Wie in den Turbinenflug einsteigen

[steveman]

Wurde gerne in den turbinenheliflug einsteigen.wie gehe ich das am besten an. Bin seit dem letzten helitreffen in St.johann inviziert. Fliege seit ca 10jahren helis und würde sagen, das normale fliegen beherrsche ich recht gut. Von Turbinen habe ich aber nicht viel Ahnung und bei uns in ßsterreich in der Steiermark habe ich noch nicht so viele Turbinenflugzeug gesichtet.
Kann man auch irgendwo gebrauchte Modelle erwerben. Denke nur es wird schwer, wenn einem das nötige Fachwissen fehlt.
Wie seid ihr zu den Infos gekommen.
MfG Stefan

[Taumel S.]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

--- (ups, falscher Thread, gelöscht, sorry)

[bimbim328]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Hallo Stefan,

ich fliege selber zwar keine Modelle mit Turbine,
aber bei uns im Verein sind einige Jet´s unterwegs und von daher
bekomme ich viel mit.
Ist alles kein Hexenwerk, man muss sich wie mit allem in unserem
schönen Hobby einfach damit beschäftigen und ggf. kann man ja
im Internet viele Info´s einholen.
Bei gebrauchten Modelle ist das immer so eine Sache,
ich lese mir immer die Anzeigen genau durch, da merkt man
ja meistens schon ob man es mit einem Spinner zu tun hat oder
ob derjenige Ahnung von der Materie hat.
Ich schicke Dir mal was per PN

Mfg Thomas

[amol]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Hi Stefan,

das ist alles kein Problem. Einfacher wie ein Methanoler oder Benziner da es nix einzustellen gibt (vielleicht die Pumpenspannung aber das wars dann schon). Eigentlich eine zuverlässige Sache. Ein paar Dinge muss man natürlich beachten, gute Spritversorgung usw. , ist aber auch nicht anders wie bei anderen Verbrennern.

Aus meiner Sicht ist das größte Problem das viele haben das Geld das sich in der Luft befindet. Die sind dann teilweise ziemlich unentspannt und fühlen sich unwohl.
Ein anderes Problem das einige haben ist die Versorgung mit Kerosin. Bei mir ist das eigentlich sehr einfach - ums Eck ist ein Sportflughafen der dem österreichischen Aeroclub gehört - als Aeroclub-Mitglied kann ich da auch tanken, halt in den Kanister In der Steiermark hast Du sicher ähnliche Möglichkeiten.

Also, los jetzt. So ein Kerosinverdampfer ist schon was cooles !

sg

Oli

[blackhawk1969]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Hallo Stefan,
wenn Du schon so lange Jahre Heli fliegst, ist das sicher kein Problem für Dich.
Du wirst sicher schnell vom "Turbinenvirus" befallen sein und ich kann Dir garantieren auch die Flugeigenschaften eines etwas "größeren" Turbinenhelis" werden Dich begeistern.
Natürlich ist bei einer gebrauchten Maschine immer ein gewisses Risiko dabei, Du weißt nie wer das Gerät gebaut hat, wie derjenige damit umgegangen ist.
Ich würde an Deiner Stelle auf jeden Fall vor dem Kauf einen Experten zu Rate ziehen.

Viele Grüße

Robert

[EricMaderthaner]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Hallo Stefan !
Ich selbst bin mit einem auf eine JetCat PHT-3 basierenden selbst, aufgebauten Turbinen-Trainer (ähnlich PowerCat) unterwegs und bin mit der Turbine total glücklich, ist das problemloseste Ding das ich habe (bin ansonsten hauptsächlich in der Methanolfraktion, und auch im Winter und auch im heurigen Hochsommer viel damit geflogen) und die ist als Trainer auch für einfachen Kunstflug geeignet (was bei Flugveranstaltungen gut ankommt). Wollte die PHT-3 schon in einen Rumpf einbauen, aber ich werde Ihn schon noch als Trainer belassen, da der so praktisch zum Transportieren ist, und daher auch immer am Flugplatz dabei ist
L.G. Eric

[steveman]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Ihr macht es mit wirklich schwer zu Wiedersehen. Zu meinen lieblingshelis zählt das Lama und die Alouette. Hab auch schon ein tolles angebot bekommen.
Jetzt heißt es Kopf zerbrechen und viele Infos sammeln damit ich mein wissen aufbaue.
Sehr schwer wird es auch das turbinenthema meiner Frau bei zu bringen.
Am Samstag fahre ich zum schweighofer zur airdrift, da sind wieder einige turbinenhelis vertreten.
MfG stefan

[fusion]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Auf der Jetpower 2013 wurde von einem Hersteller eine Mechanik gezeigt, die wahlweise mit Elektromotor, oder nach einfachem Tausch eines Befestigungsflansches auch mit Turbine (Jakadofsky, weil man sich hier das aufwändige Getriebegedöns erspart) betrieben werden kann. Dazu ein Rumpfbausatz einer BK117 mit 203 cm Rotordurchmesser.

Wäre vielleicht eine ßberlegung wert, mal einen "Scale" Heli aufzubauen, den mal elektrisch zu fliegen (12 Zellen) und später nach Lust auf Laune auf Turbine zu wechseln.

Gerne übermittle ich die Daten de Herstellers per PN

[steveman]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Hallo Fusion, das klingt auch spannend.
MfG stefan

[Andi_PDA]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Spricht etwa etwas dagegen, die Internetseite bekannt zu geben, um sich zu informieren?

[helipower59]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Spricht etwa etwas dagegen, die Internetseite bekannt zu geben, um sich zu informieren?

Hier ist doch immer alles so geheim

[steveman]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Habe eine mx20steuerung die hat keinen gasschieber um die Wege bei der Turbine einzulernen. Nur mal ein paar fragen ob ich es richtig verstanden habe.
Liegt bei einer Turbine das Gas auf einem Schieber oder drehregler unabhängig von der gaskurve im Sender? Und steuert der pitchknüppel echt nur pitchknüppel und nicht das Gas mit?
Bin gerade am lernen und habe mal eine Anleitung der pht2 studiert.
MfG stefan

[Denny1]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Ich habe auch eine MX 20 und habe die Turbinensteuerung auf den Gaslimitter gelegt.

Das geht super einfach und es gibt keine Probleme damit.

Um die Turbine ab zu schalten habe ich ein Schlter genommen, der die Trimmung vom Gaskanal runter fährt, egal welche position das Gas hat.

Als Gaskurve habe ich eine V-Kurve und somit wird nur Pitch gesteuert wie bei jeden anderen Heli auch.

Mfg. Denny

[Teal69]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Als Gaskurve habe ich eine V-Kurve und somit wird nur Pitch gesteuert wie bei jeden anderen Heli auch.

Wenn du eine V-Kurve als Gaskurve hast, steuerst du doch auch Gas bei Pitch?

[steveman]

AW: Wie in den Turbinenflug einsteigen

Verwendest du den drehregler wirklich als Limiter oder hast du dem drehregler den Kanal 6 zugeordnet?