Der "Protos-Laberthread"

[grinsekater]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Die Drehzahl ist mit 65% Regleröffnung ca. 2500 Rpm. Kann man da für Schweben und leichten Rundflug noch n bissal runtergehen oder passt des?

Hast du das gemessen?
Ich würde noch runter Ritzeln. Ich hab nen 14er Ritzel drauf und fliege 2000 und 2300.
Bei einem kleinerem Ritzel hast du auch ein wenig mehr Drehmoment.

Gruß
Peter

ps: soll sogar welche geben die schweben mit 1400 rpm am Kopf beim Protos. Da hast du aber keine Reserven mehr. Ich denke mal für leichten Rundflug und schweben reichen auch 2000 rpm, allerdings ist da ein 18er Heckriemenrad von Vorteil.

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ok danke für die Tipps. Jetzt muss ich mir dann auf jeden Fall noch n paar Akkus zulegen weil ein 6S 2,2 Ah doch nur ein kurzes Vergnügen beschert.
Morgen solls ja ganz schön werden da sind dann bestimmt 2-3 Flüge drinnen

Edit: Hab mir die Heli-Headspeed App fürs Handy runtergeladen und benutzt. Sollte schon stimmen. Hat auf jeden fall ne konstante Drehzahl angezeigt.

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

wobei ich bei 2000 schon kalte Füße und bald einen Herzkaspar bekomme ...7


edit: es gibt gute Alternativen, z.B. p-ion oder a123 die in den Protos reinpassen. Es muss nich immer lipo sein

[ueber30]

AW: Der "Protos-Laberthread"

6s 3200 P-Ion....min 10 min
7s A123...5-7 min

[grinsekater]

AW: Der "Protos-Laberthread"

wobei ich bei 2000 schon kalte Füße und bald einen Herzkaspar bekomme ...7

Warum? Sind dir 10 minuten fliegen zuviel?

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ne

2000 rpm

Fliege immer so 14-18, dann schlafen die Beine ein.

[roehrig]

AW: Der "Protos-Laberthread"

7s A123...5-7 min

Jetzt mit dem IISI gehts genauer:

7S A123 2300mAh : Bei Rundflug und rund 1700rpm am Kopf = ßber 10 Minuten !!!

[Almigurt]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo Manuel

Das wollt ich dich schon lange fragen.. Wie sind denn jetzt die Spannungseinbrüche mit dem a123 lt. Iisi?
Ich bin die life gern geflogen, würde auch wieder welche holen aber..

Irgendwie stimmt's verhältnis mit den a123 nicht.

Mittlerweile sind p-ion günstiger als äquivalente a123 packs.
(für a ware:7s 2300 a123 Kosten genauso viel wie 6s3200 pion/ 7s2p 5000mAh kosten rund 140% eines 6s 4800er pions)



Gruß

Benjamin

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Passt dieser Akku eigentlich noch in den Protos rein?
SLS XTRON 3600mAh 6S1P 22,2V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Also ich bekomme die 6S APL 3000mAh gerade noch so drunter und er ist dann schon etwas Kopflastig, weil ich den Akku nicht bis nach hinten schieben kann, da dann die Haube nicht mehr draufpasst.
Vom Gewicht her wirst du auch Probleme bekommen das sind dann noch mal ~75g mehr wiegen wie meine 3000er und ~125g mehr wie die 6S APL 2650mAh.

Gruß Peter

[Alexoc]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ok dann werd ich wohl den hier nehmen
SLS XTRON 3000mAh 6S1P 22,2V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

Ist sogar n bissal flacher und leichter als der 3000er APL. Dann dürfte das ja auch keine Probleme wegerm Gewicht und der Größe geben.

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Jepp die sollten passen.

Gruß Peter

[olaf12]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Passt dieser Akku eigentlich noch in den Protos rein?
SLS XTRON 3600mAh 6S1P 22,2V 30C/60C - Modellbau Akkus Stefansliposhop

Die sind mal zu groß oder schwer, meiner Meinung. Entweder kannst den Schwerpunkt nicht richtig einstellen oder die passen dann nicht unter die Haube.

Tante Edit sagt, du sollst erst alle Neuigkeiten lesen, bevor du antwortest.

[Pietbaer]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Seite 442; Post 4420 hab ichs doch schon geschrieben Olaf.
Erscht gugge dan schribseln Olaf.

Gruß Peter

[olaf12]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Genau!

Peter, Dry Fluid ist gut. Meine Heckschiebehülse schwebt nur noch hin und her.