Zumindest mal ganz kurz
Ich halte euch auf dem Laufenden!