LiPo 10p30s 49Ah vernünftig laden

[c_a]

AW: LiPo 10p30s 49Ah vernünftig laden

Schaut doch mal auf meine Seite:

http://alturl.com/kmhc

schöne Bilder gibt es in der Galerie

10p/30s ist kein Problem, das Paket wiegt mit Gehäuse und verbindern keine 45kg!

Aktuell habe ich 32s/4p LiFePo4 drin, die wiegen locker 50kg

[vw-bussmann]

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Geniale Sache.

Voller Respekt !!!!!!!

[seijoscha]

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Hammer Geil da ziehe ich doch mal den Hut !!

[StrykerRex]

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Das ist echt mal Hammer!!!!!

Was is das fürn Motor?

[c_a]

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Das ist ein ganz einfacher Gleichstrom-Bürstenmotor mit 14kW Nennleistung, im Peak haben wir so ca. 30kW.

Wenn der Zusammenbau der Zellen wie geplant klappt könnte ich mir vorstellen drei dieser Ladegeräte von Junsi zu kaufen, nur was nehme ich für Netzteile dafür?

Wenn die Teile regelmäßig kalibiriert sind, scheinen sie ja gut zu funktionieren.

Gruß,
Christian

[Taumel S.]

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Coole Sache, gratuliere!
Aber wieso Bürstenmotor, gibt es sowas denn überhaupt noch im Fahrzeugbau? Bei unseren Modellen würde so einer nicht wirklich gut funktionieren.

[torro]

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nur was nehme ich für Netzteile dafür?

das da in 24V

http://www.meanwelldirect.co.uk/products/3000W-AC-DC-Parallel-Enclosed-Switching-Power-Supply/RSP-3000-Series/default.htm

[c_a]

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Coole Sache, gratuliere!
Aber wieso Bürstenmotor, gibt es sowas denn überhaupt noch im Fahrzeugbau? Bei unseren Modellen würde so einer nicht wirklich gut funktionieren.

Der Grund ist recht einfach, es gibt keine käuflichen bürstenlosen Motoren mit 14kW Dauer und über 30kW Peak, die ein für direkt angetriebene Fahrzeuge vernünftiges u/V Verhältnis von <70 haben.

Gruß,
Christian

[Thomas Hert]

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Wow

Christian hut ab !!!! absolute Klasse

Ich wünsch dir viel Erfolg !!!

[c_a]

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So langsam wird es ernst...

Ende der Woche bekomme ich die Verbinderplatten. 10P30S realisieren wir ganz ohne löten oder schweißen, bin schon gespannt ob die komplett neue Technologie funktioniert.

Bin schon gespannt wie die Zellen funktionieren.
Ladetechnik habe ich noch immernicht am Start. Eventuell lade ich mit einem großen 2kW Lader bis das erste Paket voll ist und dann mit kleinen Ladern einzeln nach.

Gruß,
Christian

[c_a]

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Hier mal zwei Bilder:



Auf meiner Seite gibt es die auch in größerer Auflösung.

[waschtel82]

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Nicht schlecht Herr Specht!


Muss man sich da stark umstellen?
Könnte mir vorstellen dass es mit dem extrem hohen Schwerpunkt nicht gerade einfach ist.

Wie ist das Fahrverhalten mit dem E-Antrieb?
Gut, im Vergleich zu nem 2T wird es schon einen anderen Drehmomentverlauf haben.

[c_a]

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Auf meiner Seite gibt es ein Leistungsdiagramm, linearer geht nicht ;-)

Der Schwerpunkt ist in engen Wechselkurven (Schikanen) schon ein Problem, aber alles im Rahmen.

[c_a]

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So, hab die Pakete jetzt eingeschweißt, nun werden noch zwei Kisten für 28s gebaut und ab geht es!

http://alturl.com/829f

Gruß,
Christian

[c_a]

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Wir sind jetzt am zusammenbauen der Pakete, Update gibt es hier:

http://alturl.com/vahnv

Wenn alles fertig ist, sieht man nicht mehr viel...