Ersatzteilpreise von Raptor 50 eine Frechheit

[debian]

AW: Ersatzteilpreise von Raptor 50 eine Frechheit

@ brollimaster
Sorry, aber ich habe die Lager von JR als Vergleich genommen und die Kosten nunmal nahezu ein Drittel. Mit Align habe ich die Ersatzteilpreise bewusst nicht verglichen. Auch kosten die Drucklager bei der Hirobo SDX auch nur an die 20 Euro, wobei die SDX komplett andere Drucklager (größer) verbaut hat.


An alle Anderen.
Vielen Dank für eure Tipps. Werde jetzt mal die Drucklager der Vibe verbauen und zusätzlich mal bei Causemann bestellen und die Lager testen.
Der dürfte auch sicherlich Lager für einen OS 50 Hyper haben oder?

Schöne Grüße Alex

na eins dürfte aber wohl klar sein,

JR und bei Align dürften die Lager wohl nicht solange halten.

Dann kanndu genauso gut dieLager zwischen VW und Opel vergleichen !

Ich verstehe deine Aufregung überhaupt nicht !

Ist mir unverständlich

Gruß

Uwe

[face]

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na eins dürfte aber wohl klar sein,

JR und bei Align dürften die Lager wohl nicht solange halten.

Dann kanndu genauso gut dieLager zwischen VW und Opel vergleichen !

Ich verstehe deine Aufregung überhaupt nicht !

Ist mir unverständlich

Gruß

Uwe

Wieso sollten denn jetzt Align-Lager nicht so lange halten* Glaubst du ernsthaft die machen die selber und holen die nicht von Großhändlern? ßbrigens haben meine Lager noch immer gehalten, wobei einige zugegebenermaßen anfangs eine gewisse Zeit zum einlaufen brauchten. Das nach einem guten Crash zumindestens das obere HRW-Lager hinüber ist ist ja irgendwie klar...

[Maik262]

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Also mein Mini Titan hat 6 Crashs weg (davon sogar ein sehr heftiger (Reparatur 100 Euro inkl. Blätter) mit ziemlich gut verbogener Hauptrotorwelle und ich muss noch nie ein Lager (auch nicht das obere HRW-Lager) tauschen (auch keine Schrauben, sind immernoch die originalen, meine Plastiktaumelscheibe hat übrigens auch kein Spiel).

Das manche Probleme mit ihren Lagern im T-Rex haben, ließt man manchmal (bei uns waren 2 500er Rexe mit defekten HRW-Lagern, Austausch gegen neue Align-Lager hat nichts gebracht, erst Präzisionlager, ganz abgesehen von 3 Ausgeschlagenen Alu-Taumelscheiben)

Klar dass Align die Lager nicht selber herstellt (wie auch die anderen Hersteller nicht), aber es gibt immerhin verschiedene Lagerhersteller und da gibt es einige Unterschiede (sowohl in Preis als auch in der Qualität)

[face]

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Das liegt aber auch an der generellen Konstruktion... ich mein wer verbaut Rillenkugellager um Axialkräfte aufzunehmen? Ich mein macht irgendwie nicht wirklich Sinn... oder kann mich da mal einer aufklären? Wenn man hier versucht Geld zu sparen geht sowas halt mal schneller kaputt. Aber wie gesagt... hatte ich bisher erst einmal.

[Sebastian]

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ßpfel und Birnen...an einer Tour...

[Nordfriese]

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Hallo,
zu dem gelesenen hier fällt mir doch nur ein:
Wie viele haben, wie ich, mit IKARUS angefangen?
zuerst hatte ich den Picolo, dann den ECO 8, zum Glück aus der Bucht kompl. mit allen Alu-Teilen!
Wenn ich da an das Geld denke welches ich für Ersatzteile zahlen durfte, das war jedenfalls TEUER!
danach hab ich den Raptor 50 gekauft u. alles kostete nicht mal die hälfte!

Daher kann ich die Geschichte hier nicht verstehen, zu mal hier immer vom Feinsten Empfohlen wird! und dann, nach 500 Flügen über 50,-EU für neue Lager gejammert wird.

Welche anderen Kosten sind denn in den Flügen entstanden(Sprit usw.?)

Gruß
Lothar

[ralfk.7162]

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Da lobe ich halt meine,da weiß ich eben was ich habe.TT wäre für mich sowieso ein Heli ,den ich nicht lange Fliegen würde. 2X abstürzen "5" mal zahlen
Da finde ich ,meine Ansprüche schon vorteilhafter.Aber ,bei der Kaufentscheidung ist ja jeder selber verantwortlich. Ich stehe eben auf Qualität.




Mfg R

[starkerflieger]

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@Face:
@starkerflieger: Du sagst, dass wenn ein 50er Rappi Heckrohr 13 Euro kostet, dass TT da im Wettbewerb nicht mithalten kann. wie ich aus deiner Signatur lesen kann, hast du u.a. einen Logo 600, wenn ich ich nicht irre, kostet da ein Heckrohr 18,20 Euro (laut Mikado, ist bestimmt aber so noch ein bisschen billiger). Kann da Mikado im Wettbewerb auch nicht mithalten? Schließlich kostet es ja viel mehr als beim Rappi

@Maik262

ich habe ja auch geschrieben, dass TT und Align um den Massenmarkt kämpfen.
Mikado ist da aber wohl nicht anzutreffen. Die sind eher im High End Bereich zu sehen.
Ich kann mir ein Mikado Heckrohr durchaus leisten. Deshalb hab ich mich auch entschlossen einen Edel-Heli zu kaufen. Wenn ich aber einen Massenmarkt Heli kaufe, möchte ich für E-Teile auch den Preis zahlen der im Massenmarkt entsteht. Und der muss halt günstig sein. Der ganz normale Wettbewerb halt an dem TT so schön vorbeirutscht...

[DocMichi]

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Also langsam geht der Beitrag komplett off topic...

Jungs, kauft Euch doch Logo, T-Rex Helis oder sonst was, wo man Euch die Ersatzteile hinterherwirft oder zwei zum Preis von einem verklopft.

Wem ein Raptor zu teuer ist, ab damit in die Bucht oder in den Müll oder hier verschenken, Elektronik raus und in nen neuen Heli samt Motor rein.
Fliegen, billigst Ersatzteile kaufen und gut ist.

Dass Align billiger als Thunder Tiger ist - in manchen Bereichen - mag ja sein, kann ich persönlich auch nicht wirklich beurteilen, ich fliege keinen Rex.

Allerdings wäre hier anzumerken, dass wir auf der einen Seite Thunder Tiger haben... mit einem Modell, in diesem Fall der Raptor Serie, das jahrelang bewährt und am Markt etabliert ist - ob in den Augen von manchen alt, zu wenig wendig oder sonst was.
Auf der anderen Seite Align, die vor nicht allzu langer Zeit offenbar mit dem Vorhaben in den Modellhelisektor eingestiegen sind, Thunder Tiger's Vormachtstellung zu brechen...

Dass die Jungs hier nicht mit dem doppelt so hohen Ersatzteilepreis von Thunder Tiger ins Rennen gehen werden, liegt auf der Hand, die Kisten würden doch nicht genug Leute kaufen.
Somit müssen sie sowohl bei den Helis Novitäten bringen in Verbindung mit attraktiven Preisen, als auch am Ersatzteil- und Zubehörsektor Kampfpreise fahren.

So bringt man sich ins Gespräch und stärkt die eigene Position mit Ausbaupotential.

Der geneigte Kunde kreischt vor Freude und wirft den Raptor in den Müll, um das minderwertige, verstaubte Teil gegen etwas Artgerechtes zu ersetzen. Mit mehr Kohlefaser (und damit mehr Vibrationsanfälligkeit), usw.

Interessanter Weise dürfte es Thunder Tiger nicht sonderlich jucken, zumal sie die Preise - die, wie von mir im vorherigen Beitrag schon erwähnt eigentlich moderat sind, von ein paar wenigen Teilen abgesehen - für Ersatzteile noch nicht unter jene von Align gesenkt haben.
Das wiederum sagt mir, dass die Raptoren wohl doch noch gerne geflogen und gekauft werden...

Mfg,
Michi

[Taumel S.]

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Das wiederum sagt mir, dass die Raptoren wohl doch noch gerne geflogen und gekauft werden...

Naja, aus hohen Ersatzteilpreisen würde ich das nicht so direkt schließen.
Manche tragen die Nase oben bis zum Fall. Das meine ich ganz allgemein, soll keine Prognose sein, nur deinen gewagten Schluss widerlegen.
30 Euro für ein Lager (ein Massen-Cent-Teil) ist schon recht phantasievoll.

[stein]

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Hi !

Na wenn es doch so ein Massen-Cent-Tei ist, dann bekommst Du es doch an jeder Ecke für ein paar Cent nachgeschmissen, dann hast Du doch sowieso kein Problem.

Ich verstehe manchmal die Probleme nicht, wer jede Woche einen Absturz hinlegt, mag und kann sich über Ersatzteilpreise Gedanken machen. Aber mir ist es völlig wurscht, ob jetzt ein Align billigere Ersatzteile hat als ein Rappi, Acrobat, Shark, Logo oder was weiß ich.

Ich kaufe mir nen Heli, wenn er mit gefällt und gut ist.

Gruss
Hans-Willi

[Taumel S.]

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wer jede Woche einen Absturz hinlegt

Das Teil wird ja offenbar von selber nach 200-400 Flügen kaputt! Bei dem Preis könnte es schon etwas länger halten oder robuster dimensioniert sein.

[stein]

AW: Ersatzteilpreise von Raptor 50 eine Frechheit

Was für ein Quatsch....

Sorry aber ich habe auch schon genug Rexe gesehen, die nach kurzer Zeit kaputte Lager hatten, wo der Freilauf nicht mehr funktionierte oder die eingenagelt sind, weil eine anlenkung gebrochen ist.

Genau so haben wir Rappis im Verein, egal ob Qualmbüchsen oder Elektro, die mittlerweile schon mehr als 5 Jahre unterwegs sind und locker 600-700 Flüge auf dem Buckel haben.
Und wenn es wirklich nur 400 Flüge hält, bedeutet das mehrere Jahre einwandfreie Funktion.

Wenn ich nen Rappi fliegen will dann mache ich das, weil er mir gefällt.

Wenn ich nen Hirobo fliege, freue ich mich über die Flugeigenschaften und dann sind mir auch ein paar Euro mehr alle paar Jahre für ein paar Ersatzteile völlig egal.

Wenn alle so denken würden, würde man auf den Plätzen demnächst nur noch Asia Schrott Helis sehen, weil da die Ersatzteile so billig sind.

Align Ersatzteile kaufen ? Waaaaahh viel zu teuer, fün nen CopterX bekommt man in Süd-Timbuktu bestimmt ne Paddelstange für 20 Cent..handgedremelt aus einem Stück Draht.

Gruss
Hans-Willi

[Maik262]

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Das Teil wird ja offenbar von selber nach 200-400 Flügen kaputt! Bei dem Preis könnte es schon etwas länger halten oder robuster dimensioniert sein.

Nehmen wir mal bei den 400 Flügen eine Flugzeit von jeweils 10 Minuten an, da sind dass fast 67 Stunden!!!!! Flugzeit, da kann auch ruhig mal ein Lager kaputt gehen.

Ich möchte nicht wissen, wie lange die Lager bei anderen Helis halten. Was mir aber immer wieder auffält ist, dass immer auf Thunder Tiger rumgehackt wird, mal sind die Helis Scheiße oder viel zu alt und können deswegen nicht richtig fliegen, oder die Ersatzteile sind zu teuer oder sie bringen nicht aller 2 Monate Konfigurationen und drücken deshalb den Preis der anderen Modell extrem (von Wertverlust ganz zu sprechen) und und und

Wem der Heli nicht gefällt oder die Ersatzteile zu teuer sind, soll ihn halt nicht fliegen. Allen anderen Wünsche ich viel Spaß mit dem Oldtimer (der ja eigentlich nicht mehr richtig fliegen kann, aber es anscheinend nicht weiß)

[Ulf]

AW: Ersatzteilpreise von Raptor 50 eine Frechheit

Ich kaufe mir nen Heli, wenn er mit gefällt und gut ist.

Gruss
Hans-Willi

Genau so ist es bei mir auch. Wenn mich ein Heli überzeugt kaufe ich Ihn mir und werfe nicht erst einen Blick in die Ersatzteilpreisliste. Und mal ehrlich gesagt was sind 50€ in unserem Hobby?