Laden mit mobilen Stromquellen

[heli56]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

hallo
das müsste der max strom am eingang sein und die min. eingangsspannung.
eine paar seiten weiter kannst du auch noch die ladeleistung ect. einstellen

Mfg. Toni

[parkplatzflieger]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

das müsste der max strom am eingang sein und die min. eingangsspannung.

Also die max. Stromstärke, die sich der Lader von der Stromversorgung nehmen darf.
Ok, macht Sinn.

[StephanH]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

Ich benutze so eine AGM-DC-Batterie schon seit langem. Erst im harten Car-Hifi-Betrieb, seit einem Jahr für meine 6s-Akkus am Platz. Die Batterie dürfte ca. 8-9 Jahre alt sein, wurde immer pfleglich mit einem Ctek geladen und bis heute merke ich keinerlei Leistungseinbrüche. Die Ruhespannung liegt konstant zw. 12,9 und 13,0 Volt, im Lastbetrieb fällt sie langsam moderat ab, kein Verschleiß erkennbar.

Wie viele Zyklen hast Du im Jahr?

Gruß Stephan

[parkplatzflieger]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

So, hier weitere Bilder des nun hoffentlich fertigen Werkes. Es ist noch eine
40A-Sicherung aus dem KFZ-Bereich hinzugekommen. Es wurden
einfach 4mm-Goldis direkt an die Sicherung angelötet und diese
in die Pluspol-Zuleitung eingeschleift.

Ich habe die Kiste nun mal geladen. Die Erstladung wurde seriell durchgeführt
mit einer Ladeschlussspannung von 3,6V pro Zelle. Anschliessend wurde
jede Zelle einzel nochmals auf 3,6V eingestellt.

Später werde ich die Ladeschlussspannung auf 3,5V stellen.

Beim Life-Wächter ist eine Warnschwelle von 3,1V pro Zelle eingestellt.

Am Ladegerät habe ich die Eingangsspannung auf 12V begrenzt.

Durch diese Massnahmen sollte der Akku im Betrieb nicht beschädigt werden.

Benutzt habe ich die Kiste bisher noch nicht. Schietwetter ....

@Fränky: Was hat es mit dieser Initialladung bis 3,9V auf sich? Soll ich dies
noch nachholen? Ich habe den Hinweis im anderen Thread erst zu spät
gelesen.

[Simon81]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

Hallo parkplatzflieger,

mit der Initialladung kannst Du halt zu 100% die Zellen angleichen (vgl. http://faktor.de/out/media/BAT/Initialladung.pdf ). Brauchst Du aber meiner Ansicht nach nicht nochmal machen, weil du ja eh einen festen Block gekaufst hast, der diese Prozedur eigentlich schon hinter sich haben dürfte.

Habs bei meinen sieben im Dezember gekauften 40Ah Zellen gemacht und kann dir sagen, dass von 3,6V bis 4V lächerlich wenig reingegangen ist (der Zauber ging nur ein paar Minuten). Denke, es soll sichergestellt werden, dass die Akkus auch randvoll sind, um den gleichen Startpunkt fürs Angleichen zu haben (irgendwo bei 3,33V nach 1-2 Tagen). Wenn es jemand besser weiß, soll er sich melden. Alternativ wäre noch eine Art Aktivierung der Zellchemie denkbar, davon habe ich aber bisher nix gelesen.

Sehe die Ladeschlussspannung in der Praxis bei 3,45V, danach driften die Zellen eh nur noch.

Je nachdem, wieviel Last du den Akkus abverlangst, könnten die 3,1V Abschaltspannung zu wenig sein. Bin auf 2,95V runtergegangen, weil meine 40Ah Zellen bei 1000 Watt Belastung (rund 48A gemessen) durch das Ladegerät doch deutlich unter 3,1V einbrechen (konnte aber leider bisher nur einen Flugtag den Test machen). Dabei driften die Zellen deutlich um 50mV-60mV, was sich bei geringerer Last wieder angleicht.

Finde, der Aspekt Drift unter der Belastung sowie Einbrechen der Spannung hat bisher in der Diskussion zum Versorgungsakku gefehlt. Meinem ersten Eindruck nach fühlen sich die Winston-Zellen nur bis so ca. 0,5C Belastung wohl, danach gehts ans Eingemachte. Würde mich interessieren, ob jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat.

Viele Grüße
Simon

[Monzo]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

Wie viele Zyklen hast Du im Jahr?

Gruß Stephan

Schwer zu sagen, da ich einige Akkus auch zuhause lade. Ergänzend kommt hinzu, dass ich erst seit Anfang letzten Jahres fliege und die Batterie erst seitdem im Modellbau-Einsatz ist. Da kann ich leider keine exakte Aussage treffen.

[parkplatzflieger]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

Ich hätte mal ne Frage an die Elktro-Profis:

Ich beobachte bei meinem 4s-Winston folgendes Phänomen:

Im Ruhezustand haben alle Zellen etwa die gleiche Spannung.

Beim Laden rennt die äußere Zelle auf der Pluspol-Seite etwas vorne her.

Beim Entladen hinkt genau diese Zelle etwas hinterher.

Gemessen hab ich mit einem billigen Lipo-Checker und mit einem Multimeter.

Kann es sein, dass es mir nicht möglich ist, die Spannung dieser Zelle sauber zu messen,
sobald der Akku ge- bzw. entladen wird?

[parkplatzflieger]

AW: Laden mit mobilen Stromquellen

Problem dürfte gelöst sein:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - neuer Versorgungsakku 1000 Watt/h bei 13,9 Kg