Würde ich genauso machen. Solange es ohne läuft sehe ich keinen Grund ihn zu programmieren.
Wenn man den KSA einfach Kompatibilitäts-Modus genannt hätte wäre es intuitiver gewesen.
Jlog sagt dass es kein Nachteil ist.
Aber ohne die Software selber geschrieben zu haben weiß man es eben nie genau.
Man kann es ja nur so machen: Pitch Stöße geben wie du sagst. Bleibt der Motor an weiter vorsichtig testen. Geht er aus den KSA dazu programmieren.
Wenn man den KSA einfach Kompatibilitäts-Modus genannt hätte wäre es intuitiver gewesen.
Jlog sagt dass es kein Nachteil ist.
Aber ohne die Software selber geschrieben zu haben weiß man es eben nie genau.
Man kann es ja nur so machen: Pitch Stöße geben wie du sagst. Bleibt der Motor an weiter vorsichtig testen. Geht er aus den KSA dazu programmieren.
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