KSA - Modus - Wann, Warum?

[Helifly]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

konfiguriere mal die Firewall deines Routers




Gruß Chris

[PeterLustich]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Die Meldung sagt aus das deine FitzBox die Seite blockiert. Evtl. hast du irgendwas in der Firewall eingetragen was auf der Seite ist und dadurch von deiner FritzBox geblockt wird.

[dirk72]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Hast Recht, steht drin.

[seijoscha]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

konfiguriere mal die Firewall deines Routers

Danke werde ich mal ßberprüfen !

[Holger Sch.]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Hallo,
ich hatte die selbe Frage ob KSA oder nicht!
Snoopy der für Kontronik fliegt sagte ich solle Ihn in Verbindung mit Hacker, Scorpion 4525 und Algin Motoren lieber benutzen! Es kann bei Spannungsspitzen zum abregeln kommen!
Kann muss aber nicht! Flugstil und sauberes Pitchmanagment sind mit ausschlaggebend.

Daher fliege ich den Shape mit 4525-520LE und den Diabolo mit einem Align 700MX 510 jeweils mit KSA. Voodoo ohne da alles Kontronik ist und da keine bedenken gibt!

Gruß
Holger

[Blomb]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Hallo,
ich frage mich auch gerade ob ich den KSA modus mit einlernen soll?
Habe einen Helijive in verbindung mit einem 4530-540 und möchte mod 4 fliegen.?

[Zoul]

KSA - Modus - Wann, Warum?

Scorpion und KSA = ja. Das Timing geht dann nicht so in sie Spitzen und ein eventuelles abschalten wird verhindert.

[seijoscha]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Habe einen Helijive in verbindung mit einem 4530-540 und möchte mod 4 fliegen.?

Bei dem Motor sollte man doch auch immer KSA benutzen .

[Blomb]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Hi,
danke für die Antworten dann weis ich ja jetzt bescheid.

[JMalberg]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Habe einen Helijive in verbindung mit einem 4530-540 und möchte mod 4 fliegen.?

Bei dem Motor sollte man doch auch immer KSA benutzen .

Wieso "immer"? Mein 4535-550 hat am PowerJive noch nie KSA gesehen und die Logs sind sauber.

[Hell-icopter]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Scorpion = KSA finde ich ebenfalls quatsch.

Jive80HV + 4025 / 80+ Flüge --> Kein KSA. Keine Probleme, saubere Logs.
Heli Jive + 4525 Ultimate / 200+ Flüge --> Kein KSA. Keine Probleme.

[Zoul]

KSA - Modus - Wann, Warum?

Am heli jive hatte ich mit dem 4035-560 V3 absteller ohne KSA. Mit KSA nicht mehr.

Laut der jlog Seite werden dadurch Spitzen im Timing und somit auch im Strom geglättet.

[ozzzy_123]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Also kann man generell sagen, dass man bei den Scorpion's den KSA-Mode verwenden sollte!?.... Bei den Pyro's ist das aber nicht der Fall, oder?

[Hell-icopter]

AW: KSA - Modus - Wann, Warum?

Also wenn ich bei den Pyros den KSA verwenden müsste, dann würde ich mich fragen was Kontronik da eigentlich fabriziert.
Wenn der hauseigene Regler mit dem hauseigenen Motor nicht perfekt läuft, dann läuft was falsch. ;-)

[Zoul]

KSA - Modus - Wann, Warum?

Vermutlich muss man immer einzeln entscheiden.
In Verbindung mit scorpion Motoren ist der KSA-Mode, glaube ich, bestimmt kein Nachteil.

Ich habe den link gerade nicht parat aber auf der jlog Seite ist relativ gut beschrieben wie der KSA funktioniert und warum der auch Sinn macht in den meisten Fällen.

Bei einem Pyro braucht man vermutlich keinen KSA weil ja das eine Produkt für das andere gebaut wurde und umgekehrt.
Und da jeder Motor anders ist kann Kontronik natürlich nicht bei JEDEM Motor garantieren dass er so läuft wie es von Kontronik vorgesehen ist. Daher gut, dass es den KSA gibt.

Habe gerade keinen passenden Vergleich zur Hand....