Hey Jungs, der Pyro 750 passt, der normale hat eine 6mm Welle, nur die xl version hat eine 8mm Welle.
Der pyro 800 passt aber nicht, wird auch vom durchmesser knapp, da es auch nur 2 ßbersetzung en gibt, mit dem 12 und 14er, bleibt als Motor eh nur der std 750-56 übrig. ?. Zumindest wenn man an 12s uber 2000 haben will..
Anderseits ist ein 14s setup mit 4000 auch sehr interessant
...ich wollte eigentlich den pyro 850-40 competition (liegt hier noch eingeschweisst) an 14S einbauen - passt das von den massen und hält das getriebe das überhaupt aus*
genau das sind die wichtigen Daten, die man werde von JR noch von einem Händler erfährt. Davon gibt es X Beispiele.
Dafür wird die Heckrotorübersetzung immer mit veröffentlicht...
Ich habe bei der Rotor nach dem Gewicht gefragt, mit 12S 5000mah, Kosmik und Pyro 750 soll es knapp über 5kg sein.
Moin,
schon mal besser als gar keine Info. Danke! Allerdings würde ich das "knapp" doch gerne genauer wissen. Je nach Sichtweise mögen es 5,01 oder auch 5,9 kg sein
Wird man wohl auf die ersten Bauberichte warten müssen...
genau das sind die wichtigen Daten, die man werde von JR noch von einem Händler erfährt. Davon gibt es X Beispiele.
Dafür wird die Heckrotorübersetzung immer mit veröffentlicht...
Grüße
Caren
Wieso? Heckübersetzung ist doch ne wichtige Info, um das Einsatzspektrum bzgl. Rotordrehzahlen einschätzen zu können.
Wie in einem anderen Thread auch hier noch mal der Tipp. Bei Fragen zu JR schreib Herrn Kessler von AKmod an, dann bekommst du deine Antworten (zumindest hat es bei mir immer geklappt bisher). Das dauert keinen Deut länger, als hier immer über JR zu heulen
Gruß
Michael
[FONT="Comic Sans MS"]Hughes 500E JetCat PHT2[/FONT]
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