Beim Protos hab ich die Originalschraube im Anlenkhebel gegen ne länger M2,5mm getauscht. Sobald man die nämllich einen Tacken zu fest anzieht, wird das Heck schwergängig. Und wenn man sie recht "lose" befestigt, dann ist sie "grad so" in der Sicherungsmutter.
Auch die Welle schmiert bei mir gerne mal zu und dann wirds auch schwergängig, was in Heckpendeln endet. Abhilfe schafft dann ein Dremel mit Politurpaste.
Grüße
VInce





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