[MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

[Colonia]

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Ok ok. Ihr habt mich überzeugt. Dann werde ich mir ersteinmal das Set mit dem YGE 60 kaufen. Umrüsten kann man später, wenn nötig immernoch.

[Askalon]

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HI
wie die anderen sagen, lass lieber den YGE drin,der ist nunmal erheblich besser wie ein roxxy.
Mit den Ampere Zahlen der Regler ists wiemit den MHZ beim PC.Damit wird zwar immer geworben wie schnell der Prozessor ist, sagt aber nichts über die wirkliche Geschwindigkeit aus.
Und das will ich sehen wie ein Ottonormalpilot an den 60A Dauerlast kratzt.
gruss

[Pietbaer]

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Hallo Leute ,

ist es eigentlich egal wie ich meinen GY401 in den Protos einbaue. Ich meine auf den dafür vorgesehenen Platz schon, aber die Kabel links,rechts nach vorne oder nach hinten, das meine ich ob das egal ist.:dknow:
Bitte nich gleich den Hals rumdrehen bin nur unsicher.

Gruß Peter

[Snowman2]

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Ja ist egal, da die Drehachse des Sensors dabei nicht verändert wird. Nur hochkant oder so darfst du ihn nicht montieren.

[scheich]

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Mit einem 80 Ampere Regler bist du auf der richtigen seite...

Ich habe im Stretch-Protos mit Scorpion 880 und YGE 80 schon 90 Ampere Peaks geloggt.

Das war allerdings absichtliches Gequäle soweit es meine Finger zuliessen :-)

Gerade beim Stetching könnte es mit dem 60er eng werden....

Selbst meine Turnigy 2650mah 40C waren schon fasst überfordert...

Gruss Scheich

[Bluecharge]

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So, nun hab ich den Protos zwei Monate unfallfrei bewegt und am letzten Donnerstag zum ersten Mal eingelocht. Und zwar exakt genau so, wie mein Kumpel seinen T-Rex 500 eine Woche zuvor geerdet hat! *ouuuh*
Bin einfach zu weit weg geflogen => Fluglageerkennung negativ, und trotz großer Höhe nicht mehr in den Griff gekriegt. Man soll doch nicht alles nach machen
Natürlich wurde der Protos sofort demontiert, die defekten Teile gelistet und bestellt. Sonnabend hatte ich alles bis auf die Blätter, die kamen erst heute (DHL, die Schlafmützen :-)

Schadensbilanz: Elektronik komplett i.O., Schrott waren HRW, BLW, Blätter, Haube, Boom, Chassis, Riemen, Landegestell. Hab natürlich sämtliche Lager und die Heck-RW mitgetauscht.

Ergebnis: 8h lang sorgfältig gebaut und eben gerade eingeflogen. Super! Der Protos ist wirklich reparaturfreundlich. Und läuft wie neu, so soll das sein.

Hervorstechend war der "Protosshop": Blitzartige Lieferung, aber leider hatte die Protos-Haube einen Riss. Kann nicht im Paket passiert sein, das war super gepackt. Aber MSH liefert so ein fragiles Teil einfach in Plastik eingeschweißt. Dass sowas irgendwo in der Logistikkette mal zerdrückt wird, ist denen wohl egal und der Händler hat dann den ßrger.
Die neue Haube geht zusammen mit einem Paketaufkleber für die Rücksendung raus. DAS nenn ich empfehlenswerten Service.

Ich will jetzt nicht behaupten, dass sogar das Abstürzen mit dem Protos Spaß macht, aber das Teil ist schon in jeder Hinsicht sehr geil.

Grüße,
Peter

[Ersatzteilkäufer]

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Abnd,
habe beim Stretch nach ca. 30 flügen Spiel in den Blatthaltern.
Ist auch nicht weiter schlimm gehe nicht grade zimperlich mit ihm um.
Und beim fliegen merkt man es überhaupt nicht, mich stört nur das
wabbeln.
Hat jmd schon die Aluhalter ausprobiert was standzeit angeht und
verarbeitung. Halter anderer Hersteller kommen auch in frage, wenn jmd
solche verbaut hat bitte mal berichten.
Danke!

Gr. Sascha

[trailblazer]

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Wo hast du Spiel in den Blatthaltern? Sicherlich hast du das schon geprüft, aber in 90% der Fälle ist eine leicht gelöste BLW Schraube dafür verantwortlich Es könnten auch die Dämpfergummis durch sein, aber einfach "Spiel" im Blatthalter kann ich mir nicht wirklich vorstellen.

[torro]

AW: [MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

kenn ich, bei mir hatten die blatthalter spiel auf der BLW. man konnte sie quasi nach oben und unten "biegen". gemerkt hab ich´s besonders bei tictoc´s über nick beim pitch reinknüppeln.
der heli hat gewobbelt und ist nicht sauber vom tic ins toc.

hab dann die sauteuren blatthalter von infinity dran, mit denen wird´s echt bocksteif.
nach nem crash hat´s leider die kugel ausm blatthalter gerissen, also bin ich wieder auf die plaste umgestiegen. sobald das spiel wieder da ist werden die einfach gewechselt...

[Ersatzteilkäufer]

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Hy,
immer diese zweifler
Dämpfergummis wechsel ich regelmässig ist ein verschleissteil,Pfannen auch.
Wobei beim Protos bis heute nur die Gummis raus mussten.
Es ist genauso wie von torro beschrieben beim Stoppen wobbelt er, dachte
das kommt vom stretchkit und dem harten zulangen. Quasi bissl überlast...
So kann man sich irren, also teure Alublatthalter und das dingen Rastet auch sauber ein. Sind aber ungefähr viermal so teuer.
Werde das mal ausprobieren danke erstmal.
ßber den Italokopf kann man auch nach gutem gebrauch immer noch sagen
vollkommen Spielfrei bin selbst erstaunt. Umso mehr stört das an den Blattgriffen.

Sascha

[Chorge]

AW: [MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

Wenn du FBL fliegst, kann das wobbeln bei TicTocs aber auch ganz einfach an einer zu hohen TS-Empfindlichkeit liegen!

[Ersatzteilkäufer]

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Binsch ü40 ?

Fliege die Paddelversion.
Obwohl ohne muss das dingen Brutal sein.
Ausprobieren würd ich es schon mal gern...

[Chorge]

AW: [MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

Tu das!! (Immerhin bin ich grad noch so U40...)

[Juky]

AW: [MSH Protos 500]Erfahrungen mit dem Protos

Möchte nochmal auf die PMGs zurückkommen: Hat die einer von Euch verbaut?

Gruß
Juky

[don_king]

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Ich habe damit herumexperimentiert, aber nachdem ich dadurch keine Verbesserung der Heckperformance erreichen konnte hab ich sie wieder entfernt.

Gruß Stefan