Das sollte auch insoweit klar sein, dass bei niedrigeren Drehzahlen wildeste Pitchorgien das Heck an seine Grenzen bringen. Zumal die von dir verwendeten Rapid schon "fette" Latten sind. 81er Heckblätter sind zudem auch nicht gerade überdimensioniert, wenn 520er Hauptrotorblätter im Spiel sind.
War aber - wie immer - ein schönes Video von dir. Der Heli gibt m.E. auch bei dieser Drehzahl ein stimmiges Bild ab.
Ich werde auf meinen 85er Heckblätter schrauben, um dem Heck noch etwas mehr Kraft zu verleihen.



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