Inbetriebnahme neuer Akkus

[Stefan14]

Hallo,

ich wollte mal fragen, ob ich einen nagelneuen 6S Lipo in Betrieb nehmen kann, ohne Ihn vorher zu laden? Er hat im Auslieferungszustand ungefähr 22,8 V ( ca. 3,8 V pro Zelle ), ist also nur zu ca. 50 % gefüllt. Ich kann Ihn momentan noch nicht laden, da mir dummerweise noch ein Ladekabel fehlt. Jetzt würde ich gerne schonmal den AR8000 Empfänger an meine DX8 binden und ggf. den vorhandenen roxxy Regler einlernen und ein bisschen die Servos austesten. Dafür brauche ich aber den Akku als Spannungsquelle.

[sven-fly]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Zum einstellen wird es gehen aber fliegen würde ich damit auf keinen Fall weil man Akkus die ersten Zyklen noch schonen soll

Gruß Sven

[scoobymike]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Klar kannst den neuen 6S nehmen zum einstellen

weil man Akkus die ersten Zyklen noch schonen soll

* Was machst Du denn mit deinen Akkus in den ersten Zyklen?

[Sabbl]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

...ich sehe auch keinen Grund, warum Du damit nicht auch fliegen können solltest.
Wirst natürlich nicht lange in der Luft bleiben können und müsstest aufpassen, dass Du den Akku nicht zu weit dabei entlädst.
Einem halbvollen Akku, egal ob neu oder alt, ist es aber imho total egal, ob Du ihn erst lädst oder entlädst (=fliegst).

@sven-fly: schließe mich der Frage von scoobymike an

[sven-fly]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Mir wurde mal gesagt bzw stand es hier auch irgendwo im Forum, dass man die Akkus bei den ersten 10 Zyklen noch nicht voll belasten und nicht so tief entladen soll.
Ich fliege daher die ersten 10 Flüge sehr sanft und entlade nur auf 40-50%

Gruß Sven

[miro911]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

So mache ich es auch !

[ThomasC]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Durchaus richtig daß man Akkus die ersten Zykeln nicht voll belasten soll - das gilt auch für den Ladevorgang. Deckt sich absolut mit meiner Erfahrung - hab schon "4C"-Akkus gesehen die im Neuzustand bereits beim Laden mit 2C gebläht haben (konkret: Proselect Freestyle 3S 2200mAh). Ich würde durchaus mindestens die ersten 5 Zyklen keine Brutaloflüge machen und maximal mit der Hälfte des zulässigen Ladestroms laden - es gibt eigentlich immer offene Lerneinheiten bei denen Präzision gefordert ist (exakt gerade, gleichmäßig langsame Linien fliegen und dabei Pirouetten drehen z.B.). Das eignet sich perfekt zum "Einfliegen" neuer Akkus.

Gruß

ThomasC

[Diablol]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Ob Lipos eingeflogen werden müssen weis niemand. Dafür gibt es keinen Beweis und keinen Gegenbeweis. Die einen sagen so die anderen so.

[Butchi]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Lipos für lange Lebensdauer und gute Leistung


ich halte mich daran und habe gute Erfahrungen damit gemacht!

[TripplexM1]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Ich Formatiere meine Akkus immer vor dem ersten Flug.
Hat man früher bei den NIMH immer gemacht.
Schaden kann es auf keinen Fall.
Immerhin habe meine Turnigy jetzt schon das Vierte Jahr.
Gehen immer noch wie am ersten Tag.

[Homer]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Lipos für lange Lebensdauer und gute Leistung


ich halte mich daran und habe gute Erfahrungen damit gemacht!

Mache ich auch so .

[Stefan14]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Lipos für lange Lebensdauer und gute Leistung


ich halte mich daran und habe gute Erfahrungen damit gemacht!
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Interessanter Link, daran werd´ich mich auch mal orientieren.

Aber mir geht es bei den neuen Akkus nicht ums Fliegen damit, dafür werde ich sie auf jeden Fall erst laden, sondern nur zur Spannungsversorgung des Reglers und des Empfängers / Servos. Der Heli ist ja noch gar nicht komplett flugbereit. Wenn ich richtig verstanden habe, sollte das keine Problem sein. Kann ich die Akkus auch ohne Ladekabel ans Ladegerät anschliessen, nur mit Balancerkabel, um die Spannung zu überprüfen ? Hatte den neuen Lipo erstmal an einen Lipo Checker angeschlossen.

[Carbon Fred]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Lipos für lange Lebensdauer und gute Leistung


ich halte mich daran und habe gute Erfahrungen damit gemacht!

Ganz guter Beitrag, nur sollte man bei Entladung auf 3,6 Volt / Zelle aufpassen. Bei guten Zellen mit guter Spannungslage entnimmt man da meist schon mehr als 80% der der Kapazität! Das wär kontraproduktiv!

Fred

[Butchi]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

@Stefan : Zu Einstellarbeiten kannst du den Akku verwenden, nur ab und an mit deinem
Lipochecker kontrollieren ob er nicht doch schon zu leer geworden ist.

Laden würde ich nur mit vernünftigen Kabeln, wobei es Balacer gibt die
nur über das Balacerkabel laden. Ich kenne dein Equipment nicht.

@Fred : Der Lader sollte auf jeden Fall die Einzellspannungen erkennen.
So wie im link beschrieben macht es nichts aus auf 3,6V zu gehen
auch wenn dann mehr als 80% raus sind.

[Rabid121]

AW: Inbetriebnahme neuer Akkus

Ganz guter Beitrag, nur sollte man bei Entladung auf 3,6 Volt / Zelle aufpassen. Bei guten Zellen mit guter Spannungslage entnimmt man da meist schon mehr als 80% der der Kapazität! Das wär kontraproduktiv!

Fred

Soisses Ich hab zB ein paar Wellpower SE v2 6S 5000 40/80C die nach Entladung auf 3.7V Ruhespannung 4100 mAh brauchen - eigentl. seeehr hart an der Grenze. Dabei lande ich mit ca. 21.7-22V, also durchschnittl. 3.62-3.67V pro Zelle unter Last. Das ganze immer vorgewärmt auf 38*C.