- Das GfK Chassis bricht beim Absturz und ist teurer.
- Alu Tunigteile verbiegen sich (z. T. kaum sichtbar),
[Nachtrag: Beim Crash natürlich, nicht beim Fliegen] der Anfänger sucht ggfs. Fehler und findet sie nicht so einfach. Zudem kostet Alu Tuning Geld. Raptoren fliegen aus der Schachtel heraus mit Kunststoff wirklich brauchbar.
.
Wartungsfreundlich, preiswert + gute, voraussehbare Flugeigenschaften.
Zusammen mit Tuning Lüfterrad immer noch ein überdurchschnittlich guter Alltagshubschrauber.
Somit meine vollste Zustimmung zur Meinung von Ralfio.
LG
Thorsten



Kommentar