Alouette 2 mit Turbine PHT2

[padell]

Hallo zusammen,
Ich möchte gerne eine Alouette 2 mit PHT 2 Turbine bauen. Als Sender habe ich Vbar Control und dazu Vstabi-Neo. Frage: Hat jemand Erfahrung und geht das überhaupt. Sind da Schall und Vibrationen von der Turbine ein Problem oder kann ich das bedenkenlos einbauen. Es würde mich freuen eure Meinung zu hören,
Gruss Paul

[MWi]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo Paul, ich betriebe meine Vario Alouette mit PHT2 mit einem VStabi Mini Blueline, es harmoniert sehr gut, auch wenn das Teil nicht mehr ganz neu ist. Allerdings ist die Position des Sensors etwas kritisch, meiner "werkelt" auf einer Platform unterhalb der Haube, ganz ohne Abschirmung. Ich habe auch keinerlei extra Heckkreisel, auch das Heck macht das VStabi super. Gruss,
Martin

[MWi]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hi Paul, wahrscheinlich gibt es nur wenige hier die das neue Neo mit Turbine fliegen, deshalb frag ruhig auch mal im VStabi forum danach!

Gruss,
Martin

[MarkusD]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo,

Ich fliege meine Alouette mit Silverline und externem Sensor - der ist, in Anbetracht der Einbausituation im Kanzelboden sehr angenehm. So kannst du den Sensor zentral einbauen und die Zwntraleinheit besser zugänglich für den USB Stecker montieren.....

Neo kann ja auch einen externen Sensor anschließen. Frag mal Rainer Vetter, der hat sicher eine Lösung

Ist das eine Vario Lama ?

Gruß
Markus

[Fingolf]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Gibt auch Turbinenmodelle mit Neo, an einem Platz mit nicht so viel Vibs sollte das problemlos funktionieren.

Stephan

[padell]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo zusammen,
besten Dank für die Typs. Es soll eine Vario Lama werden. Es freut mich zu hören, dass es welche gibt die mit Vstabi Neo fliegen. Ausser den Vibs von der Turbine hab ich keine Bedenken. Bei allen meinen Elektrohelis benutze ich Vstabi Neo. Bin damit sehr zufrieden. Werde das Neo mit Alugehäuse nehmen. Ev.bessere Abschirmung. Morgen wird das ganze bestellt.

[NitroRex]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Ausser den Vibs von der Turbine hab

also von der Turbine kommen die Vibs zu 99,9% sicherlich nicht das würde eher am Kopf oder Heck liegen.
Den diese Dinger sind so genau gewuchtet müssen auch,
gerade die Pht2 dreht mit über 120'000 U/min.
Die Störungen bei manchen FBL kommen eher von den Resonanzwellen/Schallwellen....
und sind eigentlich auch nur bei der Pht2 bekannt
da die grösseren Turbinen meist einiges unter 100'000 U/min drehen....
Testlauf am Boden ohne Blätter und voller Leistung, und wen sich das FBL ruhig verhält,
oder macht was es muss, ist alles ok

[MarkusD]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Noch ein kleiner Tip eines leidgeprüften Lama Eigentümers: schau das du die Kanzel mit 80er Glasgewebe verstärkst....der transparente Kunststoff hat leider null Festigkeit, was insbesondere an den Verschraubungspunkten ein Problem ist......

Noch besser wäre natürlich die Hallmann Variante aus GFK Unterteil mit transparentem Oberteil - das könnte man wahrscheinlich sogar selbst durch abformen und zerschneiden der Kabine (Trennung Ober und Unterteil) hinbekommen....je nach dem wie fit du in so etwas bist.

Es ist jedenfalls sehr ärgerlich wenn du viel Arbeit in die Lackierung steckst uns dann die Haube einreißt......

Lg

Markus

[QuickNick]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hi,
hatte bei mir in meiner AL 2 ein Bavarian Demon drin gehabt, das hat wunderbar harmoniert. Zum VStabi hab ich bei den Turbinen wenig von gehört.
LG

[padell]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo zusammen,
Das mit der Kanzel habe ich mir auch schon überlegt. Bestelle mal den normalen Bausatz. Eine GFK Kanzel ist dann schnell nachbestellt. Es wird wohl 14 Tage dauern bis das Teil auf meinem Werkbank liegt. Das mit den Schallwellen leuchtet mir ein.Ich werde es aber mit dem Neo versuchen. Neu gibt es ja fürs Neo ein Alu Gehäuse. Es könnte ja sein dass das die Schallwellen auch noch etwas eindämmt. Ansonsten versuche ich es sonst noch etwas zu schützen. Irgend etwas wird mir schon einfallen. Zuerst gibt es ja noch einiges zu tun, bis es soweit ist. Die Taumelscheibe möchte ich gerne 3 Punkt ansteuern. Also der Servoträger wird geändert. Schaut dann auch nicht so in die Kanzel rein.
Gruss Paul

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Ich nutze ein Neo in der PHT-3 als Trainer und habe damit überhaupt keine Probleme. Vibrationen werden zwar im Log angezeigt, die treten aber nur mit montierten Haupt- und Heckblättern auf. Die Turbine und Mechanik selbst sind praktisch frei von jeglichen Vibrationen.

Neo in der Turbine? Immer wieder.

[padell]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo zusammen,
Hab jetzt doch GFK Kanzel bestellt. Als Rotorkopf den Scale Kopf von Vario für ca 750.-Nun beginnt das lange warten, ist nicht so meine Stärke.
Gruss Paul

[Pedro100]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Die GFK-Kanzel wäre ein schönes Teil, wären da nicht diese breiten Stege.
Der Kopf ist aber super.

mfg
Peter

[padell]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Hallo zusammen,
endlich ist sie da die Alouette 2. Rumpf, Heck alles schon zusammengeschraubt. GFK Kanzel: Fenster und Türen eingebaut. Kanzel am Rumpf angepasst. Hat fast alle gepasst. Nun warte ich noch auf die Bine. Sollte diese Woche noch kommen. Macht echt Spass.
Gruss Paul

[MarkusD]

AW: Alouette 2 mit Turbine PHT2

Viel spass damit - bei Helifactory gibt es einen größeren Tank....ist bestimmt auch günstiger....abgasrohr kannst du dort auch bekommen....

Tank fr Vario Alouette II GFK

Abgassysteme