Kontronik Jive 100LV Regleröffnung Spektrum

[Kami Katze]

AW: Kontronik Jive 100LV Regleröffnung Spektrum

Mehr als 100% geht ja nicht, kann durchaus sein, dass die 78% einfach zu viel sind, ich checke das mal.

Also: Laut der Tabelle von LEO sollte 55% Sendervorgabe eine Regleröffnung von 85% bedeuten. Mein geloggter Wert ergibt bei 54% Sendervorgabe ein PWM Wert von 82%, passt also annähernd genau zusammen. Ich werde am Freitag oder Samstag mal mit 65% fliegen und loggen.

[JMalberg]

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Nee, mach es anders:
Lege mal ein Drehpoti auf Gas und dann wird einfach dieser Input und das passenden PWM geloggt. Dann haben wir mal für die Spektrum auch so eine Gas-PWM-Kurve.

[Kami Katze]

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Lege mal ein Drehpoti auf Gas und dann wird einfach dieser Input und das passenden PWM geloggt. Dann haben wir mal für die Spektrum auch so eine Gas-PWM-Kurve.

Ok, aber nicht im Flug

Ist aber kein Problem, ich habe meine Poti sowieso auf Throttle gemischt, damit ich nicht mal aus Versehen an den Autorotationsschalter komme und der Heli anfängt loszulaufen.

[spacecopter]

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Kurze Frage, (Vielleicht hat hier jemand das gleiche Problem *)


Als Funke habe ich eine JR 9303 Anlage mit Spektrum 2.4 Ghz Modul und als Regler

benutze ich im Acrobat SE einen Jazz und im Raptor einen Jive.

Ab und zu initialisieren meine Regler nicht , obwohl der Autorotationsschalter am Anfang

aktiviert ist.


Erst nach mehrmaligen an- und ausstecken des Flugakkus, bzw. an - und

ausschalten der Anlage faengt der Jazz/ Jive an sich scharfzustellen.

Das beschriebene Problem tritt nur manchmal auf - kann aber einem ganz schoen auf die Nerven gehen.

Woran koennte es liegen?

Viele Gruesse

Marc
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[Kami Katze]

AW: Kontronik Jive 100LV Regleröffnung Spektrum

ausschalten der Anlage faengt der Jazz/ Jive an sich scharfzustellen.

Kenne ich hat aber nichts mit dem Sender zu tun, sondern mit dem Regler. Ist noch nicht einmal ein Fehler, sondern ist einfach Pech, wenn der Motor blöd steht. Dreh ihn einfach von Hand etwas weiter und dann klapt es

[janosch160]

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bis hierher super infos.
eine fehlt mir noch: wie weit darf ich runter gehen ohne das es fuer den regler schlecht ist?
wenn 10% sender gleich 50% jive sind und der hubi abhebt, kann ich das so fliegen oder ist dies zu wenig?

[spacecopter]

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Dreh ihn einfach von Hand etwas weiter und dann klapt es

Danke fuer den Tipp.

Motor drehen, Akku abstecken und wieder anstecken .? Ich hoffe, dass damit das Problem behoben ist.

Ich dachte das wuerde an dem Spektrum-Modul liegen.


Ein Flieger-Kollege hat mir gesagt, dass die Spektrum Module mit einer besonderen "Frame-rate" arbeiten, wobei es dazu fuehren kann,

dass die Gas-Nullposition einmal erkannt wir und einmal nicht - das koennte manchmal an der Schwelle stehen.(so aehnlich hat er sich ausgedrueckt)

Ich habe mir daraufhin sogar ueberlegt auf ein anderes System zu wechseln. z.B. DMSS von JR
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Beim naechsten Mal werd ich einfach mal den Motor drehen und beten, dass es geht.

Danke nochmals - Viele Gruesse

Marc
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[janosch160]

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hab da mal noch eine frage.

auf dem video das ich vorn weiter gepostet habe (bei ca 14.11min) seht ihr den erststart des logos.
mir ist aufgefallen das er wenn er denkbar die drehzahl erreicht hat, wie einmal kurz "gas weg nimmt" und dann dort bleibt. ist das ein normales verhalten oder eher nicht?
ich habe den mode 11 geproggt muss aber dazu sagen das er das erste mal fast ganz hochgedreht hat noch auf dem bautisch (ohne blaetter).
kann es sein das der regler den erstanlauf dort gelernt hat und diesen jetzt umsetzen will?
habe gelesen das man direkt nach der mode 11 programmierung zum start ansetzen soll damit der regler "lernt".
ksa ist nicht geproggt.

[IceyJones]

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das anlernen sollte imho MIT blättern erfolgen. davon abgesehen ist das normal, insofern du beim einlernen sagen wir mal 50% gas hattest und du dann im nachhinein auf 40% runtergegangen bist.

der jive merkt sich die beim einlernen gegebenen 50%, fährt da hin, und regelt dann auf den aktuellen gaswert der funke.....

[janosch160]

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ah okay. hatte ihn bevor ich dort gestartet bin vorher nochmal ausgemacht und den gaswert heruntergesetzt weil die drehzahl mMn zu hoch war. dann ist das ein normales verhalten. dann werde ich mal den 11er neu proggen und nochmals hochdrehen bei der drehzahl die gut ist.

[janosch160]

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... eingefügte Grafik...

Laut der Grafik könnte man doch im Sender den Gasweg von z.B. 9%- 70% begrenzen , auch wenn es keinen Sinn macht bei einer Gasgeraden. Nur mal so eine Idee.

[Kami Katze]

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Ich habe mal ein Versuch gemacht mittels JLog. Ich habe an meine Spektrum DX 8 den Gaswert von 0 bis 80% hochgedreht und mir PWM und Drehzahl angeschaut:

[Undangerous_3D]

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Ich habe mal ein Versuch gemacht mittels JLog. Ich habe an meine Spektrum DX 8 den Gaswert von 0 bis 80% hochgedreht und mir PWM und Drehzahl angeschaut:

Darf ich mal fragen wie viel KV der Motor hat und welche ßbersetzung geflogen wird HZR und Ritzel ?

[Kami Katze]

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Darf ich mal fragen wie viel KV der Motor hat und welche ßbersetzung geflogen wird HZR und Ritzel ?

Ja klar: 520 KV, 12,36 : 1 bei einem 13er Ritzel. Also Standard TDR Setup

[Tomster79]

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Moin zusammen..

Fliege wie der Thread Eröffner Logo500SE mit Scorpion 4025-1100..
Habe einen Jive 80+ HV , den ich im Mode 4 betreibe..
Sender ist eine DX8

Ich habe jetzt erst die ersten 5 Flüge damit absolviert und bin mit den Gaswerten auch noch am Herumexperimentieren..

Im Moment hab hab ich 3 Geraden auf dem Fmode Schalter : 35,44 und 50%

Hab einige Fragen:

1. Sind DX7 und DX8 mit den Gaswerten quasi identisch ?

2. Bis zu welcher max Regleröffnung kann man den Jive gut betreiben ?
Mit meinen 50% Gasgerade sollte da ja noch Luft nach oben sein..

3.Fliege derzeit mit 13er Ritzel, welche Drehzahlen sollten da drin sein ?

4.Besitze noch keinen Drehzahlmesser und möchte mich nicht auf diese Smartphone App´s verlassen, welches günstige aber gute Gerät könnt ihr mir denn empfehlen ?


Fragen über Fragen


LG
Tom