Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

[michael67]

Hallo zusammen,
habe heute wieder ein dekektes Hauptzahnrad am E700 geerntet. War jetzt das zweite binnen weniger Flüge.
Ritzelspiel war / ist an der engsten Stelle fast null. 14er Ritzel ist drauf.
Geflogene Drehzahlen 1550 / 1800 / 1950.
Gerade ne Runde low RPM, dann mal auf 1800 hochgeschaltet, und schon beim ersten Move kackt das Teil ab, bevor der Heli ein wenig rangenommen wird. Kann doch irgendwie nicht sein.
Wer hat ähnliches erlebt, und ne Lösung gefunden.
Der Heli hat jetzt gerade 19 Flüge drauf, und schon zwei Hauptzahnräder durchgelassen. So kanns doch nicht weiter gehen.

https://www.youtube.com/watch?v=GpvrwmzGSgQ

Gruß,
Michael

[Piroflip21]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Welcher motor?

[windrider]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Ich denke, das Rritzelspiel stellt man an der engsten Stelle ein, mit Spiel wie man es kennt, leichter klackern oder Papierstärke. Wird es da zu eng eingestellt, so wie du es gemacht hast, wird es warm, dehnt sich aus und geht kaputt.

[domolino]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Komisch.. hatte ich nach 200 Flügen nicht einmal.
Das HZR sieht immer noch aus wie am ersten Tag.
Ich fliege die gleichen Drehzalen wie Du, allerdings
mit nem 12er Motorritzel.
Vielleicht hat ja auch dein Ritzel einen weg und
killt dir das HZR..

[Piroflip21]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Ich denke, das Rritzelspiel stellt man an der engsten Stelle ein, mit Spiel wie man es kennt, leichter klackern oder Papierstärke. Wird es da zu eng eingestellt, so wie du es gemacht hast, wird es warm, dehnt sich aus und geht kaputt.

Das Spiel wurde doch an der engsten Stelle einestellt
Bei pfeilverzahnung ist ein Spiel von fast null an der höchsten Stelle absolut korrekt.
So wie sich das gehört.

Mich interessiert der Motor.

[raimcomputi]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Das Spiel wurde doch an der engsten Stelle einestellt

Ja, aber da hat er fast 0 Spiel nach eigener Aussage. Und das dürfte etwas zu wenig sein.

Raimund

[Rapsys-55-]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

in der mitte vom ritzel und vom maingear ist so ein schlitz...
die müssen genau übereinstimmen...
fast null ritzelspiel hört sich für mich auch noch bisschen stramm an...

[Piroflip21]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Ja, aber da hat er fast 0 Spiel nach eigener Aussage. Und das dürfte etwas zu wenig sein.

Raimund

Nein. Fast null ist eben nicht ganz null. So soll sein.

[domolino]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Ich habe bei meinem auch an der engsten Stelle 0Spiel eingestellt, mit überhaubt keinem einzigen Problem. (Wie gesagt seit über 200 flügen)

[raimcomputi]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Nein. Fast null ist eben nicht ganz null. So soll sein.

Wenn es so sein soll, wieso geht dann das Zahnrad kaputt? Was spricht dagegen, das Spiel etwas zu vergrößern?

Raimund

[Piroflip21]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Ich habe bei meinem auch an der engsten Stelle 0Spiel eingestellt, mit überhaubt keinem einzigen Problem. (Wie gesagt seit über 200 flügen)

Ich auch. An melnem e700 und an allen meinen Logos die ich hatte. Steht so auch in den Bauanleitungen, dass es so gemacht werden soll.

[Piroflip21]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Wenn es so sein soll, wieso geht dann das Zahnrad kaputt? Was spricht dagegen, das Spiel etwas zu vergrößern?

Raimund

Weil es so noch eher kaputt gehen würde. Das Drehmoment muss ja irgendwo hin.



Nochmal: was ist der Motor und welcher regler?

[Rapsys-55-]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

aber wenn es schon zweimal kaputt gegangen ist wird wohl irgenwas nicht richtig sein...
was soll der motor damit zu tun haben ???
die fliegen die kiste auch mit 14S hard 3d und da hält alles....

[michael67]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Hallo zusammen,
zu der Frage zum Setup:
verbaut ist ein Scorpion HKIII 4035-560, Regler Kontronik Helijive, Ritzel ist ein 14er.
Geflogen mit 10S. Akkus SLS Xtron 4400 30C.
Beim Aufbau hatte ich das Ritzelspiel eingestellt, wie bei meinen Logos. Engste Stelle am HZR ein leichtes klackern. Damit hielt das Zahnrad bis zum 12. Flug.
Das neue HZR habe ich enger eingestellt. Engste Stelle nur nen Hauch Spiel, kaum zu spüren.
Nun nach 7 Flügen gleiches Ergebnis.
Die defekten Zahnräder sehen immer gleich aus....über den gesamten Außenbereich etwa 4-5 abgefräste Stellen, der Rest noch OK.

[michael67]

AW: Wieder Hauptzahnraddefekt am E 700

Low RPM und weich gesteuert hält das prima. Betriebsgeräusch OK, keine Vibs im Stabi Log, alles bestens.
Ein wenig härter eingesteuert dann das.
Kann doch nicht sein. Mein LOGO 600 SX fliegt so nen Tüdelkram seit fast 300 Flügen ohne murren.
Ganz zu schweigen von Flügen, wie die jüngere Generation den E700 teilweise ran nimmt.
Das muß das Teil doch locker wegstecken.