Der "Protos-Laberthread"

[joshinsky]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hallo Leute,
mein erster Bausatz, der Protos 500, ist vorgestern bei mir eingetroffen und liegt immer noch in Einzelteilen im Karton.
Es ist die CFK-Version und das Microbeast war auch gleich dabei. Nun muss der Heli nur noch gebaut und die Akkus Anfang nächsten Jahres bestellt werden.
Ich werde ihn ganz einfach betreiben, ohne Stüctzakku oder so, es sei denn jemand empfiehlt es dringend anders.
Ich bin sehr gespannt, wie es alles vonstatten gehen wird mit dem Aufbau und den Einstellungen. Hab schon eine Menge gelesen. Für die Einstellflüge werde ich mir einen Verein raussuchen und dort um Hilfe bitten. Für Fragen zwischendurch möchte ich mich gerne an Euch wenden, ich hoffe das ist okay.
Ich fang einfach mal an.
In der Anleitung steht ja was von Epoxi, hattet Ihr sowas im Lieferumfang? Wenn nicht, wo krieg ich denn sowas am besten her. Und die passende Kugelkopfzange, was muss die denn für Maße haben? Oder sind die alle für alle Größen geeignet?
Ich freu mich, von Euch zu hören und wünsche allen einen schönen 3. Advent.
LG Joshi

[grinsekater]

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Hallo Joshi,

Epoxi und Kugelkopfzange bekommst du in jedem Modellbauladen. Stützakku brauchst du nicht wirklich, da kommt es auch drauf an womit du fliegst. Greencups wären da schon eher sinnvoll.

Gruß
Peter

[Alexoc]

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Wollte es eigentlich so machen das es anfangs so ist, dass wen der Hebel unten ist der Motor aus ist.

Kann ich beim Govener des eigentlich auch so machen, dass wenn der Hebel ganz unten istd as Gas auf 0% ist und von 25-100% Gas auf 70% ist? Zum Schweben reicht das ja erstmal aus und gibt mir mehr Sicherheit. Hab das mim Throttl Cut noch nicht so ganz im Reflex.

[Daniel K.]

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Kann ich beim Govener des eigentlich auch so machen, dass wenn der Hebel ganz unten istd as Gas auf 0% ist

Ne das geht nicht, bei Gov. mode gibst du den Regler einen sollwert über die funke vor in dem du zb. eine gasgrade von 60% programierst..... und diese aktivierst du über einen schalter!!!
Beim Govenor hat derGasstick nur noch die Funktion pitch zu steuern!!!

[Alexoc]

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Jo soweit ist das klar. Dachte nur, da man im Schwebeflug den Pitchknüppel ja eh nicht unter 25% hat kann man ja die letzten 25% sozusagen als Throttelcut benutzen. Aber es ist wohl doch besser wenn ich mich besser an den Schalter gewöhne

[grinsekater]

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Wollte es eigentlich so machen das es anfangs so ist, dass wen der Hebel unten ist der Motor aus ist.

Programmieren am Sender kann man viel, ob es Sinn macht ist ne andere Frage.
Stell dir vor du schwebst so wie du es beschrieben hast. Bist 1m in der Luft und klappt grad nicht so wie es soll. Jetzt hast du dir das so angewöhnt Hebel nach unten = Motor aus. Dabei durchläufst du auch den negativen Pitchbereich. Das gibt eine sehr harte Landung und eventuell Bruch.
Wenn das am Sim noch nicht so gut funktioniert hilft nur üben.
Klar kann man mit dem "Kindergas" anfangen, aber dann ist die Umstellung ja auch nicht einfacher, eher das Gegenteil.
Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

Gruß
Peter

[ueber30]

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Aber wenn Du in Panik mal schnell den Motor ausmachen willst, denn Stick dann ganz nach unten ziehst, gibst Du mit negativ pitch noch mal richtig Gas richtung Erdboden...

Stell den Heli so ein das Du den Stick bei 0 Pitch in der Mitte hast,sonst fängst Du hinterher wenn Du mal zum Turnen kommst wieder von vorne an

Gruß,Mr Prôtos

[Alexoc]

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Genau die gleichen ßberlegungen hab ich jetzt auch gemacht und bin zum gleichen Schluss gekommen. Pitch immer eine Gerade von 0-100% und Gas hab ich jetzt mal eine mit 65% und 70% gemacht. Das sollte ja zum ersten Abheben passen.

Dann noch ne Kurze Frage zum Govenermode. Wenn der Heli mit 0 Pitch dasteht ist die Drehzahl doch genau gleich wie wenn er schwebt oder man starken pitch gibt ? (vorausgesetzt der Motor schaffts)

Sorry für die vielen Fragen aber ich will nicht das der Erstflug gleich im Erstcrash endet.

[grinsekater]

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Dann noch ne Kurze Frage zum Govenermode. Wenn der Heli mit 0 Pitch dasteht ist die Drehzahl doch genau gleich wie wenn er schwebt oder man starken pitch gibt ? (vorausgesetzt der Motor schaffts)

Das ist richtig.

[ueber30]

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Beim Protos kommst Du auch mit kleinerer Drehzahl gut zurecht....70% mit 15er (?) Ritzel ist schon ganz ordentlich. Eventuell mal nen Zahn runter Ritzeln.
Welches Ritzel hast Du drauf , standard Baukasten? Und welche Funke hast Du...wegen der Regleröffnung? Welche Zellenzahl willst Du fliegen?

[Alexoc]

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Hab den Standard Baukasten und ne DX6i. Hab im Moment nur die 3S vom 450er die ich zu 6 S zusammengesteckt habe

[Alexoc]

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So den Erstflug hab ich erfolgreich hinter mir. Mein erster Eindruck: Mega geiles teil. Liegt super ruhig in der Luft und ist so schön Leise. Wenn ich da an das Gekreische von meinem TRex 450 denke.

Die Drehzahl ist mit 65% Regleröffnung ca. 2500 Rpm. Kann man da für Schweben und leichten Rundflug noch n bissal runtergehen oder passt des?

[realstarman]

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Fang mit 60% an.

[ueber30]

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Da kannste locker noch nen bissl runter...hauptsache das Heck hält noch und Du hast nen bissl Energiereserve zum abfangen.

Willkommen im Club der begeisterten

Gruß,Uwe

[Almigurt]

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hallo


Wenn du über 10 Min mit so niedrigen Gaswerten (<60%)fliegst, kann es sinnvoll sein dem YGE etwas passive Kühlung in Form eines Kühlrippchens zukommen zu lassen.

Effizient ist das runterritzeln in jedem Fall. Mit dem Originalritzel empfand ich das Fliegen mit 60% Govstore als gewürge.

Gruß


Benjamin