Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

[Crizz]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Ich denke, es nimmt sihc nix, ob man den PKW laufen läßt oder den Generator anschafft. Der Automotor unterliegt bei einer Stunde reinem Leerlauf auch einer Abnutzung, die man mit den Werkstattbesuchen zahlt. Verschleiß ist bei jedem Betrieb an der Tagesordnung. Wenn ich unbedingt "Grün" heizen will baue ich mir zusätzliche 120 Ah an FePO4-Sammlern in den Kofferraum fest ein, samt BMS, und habe damit nutzbare 110 Ah am Platz verfügbar - das sind satte 1400 Wh an Ladekapazität, das reicht auch für dicke Brummer. Dazu nen Camping-Laderegler, der mir den Pack bei voller Autobatterie während der Fahrt lädt, und ansonsten daheim ein Ladekabel raus an´s NG gelegt udn über Nacht drangehängt. Es gibt eben nichts geschenkt, alles kostet Geld - wer keins ausgeben will hat sich das falsche Hobby ausgesucht

[vw-bussmann]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Ich habe ne 100 AH Calcium Batterie dabei. Langt für mich mom. noch. Sollte es mehr werden was ich Laden muss geht der kleine Moppel mit auf den Platz .

So alle Akkus geladen der Samstag kann kommen

[schraubnix]

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Ja dann beschwere dich mal, denn bei alter Steinzeittechnik mit Röhre sieht man das wunderbar.

moin

Wo nichts ist , kann man auch nichts messen .

Selbst wenn , ists mir auch egal .

Meine Ladegeräte haben keine Probleme damit .

Mann kann auch alles unnötig verkompilizieren .

Es soll ja auch Leute geben die sich die Hose mit der Kneifzange anziehen . ;-)

[Taumel S.]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Müsst ihr eigentlich auch bei euren Autos die Zündung einschalten, damit die 12-Volt-Steckdosen Spannung haben?

[Michael W]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Nein, VW und Audi hat da Dauerspannung, auch in den Kofferraumsteckdosen.

[Acer99]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Hängt von der Marke ab.

Bei BMW muss die "Zündung" (isn Diesel) an sein, beim Opel Vivaro (=Renault Trafic) reicht Stellung 1

[key2]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Jo, bei meinem ist es so. ISt doch fast "normal" oder? Ich meine, das ist zum SChutz dafür da, dass man nicht ausversehen was im Auto stecken lässt, was einem die Batt leerlutscht...

[Taumel S.]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

das ist zum Schutz dafür da

Naja Schutz? Z.B. das externe Navi bzw. dessen Akku findet es nicht so toll, wenn wegen kurzer Stopps (Tankstelle...) das Laden seiner Akkus unterbrochen wird und das GPS viel Strom rauszieht. Außerdem sollte man ja nicht den Schlüssel im unbeaufsichtigten Auto stecken lassen.

Macht das was, wenn man 1 Stunde lang die Zündung eingeschaltet hat?

[Michael W]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Eine Stunde sicherlich nicht.
Deine Lader sind da erheblich anspruchsvoller vom Verbrauch.
Licht und Lüfter solltest du idealerweise ausschalten.

[schraubnix]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Hallöchen


Betr. Steckdose im Kofferraum VW/Audi

Bei den alten VW und Audifahrzeugen mag das sein ( Kl. 30 auf Steckdose ) , bei den neueren nur noch über Kl. 15 .


Betr. macht das was eine Stunde die Zündung anzulassen

Mach das mal bei einem Audi A6 oder A8 ;-)

[Taumel S.]

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Kann man die Steckdosenkabeln irgendwie umhängen im Sicherungskasten oder so, damit sie dauerhaft Strom haben? Oder geht das heutzutage alles mit irgendwelchen Microchips?

[Michael W]

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Ist 2008 alt?

[JMalberg]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Müsst ihr eigentlich auch bei euren Autos die Zündung einschalten, damit die 12-Volt-Steckdosen Spannung haben?

Das hängt von Marke, Typ und Baujahr ab.
Mein 5er BJ 2005 schaltet zwar diese Zigarettendosen an, aber wenn die Batteriespannung unter gewisse Schwellwerte sinkt werden, nacheinander ganze Verbrauchergruppen abgeschaltet, so dass das der Motor noch zu starten ist.

[schraubnix]

AW: Auto als Generator für Ladegeräte nutzen.

Ist 2008 alt?

Ja , zwei Jahre alt ;-)

Ob das wirklich bei allen Modellen bei VW / Audi ist kann ich nicht beschwören , aber bei vielen .

Oder sagen wir mal so , mir ist in letzter Zeit kein neues der o.a. Fahrzeuge unter gekommen welches Kl.30 auf der Steckdose hatte ( Steckdose im Kofferraum ) .

[Michael W]

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Wenn ich mir ein Auto bestelle, ist das immer meine erste Frage. Was mit den 12V an der Steckdose ist. Als 2. bestelle ich das nervende Piepen beim ohne Gurt fahren ab.
VW habe ich gemerkt, dass die neueren eine Abschaltung drauf haben. Bei Audi wars 2008 noch Dauer+. Da habe ich mir natürlich den Audi geholt