Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

[Florian Stumpf]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

alles schön entfetten und mit Schraubensicherung sichern, dann sollte das auf jeden Fall halten.

10° zyklisch ist schon ein bisschen viel..... fliegst du das mit den originalen Paddeln aus dem Baukasten? Ich fliege mit ca. 7-8° zyklisch und den Funtech Paddeln (ca. 28g)....... damit fliegt die Vibe super - stabil und ist sehr wendig (ist aber auch verdammt groß für ein 50er Paddel).

Gruß Florian

[leechesx]

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Ich habe jetzt schonmal Roll und Nick von 60% auf 40% zurückgenommen. Bin bisher nur noch nicht zum fliegen gekommt.

Wie macht ihr das eigentlich mit dem Schwerpunkt und der Trimmung. Sobald der Tank leerer wird verschiebt sich doch der Schwerpunkt, oder meine ich das nur?!?

[Florian Stumpf]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Den Schwerpunkt stellst du am besten bei halber Tankfüllung ein. Bei Verbrenner-Helis lässt sich das leider nicht vermeiden, das sich der Schwerpunkt bei abnehmender Tankfüllung verändert.

[Dennis2804]

Hallo Leute..
Mal ne Frage zur Strom Versorgung für die Vibe 50 nex und zwar hab ich hier noch ein Emcotec MPS RV rum zu liegen denn ich gerne in der Vibe verbauen würde. Leider weiß ich nicht die Teschnischen daten Wegen strom spitzen. Hab keine Lust wenn beim fliegen die Spannung zusammenbricht. Der neue Emcotec Schalter kann 4A/25A vertragen. Aber nun ist meiner schon locker 2 Jahre alt. Vielleicht kann mir da jemand sagen ob ich denn verwenden kann oder besser wäre was anderes zu kaufen.

Lg Dennis

[Jens F.]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Hi Dennis,
kommt drauf an was du für Servos verbaust!Als Akku habe ich einen 2200mAh 2s Akku drinnen.Aber halt mit dem ReactorX.
Also schreibe mal was du verbauen willst.

MFG Jense

[Dennis2804]

Hallo Jens.
Also verbauen wollte ich die Servos von Savox 1258 oder 1257 TG. Die fliege ich in meinen Logo 600se und die gehen jetzt schon 60 Flüge super. Denn einzigen Nachteil denn die haben sind das sie Stromfresser sind. Könnte ja auch die von Futaba nehmen die 451er oder?

[leechesx]

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Ich habe hier was ganz dummes an der Vibe. Die Schiebehülse und die Taumelschiebe fressen an der HRW. Ich hoffe das dieses Problem mit WD40 behoben ist. Heute hätte ich den Heli deswegen fast gecrashed. So ein Problem finde ich nicht sehr prikelnd.

Kann das mit dem Spritt zusammenhängen (Rapicon 30%)? Ist der zu aggresiv?

[Peter Grod]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Hm, rostet die Hauptrotorwelle an der Stelle? An dem Rapicon kann es normalerweise nicht liegen, das enthaltene ßl schmiert ja auch immer schön.

Oder fliegst du in der nähe von einem Schotterweg? Nicht dass sich der Staub an der verölten Hauptrotorwelle gesammelt hat und die Teile deshalb klemmen.

Falls möglich, stell bitte grad mal ein Foto ein


Gruß Peter

[leechesx]

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Ich hoffe man erkennt noch was. Ich hatte zwischenzeitlich alles wieder sauber gemacht.
Ist wie eingelaufen an der Stelle.

[chris 1972]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Hi,

seltsam...
Ich würde die Rotorwelle ausbauen und mit 1000 er Schleifpapier nochmal sauber abziehen ( in der Bohrmaschine laufen lassen) . Danach einfetten und wieder einbauen. Irgendwie sind da noch Spuren von Flugrost zu sehen.
Sollte normalerweise nicht passieren.

lG

Christian

[leechesx]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Und dabei ist die ganze Mechanik fünf Flüge Jung.

[xconsult]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Tippe eher auf feine Staubkörne, sind auch auf den Kugelpfannen sind sehe, da sollte sich ja kein Flugrost bilden können.

[Peter Grod]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

@leechesx:

Bitte beantworte mal die Fragen, die ich dir gestellt habe

1. War zu dem zeitpunkt, an dem die TS klemmte, (Motor-) ßl an der Hauptrotorwelle?

2. War es nun Rost oder war es Schmutz, was zum klemmen geführt hat?


P.S. auf dem Foto kann man auch sehen, dass du die eine Kugelkopfpfanne falsch herum draufgeklipst hast, da würde ich generell drauf achten, dass das passt.



Gruß Peter

[leechesx]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Tippe eher auf feine Staubkörne, sind auch auf den Kugelpfannen sind sehe, da sollte sich ja kein Flugrost bilden können.

Die Staubkörner sind "nur" Pollen.


Hallo Peter, also zu deinen Fragen:

1. War kein ßl an der Welle. Nur ein minimaler Film, der durch die Abgasfahne entsteht.

2. Es schaut eher wie Schmutz oder Abrieb aus, da es beim Reinigen silber-farben war. Rost war es definitiv nicht.

Danke für den Tipp mit dem Kugelkopf. Ist nur der Eine, aber warum mir der Durchgegangen ist, komisch.

Auf dem Bild kann man jetzt auch nochmal den Schmutzfilm an der HRW und an den Führungen für die Schiebhülse erkennen.

[leechesx]

AW: Baubericht "JR VIBE 50 NEX"

Hier nochmal ein Bild.