Allgemeines zum Thema Turbinen

[Steffen Schröck]

Hallo zusammen,
alles ist bestellt und wartet auf die Lieferung
Ein paar grundsätzliche Fragen zum Thema Turbine hab ich aber noch:

-Kann ich anstatt des Schiebereglers an der Funke auch ein 3 Stufen Schalter mit 0-50-100% zum Anlassen verwenden?
-Sollte es zu nem Hotstart oder allgemein zu Flammen kommen, ab wann sollte man (mit CO2) löschen? Und wo genau? Turbine vorher aber ausschalten?
-noch speziell zur SPH 5: IM Schlauchanschluss Bild in der Bedienungsanleitung ist am Getriebe hinten ein Schmieranschluss, der verbunden ist mit dem Pressluft und dem Treibstoffzufuhranschluss......wie genau ist das zu verstehen, hauptsächlich mit dem Schieranschluss* Wird da das Kerosin/ßl Gemisch ins Getriebe gedrückt, oder wie? Da steh ich im Moment aufm Schlauch.......

Ich hoffe, dass jetzt alle meine Klarheiten beseitigt sind......

Viele Grüße
Steffen

[Meik]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Steffen,

so wie ich das sehe wird es wohl ne Cuatro mit SPH 5 ?

nun zu deinen Fragen:

Der Anschluss am Getriebe ist zur Schmierung und wird mit dem Kerosin Anschluss verbunden. Getriebe wird mit Kerosin Geschmiert.

Bei einen Flamm out brauchst du nicht gleich Löschen sondern denn Startvorgang weitermachen lassen
die Turbine schaltet bei HOT Start selber ab.

Denn 3 Stufen Schalter würde ich weglassen da du denn Rotor Langsam hochlaufen lassen Solltest.


Gruß Meik

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Meik,
super, dank dir schonmal für die Antworten! Richtig, es wird ne Cuatro mit SPH 5
Das Problem ist aber immer noch der 3 Stufen Schalter! Habe "nur" eine DX-7 und die hat keinen Schieberegler. Ich will sie mit dem AUX Kanal fliegen um 3 Drehzahlen zu haben!
Meine Idee war jetzt(mit dem 3 Stufen Schalter):
Schalter unten: AUS
Schalter Mitte: Leerlauf
Schalter oben: "Vollgas"(wird ja aber dann mit dem 2ten Schalter auf die entspr. Drehzahl geregelt)
Die Beschleunigungszeit würde ich dann von Std 8(?) Sekunden auf z.B. 15 Sekunden hochstellen. Damit sollte es doch einigermaßen funktionieren, oder?

[eurofreddy]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo,

wo hast dzu den den Heli und die Turbine gekauft ?

Gruß Euro

[Roman Kulossek]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Steffen,

Du hast so viele Fragen (Schalter, Poti, usw.....), wenn Du möchtest, dann melde Dich mal bei mir und Du bekommst alle Infos aus erster Hand.



Schönen Abend.

[JensLein]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Leute,

na das ist ja mal wieder ein klasse Service!

Gruß Jens

[Meik]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Na dann Gratulation zum neuen Projekt.

Noch ein kleiner Tipp nicht mehr als +/-12 Grad Pitch einstellen , da das Hauptzahnrad nach
dem 2 Flug sonst keine Zähne mehr hat.


Gruß Meik

[hstopp]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Steffen,

die Frage mit dem 3 Stufen Schalter stellte sich mir auch vor ca. 3 Wochen. Die wenigen Leute die ich kenne bzw. die eine PHT-3 fliegen benutzen allen den Schieberegler... ich persönlich bin auf dem Standpunkt, lieber einen Schalter (in dem Fall den 3 Stufen Schalter) umzulegen, und mich voll auf das Modell zu konzentrieren ( Finger an den Hebeln ).
Ich habe es dann genauso wie Du es schon angesprochen hast gemacht. Einfach ein Delay programmieren und gut ist. Aber Achtung... nur in Stellung Turbine hochfahren. Auf gar keinen Fall von entgegengesetzt.

Gruß
Holger

[Alpenheli]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo Steffen,

Warum so kompliziert...

in den neuen ECU´s kannst Du die SpoolUp Time auf bis zu 50 sek stellen.

Damit ist gewährleistet, dass Du auch nur die SpoolUpTime verstellst und nix anderes und Du brauchst nicht an der Anlage herumquargeln.

Fast 1 Minute Hochlaufzeit sollten reichen ... da sprichts nichts gegen den 3stufigen Schalter.

Stefan

P.S. Ich habe an der FC28 zwar auch den Schieberegler aktiv aber den schiebe ich einfach ganz nach vorne und warte ab.

[Sycorax]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Ich habe die Turbine zwar auch auf einem Schieberegler liegen, aber nachdem diese mir die Kontrolle übergibt, schiebe ich den Regler auch nur noch schnell nach oben, den Rest macht die Elektronik. Wie Stefan ja schon schreibt, die SpoolUpTime wird in der ECU festgelegt und hat nichts mit dem Sender zu tun. Ich verlasse mich da auf die Werkseinstellungen und das funktioniert bisher wunderbar - vor allem dauert es keine Minute ! Da ist der Tank ja leer bevor Du abhebst

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hallo zusammen,
danke euch für eure Antworten!
Genau das mit der SpoolUp Time habe ich gemeint. Nicht über Sender, sondern über die Elektronik der Turbine!
Werde wohl mal bei 20 Sekunden SpoolUp Time anfangen und ggf noch verringern!
Roman, an dich wende ich mich demnächst sowieso noch

Viele Grüße
Steffen

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

hey Steffen,
setz mal paar Bilder vom Umbausatz rein .
Ich kann mich zwischen sph5 und pht3 noch nicht so recht entscheiden

gruß
Michael

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Hi Michael,
habe ihn noch nicht. Diese Woche oder nächste Woche bekomme ich sie. Melde mich dann!

[MichaelH]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

das wäre nett,
fahre nächste Woche noch mal bei den Pöting und werd dann noch mal beide Systeme fliegen.
noch mal die Pitt mit sph5 und ne Pht 3 und dann wird entschieden .
gruß
Michael

[Steffen Schröck]

Re: Allgemeines zum Thema Turbinen

Moin Michael,
und wie siehts aus, warst beim Bernd? Für was haste dich entschieden?
Ich warte immer noch auf meine Biene Deswegen gibts von meiner Seite aus noch nix Neues zu berichten!