Und bzgl. Klimaanlage und Stromverbrauch: Wird der Kompressor der Klimaanlage nicht normalerweise direkt über eine Welle vom Verbrennungsmotor angetrieben? Bis auf die Regelung und ein paar Lüfter braucht eine Klimaanlage nämlich gar keinen Strom...
Kann bei manchen Autos so sein. Aber es gibt auch welche, da kann man die Klimaanlage einschalten wenn nur die Zündung an ist...das muss dann ja über Batterie laufen...
Kann bei manchen Autos so sein. Aber es gibt auch welche, da kann man die Klimaanlage einschalten wenn nur die Zündung an ist...das muss dann ja über Batterie laufen...
Grüße
Andreas
Ich denke 90% aller Kompressoren werden über einen Riemen angetriebenBmw/VW/Audi/etc... viele mehr.....
ich selber benutze einen Honda EU 10i nun schon seit 12 jahren!
Mir würde es nicht einfallen das Auto im Stand laufen lassen um dann zuladen! Es gibt Hersteller z.B. Schulze die dieses Vorgehen auch in der Bedienungsanleitung als nicht zulässig bezeichnen.
Wer einen guten und preiswerten Moppel sucht sollte diesen hier mal ins Auge fassen:
Man soll die Lader nicht mit laufendem Motor betreiben da der Strom sehr wellig ist. Die Lima erzeugt 3 Phasen Wechselstrom, der ganz billig durch ein paar Dioden auf Gleichspannung zusammen gefaltet wird. Das ganze ist alles andere als eine saubere Gleichspannung. Das ist sogar so wellig das man die Lima super las Drehzahlsensor nutzen kann.
Das kann das Ladegerät mal eben zerlegen, muss nicht aber kann. Und darum würde ich das auch sein lassen. Und das Standgas geduddel ist auch nicht gesund für den Motor.
Alternativ zu einem Generator einfach ein 120Ah Bleigelakku kaufen. Das bekommt man ab 140€. Da dürfte man 90Ah raus bekommen bevor es für das Akku kritisch wird. Akku im PKW befestigen, an das Bordnetz mit Trennrelais hängen und schon wird es immer fein geladen.
Was ist denn daran so schädlich einen Motor im Leerlauf laufen zu lassen ?
Im Prinzip gar nichts, kam aus der Diskussion raus. Ich würde es aber trotzdem nicht jeden Tag machen, insbesondere wenn man sonst auch nur Kurzstrecken fährt.
Wenn die Spannung so wellig ist, könnte man sie nicht relativ "simpel" begradigen? Nen Moppel für 365,-kommt nicht in Frage.
Mein Plan ist eher: dickes Kabel in den Kofferraum schmeissen und da die Ladegeräte ranhängen.
Grüße
Alternativ zu einem Generator einfach ein 120Ah Bleigelakku kaufen. Das bekommt man ab 140€. Da dürfte man 90Ah raus bekommen bevor es für das Akku kritisch wird. Akku im PKW befestigen, an das Bordnetz mit Trennrelais hängen und schon wird es immer fein geladen.
Hi,
kannst du mir diesen Bleiakku zu diesem Preis einmal zeigen?
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