Der "Protos-Laberthread"

[ueber30]

AW: Der "Protos-Laberthread"

ich habe 1 cm haare und keine Frau im Haus, ich besitze keinen Fön *grmbl*

Das ist Pech

Aber du hast doch bestimmt nen Wasserkessel ....Wasserdampf wird sehr schnell warm....
Jezt sag aber nicht....ich trink doch keinen Tee

Gruß Uwe

[Fantus]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Das ist Pech

Aber du hast doch bestimmt nen Wasserkessel ....Wasserdampf wird sehr schnell warm....
Jezt sag aber nicht....ich trink doch keinen Tee

Gruß Uwe

öhm, dem ist aber so
aber heißes Wasser kriege ich glaube ich noch hin

[Oli_Berlin]

AW: Der "Protos-Laberthread"

huhu..ne, am Chassis mag ich net rumdremeln. Erstmal. Aber ich hab grade paralell schongradmal bisschen gegoogelt und auch hier im Forum schon Berichte gefunden, dass der Protos da so bissarl einen "Engpass" hat. Und in der Tat - Es wird oft gedremelt und gesägt um den Servos mehr Fahrweg zu ermöglichen. In der Taumelscheibenführung hab ich auch schon nach unten hin etwas weggedremelt...Aber 12/12 12/12 hat wohl bisher noch kaum einer am Protos..Naja erstmal abwarten, wie er morgen fliegt..
Danke und Grüße
Vince

Hallo,

ich bin der Fliegerkollege von Frank ;-)
Ich habe das Plastechassis - hab jeweils oben und unten 5 mm weggedremelt. Das macht überhaupt nichts und der Protos kann jetzt aus schön schnell rollen...

Ich fliege mittlerweile alles mit Expo über den Sender, da kann ich mir meine Helis dann etwa ähnlich einstellen...

Gruß,
Oli

[Vincent]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hast Du dann hinten an der TS-Führung auch tief eingedremelt ? Weil man kann ja den zyklischen Ausschlag nicht nur auf die Rollachse beschränken -- oder doch ? nein, beim Beast jedenfalls net

Grüße
Vince

[Oli_Berlin]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Nee! Mir war nur der Ausschlag der Rollservos zu gering. Bei der TS-Führung hab ich nichts gedremelt... Er lief dann beim Vergrößern der Serrvowege auch nicht an...

[_JakO_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Was für ein Motor Timing soll ich den Prog... 6° , 12° , 18° ?

Gruß
Jan

[_JakO_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Oder soll ich den YGE auf Auto Timing stellen ?

Gruß
Jan

[Ben_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Getz weiß ich auch warum du schon über 500 posts hast.
Man man, Junge.


Versuch doch erstmal die Sufu oder Google mal danach !

[ueber30]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Hey Jan,
isses nu son Geräusch wie im Video oder nicht

Gruß,Uwe

[Ben_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Was für ein Motor Timing soll ich den Prog... 6° , 12° , 18° ?

Gruß
Jan

http://www.rc-heli.de/board/archive/index.php/t-148868.html

Ben

[tobias82]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Habt ihr das auch das die Taumelscheibenführung nicht fest sitzt? Im extremfall könnte sie nach hinten weg kippen und dann würde sich die Taumelscheibe komplett verdehen. Wenn das im Flug passieren sollte, dann gutenacht für den Protos. Ich hoffe ihr wisst was gemeint ist.

Schau mal hier. Ich hatte das Problem auch mal. Ursache war, dass ich die Madenschraube in die Taumelscheibenarretierung geschraubt hatte und die Inbusschraube in diese Servobox. Schau mal in die Anleitung, ob Du es richtig zusammengebaut hast. Bin mir fast sicher, dass es bei Dir das gleiche ist

[_JakO_]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Ich stell den Regler mal auf 18°.

Gruß
Jan

[ueber30]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Beantworte doch endlich mal die Frage zu dem Geräusch...tztztztztztztztzt

Gruß,Uwe

[Snowman2]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Schau mal hier. Ich hatte das Problem auch mal. Ursache war, dass ich die Madenschraube in die Taumelscheibenarretierung geschraubt hatte und die Inbusschraube in diese Servobox. Schau mal in die Anleitung, ob Du es richtig zusammengebaut hast. Bin mir fast sicher, dass es bei Dir das gleiche ist

Ich habe mit Absicht die Madenschrauben in der Taumelscheibenarretierung, da dann die Haubenhalter weiter forne sitzen.

[tobias82]

AW: Der "Protos-Laberthread"

Na dann
Bei mir war es jedenfalls nach dem Tauschen der Schrauben weg, weil ich die Inbus fester anziehen konnte