Lohnt sich der Protos noch ?

[MR.NT]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Ich nehme nur die Graupner-Regler wegen der Telemetrie.
Mit der Regelung bin ich auch zufrieden.
Den 100A gibt es für 103,-€.
Kein großer Unterschied zu den kleineren. Der 100er hat auch das stärkere BEC 5 A Dauer.


Welches Motorritzel liegt den dem Baukasten bei ?
Und ist da der große Freilauf oder kleine im Ritzel ?

Gruß
Marco

[Dachlatte]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Man braucht auch kein 5A BEC im Protos 500.

[raimcomputi]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Man braucht auch kein 5A BEC im Protos 500.

Hast du schon mal nachgemessen?

Raimund

[Dachlatte]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Hast du schon mal nachgemessen?

Raimund

Ich bin HV Servos im Voodoo 400 geflogen, mit einem Graupner 70A Regler, der hat nur 3A BEC. Der V400 is vom Gewicht dem Protos ebenbürtig.

[raimcomputi]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Das BEC meines gerade gestorbenen Reglers hatte auch nur 3A. Jetzt ist es tot und der Protos abgestürzt. Ich weiß zwar nicht, ob das BEC die Absturzursache war. Aber ich denke, wenn man wählen kann, ob man für das gleiche Geld ein BEC mit 3A oder mit 7,5A bekommt, dann sollte die Entscheidung nicht so schwer fallen.

Raimund

[Dachlatte]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Die Ampere Angabe eines BEC sagt nix aus über die tatsächliche Leistungsfähigkeit.

[raimcomputi]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Die Ampere Angabe eines BEC sagt nix aus über die tatsächliche Leistungsfähigkeit.

Das musst du mal näher erklären.

Wenn ein Regler mit einem BEC beworben wird, mit 3A Dauer und 5A Peak. Und ein anderer Regler mit 7,5A Dauer und 10A Peak wirbt, wieso sollte dieses BEC dann nicht leistungsfähiger sein?

Dachlatte, einfach irgend was in den Raum zu schmeißen, ohne Fakten dahinter, das hilft niemandem.

Raimund

[peter_pan]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

ich flieg zweimal den graupner 70, einen kondensator mit dran zur sicherheit und gut ist...

[MR.NT]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Soll jetzt hier keine Diskussion über Regler und BEC sein. Das war auch nicht die Frage.
Ich nehme den 100er mit 5A. Der ist gerade im Angebot. Wie gesagt von den Kosten nur ein paar Euro Unterschied.

[scheich]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Man braucht keinen 100A Regler für einen Protos 500.

Ihr seid alle von den "roten Relgern" verwöhnt

Im Sommer bei "knackigen" Themparaturen,noch dazu die ideale Einbauposition des Reglers im Protos(unter der Akkurutsche,Kühlung gleich Null),ein ordentlicher Flugstil mit SLS 40C und.....da haben wir es,den Absteller
(Hatte ich schon,weiß nicht mal mehr wie oft)

Erschwerend kommt noch hinzu das 3A Dauerbelastung für das BEC viel zu wenig ist,
ich habe mit meinen RJX bzw. BK Servos bei schnellen Tic Tocs schon 11A Peaks geloggt,trotz 6000mFarat Elkos an Board....

Seitdem stütze ich das 5A BEC des Graupner Reglers mit einem 2S 500 Lipo,bei 8V.

Mit einem 3A BEC würde ich nicht bedenkenlos fliegen

Soll jetzt hier keine Diskussion über Regler und BEC sein. Das war auch nicht die Frage.
Ich nehme den 100er mit 5A. Der ist gerade im Angebot. Wie gesagt von den Kosten nur ein paar Euro Unterschied.

Falls der Regler unter die Akkurutsche soll muss die Chassi ordentlich behandelt werden....
Im Protos ist leider nicht viel Platz,der Regler relativ groß

[raimcomputi]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Falls der Regler unter die Akkurutsche soll muss die Chassi ordentlich behandelt werden....
Im Protos ist leider nicht viel Platz,der Regler relativ groß

Was meinst du damit, wenn du sagst, das Chassis muss behandelt werden?

Ich finde die Einbauposition unter der Akkurutsche auch nicht optimal. Aber wo soll man sonst hin mit dem Regler?

Raimund

[goemichel]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Aber wo soll man sonst hin mit dem Regler?

An die Seite, direkt unter den Hauptrotor. Da wird er auch schön gekühlt.
Der Graupner-Regler passt definitiv nicht unter die Akku-Rutsche.

[realstarman]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Ich hab den YGE einfach rechts neben der Akkurutsche.

Habe damit auch keine Temperatur-Probleme mehr.

Grüße,
Siegi

[scheich]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

Was meinst du damit, wenn du sagst, das Chassis muss behandelt werden?

Ich finde die Einbauposition unter der Akkurutsche auch nicht optimal. Aber wo soll man sonst hin mit dem Regler?

Raimund

Ich hab die Carbon Chassi,weiß mit wie es bei der Plaste Version ist.
Die Akkurutsche ist auf der Unterseite uneben,das muss alles weggedremelt und eben geschliffen werden.
die eingegossenen Gewindemuffen müssen ebenfalls gekürzt werden.

Ich wollte mit allen Mitteln den Relger wieder unter die Rutsche,mir gefällt eine seitliche Montage einfach nicht.

Alternativ,wenn jemand In Kombination GR 18 3XG fliegt:

Unter der Hauptrotorwelle ist dann auch Platz,da der Empfänger wegfällt.

[scheich]

AW: Lohnt sich der Protos noch ?

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