Wenn du uns verrätst, welchen Goblin zu meinst, können wir dir sicherlich helfen...
Auch ein Blick in die Anleitung deines Modells würde helfen. SAB gibt immer die ßbersetzungen zum jeweiligen Motorriemenscheibe an. Einen kann ich dir aber jetzt schon verraten: 2,45 ist definitiv falsch. 8 pole für den Motor passen.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Danke Dir goone75, ja, es ist ebenfalls ein Kraken 580, wie im Urspunrgsthread - laut Manual (danke für den Tipp), habe ich mit dem 22T die ßbersetzung:
H0015-22-S - 22T Pinion = ratio 9.4:1
Könnte ich also um auf die richtige ßbersetzung zu kommen 206T für mein Hauptzahnrad eingeben und dann wäre es wie oben angegeben bzw. hätte die Zähne des Riemens oder bin ich auf dem Holzweg?
VG und danke im voraus!
Zuletzt geändert von Madman; 02.06.2022, 15:34.
Grund: Ergänzung
Könnte ich also um auf die richtige ßbersetzung zu kommen 206T für mein Hauptzahnrad eingeben und dann wäre es wie oben angegeben bzw. hätte die Zähne des Riemens oder bin ich auf dem Holzweg?
VG und danke im voraus!
Auch dazu müsste in der Anleitung ein Wert genannt sein. Kannst du aber auch berechnen. Lt. Anleitung zum Kraken ergeben sich folgende ßbersetzungen:
Danke Dir goone75, ja, es ist ebenfalls ein Kraken 580, wie im Urspunrgsthread - laut Manual (danke für den Tipp), habe ich mit dem 22T die ßbersetzung:
Könnte ich also um auf die richtige ßbersetzung zu kommen 206T für mein Hauptzahnrad eingeben und dann wäre es wie oben angegeben bzw. hätte die Zähne des Riemens oder bin ich auf dem Holzweg?
VG und danke im voraus!
ok in der Manual steht 207 mit der 22er Ritzelung hast dann 9,409
Hallo zusammen
Kann bitte jemand für mich etwas Licht ins dunkle bringen ? -
Bin mir gerade nicht sicher ob ich meinen Regler,Heli irgendwie in Gefahr bringe.
Ich habe den Gov Store mit über 70 % mit einem 8s 4000er Lipo an meinem YGE 155, VBCT und den Piuma programiert.
Drehzahlen von 1380-1800
Bis jetzt alles normal.
Da ich aber nur einen 8s 4000er Lipo habe und aber viele 6s 5000er rum liegen hab, dachte ich mir probierst du mal einen 6s Lipo, natürlich ohne den Regler neu ein zu lernen, das würde ja mein Vorhaben sinnlos machen.
Nach dem Initialisieren kommt die Meldung neue Akku, die ich aber ignoriere, im Display erscheint ein 4000er Akku , obwohl ein 5000er drin ist, was ja nicht schlimm ist, andersherum wäre ja nicht so gut.
Danach passiert folgendes , Bank 1 , die Drehzahl läuft ungefähr auf 1040 hoch, verweil da eine halbe Sek. und steigt dann langsam weiter bis auf die 1380, die ich ja normall mit dem 8s lipo fliege.
Habe so heute zwei Flüge gemacht , den ersten mit gemischten Drehzahlen und den zweiten nur mit Bank 1, weil ich wissen wollte wie hoch da die PWM ist?
Was mich wundert ist, obwohl selbst in der ersten Bank schon 100Pwm erreicht werden, werden doch alle drei Bänke durchgeschaltet und erreichen auch exakt die gleichen Drehzahlen wie mit einem 8s Lipo.
Mir ist schon klar dass der Regler so nichts mehr zum nachschieben hat, was ich aber nicht weiß ist, ob er durch sowas unnötig belastet wird und langfristig eher kaputt gehen kann?
Was meint Ihr?
Danke
Gruß Thomas
Unterschiedliche Zellenzahlen machen meiner Meinung nach bei Gov-Store keinen Sinn. Die 6S werden viel höher belastet, weil der Regler ja versucht die eingespeicherte Drehzahl mit Gewalt zu halten. Mit normalem Governor würde es vermutlich besser laufen, da hier die erreichte Drehzahl von der Zellenspannung abhängig ist. Aber genau weiß ich es nicht, weil ich die internen Regelalgorhithmen kenne. Auf jeden Fall wird ja überall empfohlen den Govstore immer mit dem schwächsten Akku einzulernen. Andernfalls würde der schwache Akku stärker belastet. Zwar bezieht sich diese Empfehlung auf Akkus mit gleicher Zellenspannung, aber unterschiedlichem Alterungsgrad, zeigt aber die Zusammenhänge.
An Deiner Stelle würde ich mal Kontakt zu YGE aufnehmen. Die haben wohl den besten Rat für Dich.
Wenn du mich fragst, macht dein Vorhaben keinen großen Sinn. Bei 6S VS. 8S stehen dir bekanntlich nur 75% der Spannung zur Verfügung, d.h. du hast an 6S im Prinzip nur noch eine nutzbare Drehzahl, es sei denn, du möchtest auch noch mit den Gasvorwahlen je nach Akku hin- und herspringen.
Wie es Egbert auf den Punkt gebracht hat, macht in diesem Fall definitiv nur der normale Governor Sinn.
Mir geht es nicht darum ob es Sinn macht, wie ich geschrieben habe stimmen die Drehzahlen , es geht mir darum ob das noch für meinen Regler/ Lipo gesund ist?
So wie die Drehzahlen zu Stande kommen.
Wobei beim Lipo ist mir das egal, der ist schon älter.
Sowas würde ich lassen.
Steht ja explizit dabei, dass beim Gov-Store und eine Setup-ßnderung und sei es nur die Blätter der Store neu eingelernt werden muss.
Ich würde in dem Fall einfach den normalen Store fliegen. Der lernt bei jedem Start neu.
Machst eben von den drei Bänken eine fürs 6S Setup oder so.
Moin, ich habe bei meinem Saphir 155 das Phänomen, dass er mir in der Telemetrie ca. 10% zu viel Kapa nach dem Flug anzeigt. Also ich habe z.B. 4400 mAh beim Flug entnommen, aber ich lade dann nur 4000 mAh ein.
Hat das auch schon mal jemand von euch beobachtet? Ein Offset beim Strom habe ich nicht feststellen können.
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