Jazz Ã?ffnungs Theorie/praxis

[Snoopy_2004]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Danke aber ich bräuchte schon den ganzen Code

[gandhara05]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Wofür das?
Abgesehn davon dass ich mich frage wozu muss ich dich nebenbei auch noch enttäuschen. Da klabet der PowerJazz nämlich drauf. Ein nagelneuer jazz 40 tut im Tomahawk übrigens das gleiche...Zufall?? Ich weiß es grad auch nicht...

[Daniel Gonzalez]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Ich habe eine DX 7 (JR) und ab morgen einen 55er Jazz.

Also einlernen mache ich im Mode 4, aber wie sieht es mit dem einlernen des vollen Weges aus? Einfach anfangs in der Flugphase Norm eine Gaskurve von 0-100% einstellen, dann einlernen und danach kann ich eine Gasgerade einstellen, richtig?

Dann habe ich bei einer 0% Gasgerade jedoch 50% Regleröffnung, bei einer 50% Gasgerade reale 75% Regleröffnung?

Habe ich alles richtig verstanden?

Gruß, Daniel

PS: Ich möchte einen Scorpion HK 2221-8 (3580 U/kV) an einem 14er Ritzel im Rex bei 60-75%realer Regleröffnung fliegen, da ich gehört haben soll, er soll bei 60% ßffnung die Drehzahl am besten halten.
Meinen die Leute jetzt mit 60% die reale ßffnung oder die 60% Gasgerade = 80% ßffnung?

Weil wenn Ãch 3000 U/min am Kopf haben möchte, dann muss ich wohl auf ein 15er Ritzel beim Scorpion gehen oder habe ich wieder einen Denkfehler?

[benni123]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Hallo Daniel

Also einlernen mache ich im Mode 4, aber wie sieht es mit dem einlernen des vollen Weges aus? Einfach anfangs in der Flugphase Norm eine Gaskurve von 0-100% einstellen, dann einlernen und danach kann ich eine Gasgerade einstellen, richtig?

ich hab bei meinem Jazz zuerst Mode 1 dann Mode 4 programmiert.
In der DX7 hab ich eine Gerade mit 0% programmiert und eine zweite mit 100%. So konnte ich beim programmieren per Schalter umschalten.

[figu]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Also einlernen mache ich im Mode 4, aber wie sieht es mit dem einlernen des vollen Weges aus? Einfach anfangs in der Flugphase Norm eine Gaskurve von 0-100% einstellen, dann einlernen und danach kann ich eine Gasgerade einstellen, richtig?

Dann habe ich bei einer 0% Gasgerade jedoch 50% Regleröffnung, bei einer 50% Gasgerade reale 75% Regleröffnung?

Habe ich alles richtig verstanden?

Hallo Daniel

Genau so ist es richtig.

Gruss
Toni

[Helijupp]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

PS: Ich möchte einen Scorpion HK 2221-8 (3580 U/kV) an einem 14er Ritzel im Rex bei 60-75%realer Regleröffnung fliegen, da ich gehört haben soll, er soll bei 60% ßffnung die Drehzahl am besten halten.
Meinen die Leute jetzt mit 60% die reale ßffnung oder die 60% Gasgerade = 80% ßffnung?

Weil wenn Ãch 3000 U/min am Kopf haben möchte, dann muss ich wohl auf ein 15er Ritzel beim Scorpion gehen oder habe ich wieder einen Denkfehler?

...ich denke Gasgerade bei 60% - fliegen ebebfalls mit besagten Motor und jazz 40 und habe satte 3000rpm (leicht über 3000) am Kopf bei 65% Gasgerade bei Graupner Funke mit 13er Ritzel - geht sehr gut!

Gruß
Andreas

[Daniel Gonzalez]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Weil er bei einer 60% Geraden bereits zu 80% offen wäre. Da hält der Jazz aber bekanntlich die Drehzahl nicht sonderlich gut. Daher werde ich das 14er Ritzel verbauen und die Gasgerade auf 20% einstellen und hoffen, ich habe ebenfalls 3000 U/min dabei

Gruß, Daniel

[ubr]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

Tja - die ganzen Einstellungen und Rechnungen finde ich sehr beeindruckendn - ich hätte Sorgen, dass ich irgendwo eine Fehlüberlegung drin hätte (wie z.B. Wirkungsgrad des Motors etc.).

Ich verfolge hier einen pragmatischen Ansatz, der wie folgt (mit jeder Fernsteuerung) funktioniert:

1. Einstellung auf der Fernsteueranlage auf 80% Gas
2. Drehzahlmessung
3. Einstellung auf der Fernsteueranlage auf 60% Gas
4. Drehzahlmessung

Das Ergebnis ist, dass ich nun weiss, wenn ich meine Gaskurve um 20% reduziere, wieviel sich meine Drehzahl prozentual reduziert. Beispiel:

Drehzahl mit 80% ßffnung: 2600
Drehzahl mit 60% ßffnung: 2340

%Drehzahlunterschied = (1 - (2340/2600)) *100%

In diesem Beispiel ergibt das 10%, somit entsprechen 20% an der Fernsteuerung 10% am Regler - that's it.

Hilft das weiter?

cheers, Urs

[MeiT]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

moin,

dann solltest du noch 70% dazu nehmen um zu schaun ob die kurve auch linear ist.

grüße

[xconsult]

AW: Jazz ßffnungs Theorie/praxis

sehr interessanter Thread.

moin,

dann solltest du noch 70% dazu nehmen um zu schaun ob die kurve auch linear ist.

grüße

bin ich bereits auf das Ergebniss gespannt!

PS: ich mach es immer wie folgt:
a) gewünschte Drehzahl errechnen (wurde ja bereits beschrieben)
b) tatsächliche Drehzahl messen
c) ggfs nachjustieren

Gruß
Michael