Baubericht E700

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Neuer Tag, neues Glück

El Motore -> In meinem Fall ein HKIII 4035-530kv

Hat sich auch im E720 schon bewährt. Die Power-Fetischistenspezis werden jetzt nur Müde lächeln, aber ich finde das Ding hat gut Schub und ist für mich echt ausreichend. Als Winteraufgabe liegt aber auch schon ein "etwas" dickerer Draht parat

Die Motorplatte finde ich sehr cool gemacht. Die Befestigungslöcher sind alle gesenkt. Die Bohrungen sind so gesetzt, das die gängigen Gewindegrößen und Lochkreise verbaut werden können. Also M4 x 30 mm, M4 x 25 mm und auch M3 x 25 mm. Sehr durchdacht die Platte!

Das Motorritzel hat 13 Zähne. Ich kann jetzt nicht erkennen, ob das Ritzel auch aus zwei Teilen verpresst ist wie das zb. auch bei Mikado der Fall ist. Eigentlich Dafür gibt es in der Mitte einen kleinen Spalt.
Vielleicht weis ja jemand von euch ob man ein pfeilverzahntes Ritzel so aus einem Teil fertigen kann? Mir ist da nichts bekannt...

Auch gut finde ich das man an die Schrauben des Ritzel gut im eingebauten Zustand erreichen kann. Das macht das Ausrichten auf die richtige Höhe einfacher.

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Oh man...erwische mich gerade dabei wie ich vor dem Thema sitze und ständig aktualisiere.
Wird zeit, dass meiner ankommt.

Glaub ich Dir

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Noch zwei Bilder vorn vorne

[JörnD]

AW: Baubericht E700

Sorry, daß ich Deinen Thread kurz missbrauche, aber der andere wurde ja leider dicht gemacht. Passen da evtl 710er Latten drauf? Ich hab die von nem Bekannten bekommen, ansonsten brauch ich noch neue, wenn das nicht geht. Vielleicht kannst Du ja mal messen, wenn das "Gerüst" steht.

LG
Jörn

[THM]

AW: Baubericht E700

Hier, Frage beantwortet ? Wenn ja, weiter mit dem Baubericht Interessiert mich nämlich auch sehr

Gruß
Thomas

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Sorry, daß ich Deinen Thread kurz missbrauche, aber der andere wurde ja leider dicht gemacht. Passen da evtl 710er Latten drauf? Ich hab die von nem Bekannten bekommen, ansonsten brauch ich noch neue, wenn das nicht geht. Vielleicht kannst Du ja mal messen, wenn das "Gerüst" steht.

LG
Jörn

Klar, kann ich machen. Bin allerdings noch nicht ganz soweit und so richtig zügig gehts heute leider auch nicht voran. Ich wollte jetzt eigentlich schon fertig sein. Doch dann klingelte auf einmal Besuch an der Türe...

Jetzt mal noch ein paar Bilder vom Servoeinbau. Geht alles problemlos. Befestigungsmaterial ist alles mit im Baukasten.
Bei mir kommen als Team Orion VDS 1007 gelabelte Savox 1257 zum Einsatz. Für heutige Verhältnisse also total Low-Tech Nicht Brushless und NUR 6V

Am Heck vertraue ich immer noch auf das gute alte BLS 251. Für heutige Verhältnisse also auch Low-Tech aber egal - ich finds geil

Die Stabi Zentraleinheit kommt bei mir auf die linke Seite. Der Sensor dann oben auf die Platte oderhalb der Rollservos.

Ich habe vor die Kabel die zum Stabi gehen durch den Servoausschnitt durchzuführen der oberhalb der Zentraleinheit liegt. Als Kantenschutz hab ich einen Gummi etwas zurechtgeschnitten mit dem ansonsten der Tank in einem T-Rex 700 Nitro im Chassis befestigt wird und mit Sekundenkleber festgeklebt.

[Hell-icopter]

AW: Baubericht E700

Ich schätze mal das Nickservokobel muss man ebenso verlängern wie das Heckservokabel, oder?

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Jetzt noch den letzten Stand für heute denn der nächste Besuch steht vor der Türe

Der Regler kommt bei mir vorne drauf. Die in der Anleitung angedachte Position auf der Seite am Chassis gefällt mir irgendwie nicht. Vorne hat sogar der Fusion (oder Roxxy) Regler platz.

Den Akku müsste man auch von vorne locker reinschieben können.

Das Hercules BEC kommt bei mir auf die rechte Seite.

Noch viel zu tun und Kabel verlegen und einstellen und und und ... aber die Gäste warten

Aber egal, der Erstflug ist für morgen geplant ...

[Hell-icopter]

AW: Baubericht E700

Sehe das gerade auf einem der Bilder...wird das Ding etwa komplett mit Torx Schrauben gebaut?
Finde ich jetzt nicht so toll. Von denen habe ich nur so billige Schraubendreher.

Vergucke ich mich da?

[Uwe Z.]

AW: Baubericht E700

Sehe das gerade auf einem der Bilder...wird das Ding etwa komplett mit Torx Schrauben gebaut?
Finde ich jetzt nicht so toll. Von denen habe ich nur so billige Schraubendreher.

Vergucke ich mich da?

Hoffe das es jetzt nicht wieder OT ist und gelöscht wird ? Aber da ist einer dabei normal. Beim 720er ist einer dabei.

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Ja, ist überwiegend Torx. Ein Schraubendreher ist mit dabei.

Die Schrauben mach einen guten Eindruck.

[Grinch]

AW: Baubericht E700

Cooler Bericht, Danke.
Bei mir ist auch bald ein neuer Heli geplant und im Moment schwanke ich zwischen einem Logo in 600er Größe, dem X50e oder gleich einem E700. Da du ja auch einen Logo dein eigen nennst und wohl einen mir ähnlichen Flugstil betreibst würden mich natürlich deine Eindrücke brennend interessieren, auch was das Laufgeräusch und die Flugeigenschaften bei nicht allzuaberwitzigen Drehzahlen betrifft

Zu dem Quetschen der Kugelpfannen vielleicht noch eine Randnotiz. Kenne das nicht anders, die sind aus der Fabrik eigentlich immer zu stramm, herstellerübergreifend. Früher habe ich auch gequetscht und mit Kugelköpfen im Dremel rumgemacht. Mittlerweile hab ich mir einfach von HK Reibahlen (Ball End Reamer) verschiedenen Durchmessers für ein paar Dollar gekauft, geht schneller, feinfühliger und mit weniger schlechtem Gewissen

[Tomp]

AW: Baubericht E700

Cooler Bericht, Danke.
Bei mir ist auch bald ein neuer Heli geplant und im Moment schwanke ich zwischen einem Logo in 600er Größe, dem X50e oder gleich einem E700. Da du ja auch einen Logo dein eigen nennst und wohl einen mir ähnlichen Flugstil betreibst würden mich natürlich deine Eindrücke brennend interessieren, auch was das Laufgeräusch und die Flugeigenschaften bei nicht allzuaberwitzigen Drehzahlen betrifft

Zu dem Quetschen der Kugelpfannen vielleicht noch eine Randnotiz. Kenne das nicht anders, die sind aus der Fabrik eigentlich immer zu stramm, herstellerübergreifend. Früher habe ich auch gequetscht und mit Kugelköpfen im Dremel rumgemacht. Mittlerweile hab ich mir einfach von HK Reibahlen (Ball End Reamer) verschiedenen Durchmessers für ein paar Dollar gekauft, geht schneller, feinfühliger und mit weniger schlechtem Gewissen

Hast mal nen Link zu den Reibahlen? Ich kann die nicht finden...

[FrankR]

AW: Baubericht E700

Radio Control Planes, Helicopters, Cars, Boats, FPV and Quadcopters - Hobbyking

Frank

[rcandirc]

AW: Baubericht E700

Hallo,

Da ist man mal ein paar Tage vom Internet abgeschnitten und schon schreib jemand so einen tollen Bericht.

Wegen den Reibahlen für die Kugelpfannen. Man kann sich so eine Reibahle aus einem Kugelkopf ziemlich einfach bauen. Einfach mit dem Cuttermesser senkrecht den Kopf entlang ritzen und fertig. Ist um einiges günstiger und hat bei meinem 250er Rex super funktioniert.

LG Andi