Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

[enied]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Ich persönlich würde ihn nicht weiterverwenden, denn der Schaden den ein beschädigter Akku anrichten kann ist um ein x-faches grösser als sein Preis. Wenn Du dann noch weisst wie er denn beschädigt wurde, dann ganz sicher weg damit.

Ich bin eher vorsichtig mit den LiPo´s, habe keine solchen wie Du postest in Betrieb. Meine Akkus sehen so aus ( Foto ).

LG

[Uli_ESA]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Mehr als 10s gibt keiner Vollgas.

Mhm, bist du dir da sicher?
Was machen denn deiner Meinung nach die Speeflieger (gerade bei den Flächenmodellen)?
Die machen Ihre 3-4 ßberflüger durch die Messstrecke, und da wird nicht einmal das Gas weg genommen. Die fliegen nur Vollgas und schalten zum Landen den Motor komplett ab, das sind ca 2 min Flugzeit Vollgas.

[Dachlatte]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Mhm, bist du dir da sicher?
Was machen denn deiner Meinung nach die Speeflieger (gerade bei den Flächenmodellen)?
Die machen Ihre 3-4 ßberflüger durch die Messstrecke, und da wird nicht einmal das Gas weg genommen. Die fliegen nur Vollgas und schalten zum Landen den Motor komplett ab, das sind ca 2 min Flugzeit Vollgas.

Ziemlich sicher. Oder willst Du behaupten Flächenflieger fliegen einen Looping oder eine Kurve mit 450km/h ? Wenn die geradeaus fliegen legt so ein Modell bei 450km/h in 10s ein Strecke von 1,25km zurück. Wie soll man so einen Flieger auf die Entfernung noch sehen ??

[BladeMaster]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Ziemlich sicher. Oder willst Du behaupten Flächenflieger fliegen einen Looping oder eine Kurve mit 450km/h ? Wenn die geradeaus fliegen legt so ein Modell bei 450km/h in 10s ein Strecke von 1,25km zurück. Wie soll man so einen Flieger auf die Entfernung noch sehen ??

Es wird durchgehend mit voller Leistung geflogen, fliegts Du die Kurve 1-2 sec. zu spät ist der Flieger weg.
450km/h sind dabei eher die "Anfänger", geflogen wird mit 500+.

Modelle z.B. Monster / Big Montser von HJK Speedwings.


Gruß,
Dirk

[Thoemse]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Und ich dachte meine EfXtra mit 210 km/h wäre schnell.
Ich geh mal weinen...

Also unser Platz ist echt nicht klein aber mit 500 Sachen könnte man hier nicht fliegen. Da kommen zu früh Bäume. Zur Sichtbarkeit: Der Flieger sollte dann nicht allzu klein sein.
Die EfXtra hat einen knappen Meter Spannweite und ist natürlich nicht klein. Aber selbst damit darf man mit 200 Sachen nicht zu lange geradeausfliegen. 300 könnte ich mir damit noch vorstellen, alles darüber müsste schon deutlich größer sein.

[Uli_ESA]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Ziemlich sicher. Oder willst Du behaupten Flächenflieger fliegen einen Looping oder eine Kurve mit 450km/h ? Wenn die geradeaus fliegen legt so ein Modell bei 450km/h in 10s ein Strecke von 1,25km zurück. Wie soll man so einen Flieger auf die Entfernung noch sehen ??

Da wird nur Vollgas geflogen. Die Verbrenner dort haben nicht mal ein Gasservo, da geht es Vollgas bis der Tank leer ist.

[Toto]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Mod: Akkus ?? Lagerspannung ?? Oder worum ging es hier ?

Bitte

[papads]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Von mir aus kannst du abschließen. Ist ohnehin alles gesagt.

Gruß
Werner

[donaldsneffe]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Von mir aus kannst du abschließen. Ist ohnehin alles gesagt.

Gruß
Werner

Hi,
warum schließen? Ist dir zu viel los hier im Forum?
Ich empfinde eher das Gegenteil...


Gruß,

Walter

[papads]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Doppelpost

[papads]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Hi,
warum schließen? Ist dir zu viel los hier im Forum?
Ich empfinde eher das Gegenteil...


Gruß,

Walter

Weil mittlerweile >70% nichts mehr mit diesem Thema zu tun hat.
Wenn man an der richtigen Stelle schreibt ist evtl. Sogar noch mehr los.


Gruß
Werner

[Crashpilot1977]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

So ein Turnigy Bolt C65/130 HV hält super konstant die Spannung, machte bei mir aber auch schon nach dem zweiten Flug dicke Backen. Ein echter Fehlkauf

so ungefähr? links ein heiler Akku rechts Turnigy.

[Mr.Burns]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

[MENTION=21458]Crashpilot[/MENTION] ist zwar ot aber ich würde versuchen die Lipos zu raklamieren. Ich habe da mit HK gute Erfahrungen gemacht.

[donaldsneffe]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

[MENTION=21458]Crashpilot[/MENTION] ist zwar ot aber ich würde versuchen die Lipos zu raklamieren. Ich habe da mit HK gute Erfahrungen gemacht.

Hi,
nur weil du es ansprichtst: Ich habe diese Woche von HK EU seit längerem wieder mal größere Akkus bekommen (2 2s 4000 und 5000 mAh für Autos).
Und da wollte ich, wie ich es früher immer gemacht hab, den Garantiecode auf der HK Website eingeben, damit die Akkus eben sozusagen "versichert sind". Ich hab das aber nicht mehr gefunden, auch mit Suche nicht, anstatt dessen hab ich die Aussage gefunden, dass Akkus nur innerhalb von 24 Stunden nach Empfang (!!!) reklamiert werden können, danach nicht mehr.
Haben die ihre Bedingungen geändert?


Gruß,

Walter

[papads]

AW: Warum Lipo Akkus auf Lagerspannung entladen?

Haben die ihre Bedingungen geändert?

so wie es aussieht gilt das jetzt ab Liefertag auch ohne diesen Garantie Code einzugeben.
Für Lipos 30Tage Garantie ab Liefertag.
klick hier

Gruß
Werner