Zu info noch: Potenzial Ausgleich war auch noch verbaut.
Also ich meine nur es gab wohl keine Entladung die in den Kosmik gehaun hat.
Da gibt es ja sonst die Lustigsten Sachen, aber eher im Stabi.
Die Error Log Datei habe ich auf der Sd nicht gefunden.
Habe am Anfang alles auf der Sd Karte gelöscht, kann es sein das er extra einen Ordner für Error Logs braucht , oder so was ähnliches?
Ich schau dann gleich mal in meinen anderen Kosmik, ob ich da eine Error Log Datei finde.
Habe mir nur die Logs was ich auf der SD Karte hatte auf den Pc.
Die SD Karte selber ist jetzt im Regler, und unterwegs zu Kontronik.
Die Error Log legt der kosmik selber an und das immer wenn sie nicht da ist !
Meist steht was von unterspanung drin beim anstecken durch den antiblitz ist aber normal !
Die Error Log Datei habe ich auf der Sd nicht gefunden.
Habe am Anfang alles auf der Sd Karte gelöscht, kann es sein das er extra einen Ordner für Error Logs braucht , oder so was ähnliches?
Ich schau dann gleich mal in meinen anderen Kosmik, ob ich da eine Error Log Datei finde.
du musst im windows die anzeiger versteckter dateien aktivieren...
dann siehst du die error.log im root verzeichnis der sd... könntest auch einfach versuchen im explorer oben d:\error.log einzugeben... (wenn d: deine sd-karte ist)
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Mist jetzt sd karte schon weg. Aber ich habs jetzt ma drauf angelegt. Also lipo nochmal schnell ma in den goblin und nochmal ca 1 Minute gequält. War kein einbrechen spürbar. Da hab ich aber leider kein log, da nur jive, ohne jlog.
Kleines update meinerseits.
Also auch im anderen kosmik kein Error Log.
Es waren die verstecken datein ausgeblendet.
Jetzt ist der Error Log sichbar.
Sehr schade das ich die karte nicht mehr da habe.
Der lipo ist jetzt voll es gingen ganz knapp 3000mah rein.
Ir liegt geladen zwischen 1,3m ohm und 1,8m ohm je zelle.
Geladen und gemessen mit dem junsi 4010.
Bei zimmer temp.
Kleines update meinerseits.
Also auch im anderen kosmik kein Error Log.
Es waren die verstecken datein ausgeblendet.
Jetzt ist der Error Log sichbar.
Sehr schade das ich die karte nicht mehr da habe.
Der lipo ist jetzt voll es gingen ganz knapp 3000mah rein.
Ir liegt geladen zwischen 1,3m ohm und 1,8m ohm je zelle.
Geladen und gemessen mit dem junsi 4010.
Bei zimmer temp.
Stecker und kabel nochmals kontrolliert.
Jetzt kann man nur abwarten was kontronik scheibt oder macht wenn der regler io ist hast du wohl die kabel nicht richtig zusammen geteckt .
Auf die Frage, wie das Log zu erklären sei, wusste man leider keine Antwort.
Könnte es die Steckverbindung sein die sich gelöst hat ?
Antwort Kontronik: Nein
Stecker im Flug getrennt, bricht Spannung viel schneller zusammen.
Das Puffern die Elkos nicht.
Könnte es vom Motor kommen ?
Antwort Kontronik: Gab es so noch nie, würde auch im Errorlog stehn.
Aber ausschließen möchte ich es nicht .
Was könnte den passiert sein ?
Antwort Kontronik: Wir wissen es leider nicht, gab es noch nie.
Schlagartig bricht hier die Spannung auch nicht gerade ein.
Ist schon ähnlich verlaufen.
Ist bei dir die Bec Spannung auch eingebrochen ?
Bei mir nicht mal um 0,1V .
Ist der Akku beim Crash aus dem Modell gerissen worden, oder war er noch drinn ?
Wenn er noch drinn war, würde ich mit hoher Warscheindlichkeit auf einen ausgesteckten Akku / hochohmige Verbindung tippen - bleibt ja sonst nicht viel anderes übrig...
Lipo war halb herausgerissen.
An die hochomige Verbindung haben wir auch gedacht.
Aber sieht alles unauffällig aus.
Stecker sind 6mm Messing vergoldet, sitzen auch nicht locker.
Schlagartig bricht hier die Spannung auch nicht gerade ein.
Ist schon ähnlich verlaufen.
Ist bei dir die Bec Spannung auch eingebrochen ?
Bei mir nicht mal um 0,1V .
Gruß stefan
Muss ich mal nachschauen, hatte momentan nur noch das Foto dabei.
[FONT="Arial"][FONT="Tahoma"]TDR1, TDR2, TDR2-Speed, TDF und alles was SpaÃ? macht![/FONT][/FONT]
Ich meine auch, mit dem Spannungseinbruch nach der Aufzeichnung, kanns ja nur noch am Lipo, oder Verkabelung liegen. Wie hoch war denn die Stromaufnahme?
Hattest die richtige Untersetzung, bzw Regleröffnung, denn wenn sich der Motor quälen muß wird er sehr heiß. Die Motorwicklung/Isolation ist jedenfalls kalt i.O.
Hattest einen Stromwandler in der Lipoleitung und wie gut sind die Steckerpins verlötet?
Gruß Rolf
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