AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
Kurzes Feedback: Hab an der Einstellung nix mehr verändert, kann man sich daran gewöhnen.
Aaaber, bei dem Wind in den letzten Tagen ist der Hubi mit dem Regler fast nicht zu fliegen.
Mal kommt nix, mal zuviel und das Heck dreht weg, echt übel.
Da liegt #2 mit Jive und 1400 am Kopf deutlich satter im Wind, als #1 mit CC und 1950
AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
Test beendet.
Ein Flug mit Set RPM, danach gleiche Drehzahlen und fünf Flüge mit GOV High.
Das ist spürbar besser und objektiv konnte ich am Gain vom Heck um 10% hoch, da er nimmer so auftourt.
Je höher die Drehzahl, desto besser die Regelung. Bei 2000 am Kopf kommt´s dem Jive-Feeling schon sehr nahe.
Test beendet.
Ein Flug mit Set RPM, danach gleiche Drehzahlen und fünf Flüge mit GOV High.
Das ist spürbar besser und objektiv konnte ich am Gain vom Heck um 10% hoch, da er nimmer so auftourt.
Je höher die Drehzahl, desto besser die Regelung. Bei 2000 am Kopf kommt´s dem Jive-Feeling schon sehr nahe.
Hi Uwe
Super das es jetzt Endlich besser wird.Bei mir funzte der Set RPM wie ich ja schrieb nie so toll,
da ist Governor High um Welten besser.
Lg Janis
Zuletzt geändert von Janis; 01.09.2010, 17:10.
Grund: Schreibfehler
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
Der Sender Prozent Wert im GOV High Modus hat im Gegensatz zu anderen Reglern NICHTS mit der Regleröffnung zu tun. Im Gov High Modus wird dem Sendergaswert einfach eine bestimmte elektrische Feldumdrehungsdrehzahl zugeordnet. Hier siehst du das entsprechende Diagramm: http://www.castlecreations.com/image...23andAbove.jpg
Wenn der Regler also vom Sender z.B. das Signal 1,8ms erhält, stellt der Regler eine elektrische Felddrehzahl von 150000rpm ein, die Regleröffnung ist dabei völlig egal. Im GOV Low entspricht der gleiche Sendergaswert z.B. nur eine elektrische Felddrehzahl von ca. 40000rpm.
Nur im Fixed Endpoints Modus stimmt der Sendergaswert mit der tatsächlichen Regleröffnung überein, SONST NIE.
Nur wenn der andere Pilot exakt das gleiche Setup hat kann man die Werte vergleichen (gleicher Motor, gleiches Ritzel, gleiches Hauptzahnrad, gleicher Heli, gleiche Drehzahl......).
Piotre
Zuletzt geändert von piotre22; 01.09.2010, 23:28.
Eine Pizza mit dem Radius z und der Dicke a hat das Volumen Pi*z*z*a
AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
Hi,
ich hab mehrere Mails an CC geschrieben, auch ne Weile mit denen telefoniert, aber "Looking at your graphs - to me they look perfectly fine"
und "The masses for the most part seem to be pleased with it so *?"
Auf Deutsch : Es ist perfekt und alle Anderen sind zufrieden.
Daß er trotz 200U/Min Drehzahlabweichung den Strom von 70 auf 50A runterfährt, und erst nach 2 Sec. wieder hoch ist "perfectly fine"
Ich kann leben damit, aber bin relativ entäuscht.
****************Mein Mail an CC *****************
Hi CC,
I ( or we, as we have 2 identical Trex 600 Helis) have a Problem with the Ice 75. Both have latest Softwareversion from 1.Aug.2010
It seems at Governor mode its not delivering full Power.
I tried everything i could think of reg settings yesterday, made about 20 Testflights for recording Data, but the problem still remains.
If full Power is needet, it runs up to full 100% Pwr out, current is rising as it should, but then even so RPM is still below set value, Pwr out stays at 100% while current is significantly dropping. ( see file attached between 275 and 285 seconds)
Current limit is "off", no significant Ripple. Voltage is good, other pionts in the Log show that Peaks up to 70A are possible, while here it drops down to 50A
Other Settings : Outrunner, 5Deg,
The strange thing is : Current goes up and then down again, also its still out of RPM range.
When I try to increase Gain its oscilating heavily, so Gains over 17 are "unhealthy"
That means to me that Pwr out is not really the Pwr sent to the Motor, as current ( and "Watt") are dropping, and second that there is something wrong with the Governor mode.
We tried one of the Helis, technically unchanged, in simple "fixed endpionts" mode, and it seems to deliver much more power, current is following Pwr out as it should. ( but I had just one flight with that setup)
So : Have you seen that before ?
Is there something we can do ?
Does it need a Softwareupdate ?
I will try to call today, see if you can help.
Thx.
****************Antwort von CC*******************
Hi Helmut,
Looking at your graphs - to me they look perfectly fine. I have attached my graphs from the first flights of my Trex 600 & I-m showing about the same thing as far as differential in head speed on the highs & lows but the difference is I-m totally happy. I full expect to see this as if it were much tighter something's going to break somewhere.
There has been updates on a few things on the gov. mode that was released in the latest version of the Castle Link. If you have not tried that please visit the downloads section of our web site & update the controller.
I-ve looked at the motor power out thing as well & here-s what I have noticed on some of my graphs. I do mostly the same routine so I know where I-m loading the disc & where the disc is turning full speed with out a load. You can reach full Motor Power out with the disc unloaded & the current draw will be minimum then you can reach it loaded & depending on the load the current draw can vary. Motor power out is not max current but rather max rpm according to the controller programming.
As for all the things you would like to see in the controller I have no say in that as that-s what the engineers are for. The masses for the most part seem to be pleased with it so *?
**************
Schweigen bedeutet nicht Zustimmung. Es ist das Desinteresse, mit Idioten zu diskutieren
AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
Es gab ja auch zuletzt die Meldung das am Gov nichts weiter entwickelt wird da ja alles super funktioniert...
Da haben einige gleich protestiert aber das war halt eine offizielle Aussage zu dem Thema. Zu lesen im CC Forum auf rcgroups...
CC ist halt primär auf den US Markt ausgerichtet und da sind die Ansprüche anders.
-Klaus
AW: CC ICE 160, Setup für Scorpion 4035-560 an 12s
so hab jetzt auch mal govenor high getestet
das auftouren, ist total verschwunden.
gefällt mir schon sehr gut.
lieg aber mit einer gasgeraden weit über 1900 umdrehungn.
mir wurde von der phönix softwar für 1900 ca. 71prozent vorgeschlagen.
jetzt bin ich bei 70% und hab fast 2100 umdrehungen am kopf
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