T-Rex 600 mit RS Motor 330.30 10 Wdg. 10 pol

[snapon]

AW: T-Rex 600 mit RS Motor 330.30 10 Wdg. 10 pol

Hi Claus,

der Strecker 330.30 geht mit 8S im T-Rex 600CF und dem Jive 80+HV gut.

Der Regler muss auf P+ eingestellt werden!

Gruß Michael

Danke für die Info

Bin am WE auf Messe Friedrichshafen gewesen,und auch am stand Von RS und
bissl small Talk gehalten .....
Du haßt ja geschrieben das der 330 nicht so gut ging.....

Der 378.20H geht nach auskunft wohl noch einiges besser und ist auch auf 8S ausgelegt !!!

Gruß
Claus

[Xtreme]

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Danke für die Info

Bin am WE auf Messe Friedrichshafen gewesen,und auch am stand Von RS und
bissl small Talk gehalten .....
Du haßt ja geschrieben das der 330 nicht so gut ging.....

Der 378.20H geht nach auskunft wohl noch einiges besser und ist auch auf 8S ausgelegt !!!

Gruß
Claus

Hallo Claus,

kann den Motor (378.20H) nicht auf der Homepage von RS finden

Der 330.30 geht auf 6S nicht so besonders aber auf 8S geht der 330.30 besser.

Nachteil: Er wird etwas wärmer und die Flugzeiten sind nur geringfügig länger.

Ich werde mal auf 16Z bei 8S wechseln, mal sehen ob er dann etwas kühler bleibt.

Gruß Michael

[snapon]

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Hallo Claus,

kann den Motor (378.20H) nicht auf der Homepage von RS finden

Der 330.30 geht auf 6S nicht so besonders aber auf 8S geht der 330.30 besser.

Nachteil: Er wird etwas wärmer und die Flugzeiten sind nur geringfügig länger.

Ich werde mal auf 16Z bei 8S wechseln, mal sehen ob er dann etwas kühler bleibt.

Gruß Michael

Hallo Michael

Hab einen zettel mit allen motoren von der Messe hier ........

Also der 330 30H 5-8Lipo 980U/V 1400 Watt ca.275 gramm 199 euro

278 20H 6-8Lipo 1050U/V 2500 Watt ca.300 gramm 215 euro

Zur not mal anrufen,wurde mir gesagt wenn 8S dann den 278er geht wohl besser !!!!

Und das ganze funktioniert mit dem YGE 80HV wohl sehr gut .....

Gruß
Claus

[snapon]

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Soll 378 20 H heißen 278er fehler von mir
Gruß

[Kirneh]

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Und wie ist die Geschichte nun ausgegangen?
Hat hier noch jemand den 330.30 auf 8S am laufen...vielleicht mit Jive und ohne extra BEC?

Würde gerne auf Elektro umsteigen und mir einen 8S Rex aufbauen, da entsprechnende Ladetechnik vorhanden ist. Falls keine Nachteile entstehe würde ich auch gerne das externe BEC weglassen. Den originalen Antrieb aus dem Set des 600ESP kann man ja anscheinend nicht für 8S gebrauchen.

Gruß
Henrik (der möglichst schnell wieder in die Luft gehen will ;-))

[SimonS]

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hi ... tobi von uns fliegt diese kombo ...
http://www.helifriends.net/test/t-re...ecker-yge.html ... geht gut :-)

videos sind auch drauf...

lg simon

[Kirneh]

AW: T-Rex 600 mit RS Motor 330.30 10 Wdg. 10 pol

Hi,

auf dem Video geht der Rex doch richtig gut wie ich finde.

Wie ist es mit dem Temperaturen wenn es draussen nicht so kalt ist wie im Bericht beschrieben? Was mich noch brennend interessieren würde sind die Nachteile die sich beim Weglassen des externen BEC ergeben. Zusammen mit dem extra Akku komen da ja schon ein paar Gramm zusammen ;-)

Ansonsten ein interessanter Bericht! Ich gehe mal davon aus, dass ihr noch immer mit der Kombi zufrieden seit...?!

Gruß
Henrik

[wentelwiek]

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Ich habe mein Trex 600N umgebaut nach ein E-heli.
Habe Strecker 330.30 montiert mit 15T und 8S4400 mAh und ein Jive 60HV
Erstflug muss ich noch machen.
Brauche ich ein extra kuhler fur den Strecker ?

[JMalberg]

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@wentelwiek: NlCO66 hat eine sehr ähnliche Kombi, aber er meint der montierte Gebläseaufsatz bringt im doch nix.

Dafür geht sein Heli aber rattig gut

[NlCO66]

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Ich habe mein Trex 600N umgebaut nach ein E-heli.
Habe Strecker 330.30 montiert mit 15T und 8S4400 mAh und ein Jive 60HV
Erstflug muss ich noch machen.
Brauche ich ein extra kuhler fur den Strecker ?

Jepp, ich hab das mit Kühlkörper, allerdings auf nem Jazz 55-10-32,den extra Kühler am Motor habbich auch montiert, bringt aber nix, Akkus flieg ich Rockamp 8S 4400 30C. Erschreck dich nicht beim Erstflug, der geht wie Hölle mit der Kombo

[kebelt]

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Hi,

hab jetzt mal gewechselt...von unserem 600er TH-Motor mitm 100er YGE auf den Strecker 330.30 an nem Jive 80+LV. Als Ritzel ein 17er....und dazu diverse 6S-Akkus mit 4500 bis 5000mAh. Bin ganz schön entäuscht....zuvor hatte ich massig Power und nun komm ich mit ner Regleröffnung von 95% auf gerade mal knapp über 2000U/min. Außerdem fehlt subjektiv ganz schön viel Leistung bei diversen Flugfigur-Versuchen.

Muß ich auch dieses "P+" proggen.....? oder ginge noch ein 18er Ritzel (falls es das wo gibt)?
Gruß
Kalle

[wentelwiek]

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95% mit 17er Ritzel ?
Ich muss mein erstflug noch machen.
Habe RS 330.30 ein 8S 4400mAh pack und ein 15er Ritzel. (Regler Jive 60HV)
Wenn ich MrMel calculator sehe dan ist 65% 2170 rpm, 80% 2360 rpm.
Bestens fur mich ist regler 70-80% dan muss ich aber ein 13er Ritzel montieren 70% 1936 rpm, 80% 2047 rpm.
Zwischen 1900-2000 ist fur mich gut.
Hier in Forum lese ich 17, 16er Ritzel.
Fliegen Sie mit mehr dann 2200 rpm, oder mit regler unter 60% oder denke ich falsch und ist MrMel falsch *

Laut MrMel sollte Kebelt mit 90% 2116 rpm haben, 80% 2007 rpm.
Muss ich vielliecht MrMel rpm - 10% anhalten ??

[kebelt]

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Kenne MrMel jetzt nicht....
aber ich hab die Anzeige meines Drehzahlmessers und natürlich subjektiv mein Gehör beim fliegen....und da sinkt die Drehzahl unter Last sicher noch ab...so dass ich dann bei der 95%-ßffnung unter 2000U/min absinke. Normalerweise sollte das schon noch alles so reichen...aber man spürt förmlich das der Antrieb so nicht gut ausgelegt ist.
Hab jetzt mal Ritzel bis 20T geordert...werds mal testen.

[Vulcano]

AW: T-Rex 600 mit RS Motor 330.30 10 Wdg. 10 pol

Kenne MrMel jetzt nicht....

kuckst Du:

http://heli.dacsa.net/calculatorv2/Default.aspx

[Darko]

AW: T-Rex 600 mit RS Motor 330.30 10 Wdg. 10 pol

@kebelt
ALso mit 6S brauchste denk ich eher nen 18-19er Ritzel und kein 17er.
Ich fliege den 330-30 an 8S mit nem 15er Ritzel und konstanten 2050 die kaum einbrechen.
Bei 95% Regleröffnung hat der Regler ja garkeine Reserven mehr zum nachschieben...