Der TT E700 V3 ist im Anmarsch :)

[Ing. Düsentrieb]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Also ich finde, dass der Dreiblattkopf wunderbar aussieht. :-)

[rcandirc]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Für den E700 gibt es eh einen Dreiblatt RTK. Halt nicht von TT sondern direkt von Nick Maxwell.

[SebastianK]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Ein Hersteller wo nicht min. in der 700er Größe einen Dreiblatt RTK anbietet,
wird den ein oder anderen Kunden verlieren!
An dem kommt kein Hersteller mehr vorbei!

Kein Problem

https://www.youtube.com/watch?v=SD30O4BF47s

https://www.youtube.com/watch?v=9WQkQomuSY8

Gruß Sebastian

[Rapti]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Also ich finde, dass der Dreiblattkopf wunderbar aussieht. :-)

Igitt... Scale

[Homer]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Ahh, jetzt auch TT .....das Design ist doch schön, mir gefällst

ABER, der einzige Hersteller, der diese Jahr was wirklich neues auf die
Beine gestellt hat...( in der Größe ) ist SAB!

Sorry Jungs...( und natürlich Mädels...Simone )

Ein Hersteller wo nicht min. in der 700er Größe einen Dreiblatt RTK anbietet,
wird den ein oder anderen Kunden verlieren!
An dem kommt kein Hersteller mehr vorbei!

Du bist den Chronos noch nicht geflogen, was?
Dann schaust du kein Dreiblatt mehr an.

Alle Hersteller entwickeln sich weiter. Es springen eben nicht alle auf den Dreiblatt-Hype auf, sondern verbessern eben an anderer Stelle.
Und das ist auch gut so.
Mir gefällt das Design auch sehr gut. Simone hats einfach drauf.

[marcwage]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Danke Simone für Deinen Kommentar, doch eins weiß ich jetzt schon, dieser Heli mit Deinem Design wird mein nächster sein.Hoffentlich klappts.
Gruß Marc

[scheich]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Sieht sehr gut aus,auch das Design....
(Liebäugelte mit dem e820,jetzt warte ich)

Einzig die "Beulenspest" hinter dem Rotor,sollte man chirurgisch entfernen/lassen :--)

[Klaus O.]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Einzig die "Beulenspest" hinter dem Rotor,sollte man chirurgisch entfernen/lassen :--)

Das hat bestimmt einen Grund und der interessiert mich sehr.

[Robert Englmaier]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Als bekennender TT-Fanboy wird das mein nächster Heli!

Obwohl ich ein wenig entäuscht bin, das der E720 so klanglos ausläuft bzw. ausgelaufen ist!

Gibt's den E820 überhaupt noch?

Auch nicht schlecht -->> F3C Fuselage Steady 700 Promo Video - YouTube

[B0tt0mline]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Ich glaube, dass SAB mit dem Urukay diese Klasse und vor allem diesen Style wieder populär gemacht hat.
Schade, dass viele Hersteller da jetzt mitziehen und nicht mit wirklich neuen Ideen kommen...
Ist meine Meinung dazu

[rcandirc]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Den Steady Rumpf für den e700 gibt es aber schon länger als den Urukay.
Sie waren auch lange nicht die ersten mit 3 Blatt.
Das einzige was sie gebracht haben war das Cfk Rohr mit den Nylon Schrauben.

[Aleusius]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Das einzige was sie gebracht haben war das Cfk Rohr mit den Nylon Schrauben.

und butterweiche Carbon platten....

sorry

Grüße
Caren

[rcandirc]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

und butterweiche Carbon platten....

sorry

Grüße
Caren

Die gabs aber schon bei den China Klonen [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[Aleusius]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Die gabs aber schon bei den China Klonen [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Interessanter vergleich

[Schraubcopterflieger]

AW: Der TT E700 V3 ist im Anmarsch

Wenn einem nichts einfällt ver-goblifiziert man den Heli?!
Heckrohr 10€ +10€ Abstützug beim crasch, zugegeben schicke GFK/CFK Heckverkleidung 80-120€ pro crasch.
Ein Trainer ist ein runterfall-Heli, warum die jetzt verkleidet werden müssen erschließt sich mir nicht. Vorteile = 0