Ich dachte bisher, die Ah wären die bestimmende Größe, weil sie ja mehr oder weniger die chemische Reaktionsmasse beschreiben. Warum ändert die Zellenkonfiguration die Brandlast?
Genau diese Box habe ich. Die Dichtungen werden in geschlossenem Zustand nicht so stark gepresst. Nachteil: sehr schwer. Für die 3 Km zum Flugplatz kommen die Akkus in eine Tasche von SLS: Wenn es qualmen sollte fliegen sie aus dem Auto
Gelagert werden max. 4-5 Akkus (passt bei mir für alle Modelle), höchstens 40% / eher weniger und geladen wird mit 2-3C am Platz.
Bei den Munitionsboxen wird die Dichtung richtig gepresst. Da würde ich es ohne weitere Maßnahmen nicht riskieren. Also Dichtung aussparen oder ßffnungen rein.
Der Batsafe konnte mich wiederum nicht überzeugen. Die Verarbeitung und vor allem der klapprige Verschluss.
Wenn man Angst hat, dann Akkus nur mit ungefähr 20% Ladung aufbewahren. Laut Gert Giese ist dann sowenig Restenergie drin, dass es zu einer Selbstentzündung nicht kommen kann. Wo ist das Problem, sich daran zu halten?
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
In exakt diesem Stahlkoffer bewahre ich aktuell meine Lipos auf (unbearbeitet).
Feuerfest ist er mit Sicherheit. Aber bei einer Explosion kann halt der Druck nicht entweichen.
Es geht ja auch um das Laden. Mit dem Batsafe lädst du so entspannt wie noch nie.
Kaufe dir zwei Stück, einen zum Laden und den anderen zum aufbewahren.
Lagere darin 4X 6 S 5000mah mit maximal 20-40% Restkapa.
Somit passt es auch wieder mit der Energiedichte.
Wie schon gesagt, er funktioniert.
Lade im Keller mit gekippten Fenster. Wenn wieder mal einer hoch gehen sollte, ausbrennen lassen und den Mist dann nach 1-2 Stunden einfach entsorgen.
Kannst entspannt laden, einkaufen gehen oder Sport machen.
Danach geht es zum fliegen.
Wenn wieder mal einer hoch gehen sollte, ausbrennen lassen und den Mist dann nach 1-2 Stunden einfach entsorgen.
Das liest sich ja so, als würde das ständig passieren. Ich lade zuhause mit 1,5C ohne Stress. Warum sollte da ein Akku hochgehen? Von dem mal abgesehen findet bei mir der Ladevorgang tatsächlich nicht im Haus statt. Das mach ich aber nur, weil es bei mir halt einfach möglich ist. Wenn ich aber derartige ßngste vorm Laden hätte, würde ich vermutlich immer draußen laden. Auch in der kleinsten Wohnung dürfte es ein Fenster mit Aussenablage geben.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
Wie sieht es denn mit der Rauchentwicklung und deren Folgeschäden in der Wohnung/Zimmer aus?
Als Faustformel gilt ungefähr je 1 kWh elektrisch ca. 10 kWh Brandlast. Bei LiFePO4 bei 1 kWh elektrisch ca. 1.5 m³ Brandgas, bei NMC und LiCoO2 ca. 6 m³.
Beim Thermal Runaway treten ca. 20% Gas, welches durch verdampfendes Elektrolyt entsteht, unverbrannt aus, entzünden sich aber, wenn der Rest mit höherer thermischer Energie kommt.
Zu Explosionen kommt es in aller Regel nicht, die Brandlast ist auch überschaubar. Die Brandgase richten den meisten Schaden an.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar